中国与东盟汽车产业战略重组探析

2002年11月4日．中国国务院总理朱镕基和东盟10国领导人共同签署了《中国—东盟全面经济合作框架协议》。这是中国与东盟全面经济合作的里程碑．它标志着中国与东盟的经贸合作进入了崭新的历史阶段。《框架协议》的目标是与东盟结成全面经济合作伙伴．核心内容是确定自由贸易区的目标、范     

合作办盛会 共赢东盟圈

中国-东盟(柳州)汽车、工程机械及零部件博览会为中国和东盟汽车、零配件及工程机械产业的双向投资、贸易合作,提供了专业化的贸易平台,有力地推动了柳州当地汽车产业的国际化发展,促进了东盟国家间的汽车产业配套和经贸合作。     

第三届中国-东盟（柳州）汽车、工程机械及零部件博览会专题——合作办盛会 共赢东盟囤

中国-东盟（柳州）汽车、工程机械及零部件博览会为中国和东盟汽车、零配件及工程机械产业的双向投资、贸易合作,提供了专业化的贸易平台,有力地推动了柳州当地汽车产业的国际化发展,促进了东盟国家间的汽车产业配套和经贸合作。     

“走进东盟”投资贸易合作论坛成功举办

日前,“走进东盟”投资贸易合作论坛在重庆成功举办,出席该论坛的有新加坡、菲律宾、泰国、越南、印度尼西亚的驻华大使馆商务参赞及投资促进高级官员,国内的东盟问题研究专家以及重庆90多家境外投资、贸易企业的负责人共200余人。论坛上,东盟各国商务参赞及投资促进官员、东盟研究专家、重庆五矿负责人分别从东盟各国投资综合环境、成本要素比较、优势投资领域分析、投资风险分析、投资经验等不同角度对东盟的投资贸易合作机会进行了分析比较。     

东盟商用车产能低品种少 中国出口大有可为

经过10年漫长的谈判,中国与东盟的自由贸易之门终于在今年1月1日打开。自此,拥有13亿人口的中国和拥有6亿人口的东盟10国建立起更紧密的贸易关系。今年一季度,中国-东盟自由贸易区开始显示威力。来自国家商务部的数据显示,1～3月,中国-东盟进出口贸易额达629亿美元,同比增长61%,高于我国外贸总额44%的同比增幅,东盟成为我国第三大出口市场和第四大贸易伙伴。     

加速培养国有汽车制造企业国际化的创新人才迎接加入WTO后的挑战

经过漫长和艰苦的15年谈判历程，我国终于迈入了世贸组织的大门，这标志着中国的经济将进一步融入世界经济体系，成为世界经济的重要组成部分。经济的全球化、贸易的自由化是世界经济发展的必然趋势，而在经济全球化、贸易自由化这个大背景下，必然要求企业人才的国际化，由此而来我国汽车制造企业在人才培养与造就上将面临前所未有的机遇和挑战。     

欧V双星，闪耀南宁——福田欧V“亮剑”中国一东盟博览会，发力海外市场

2007年10月28日，万众瞩目的第四届中国一东盟博览会在广西南宁国际会展中心隆重开幕。中国国务院副总理曾培炎和东盟10国的国家领导人出席了开幕式。本届博览会共设商品贸易、投资合作、农业先进实用技术、“魅力之城”和旅游4个专题，集中展示了机械设备，[第一段]     

第6届中国-东盟博览会在南宁举行多家商用车及零部件企业参展

2009年10月20-24日,第6届中国一东盟博览会在广西南宁举行。作为中国与东盟10国一个重要的贸易、文化、服务等多领域的交流平台,中国一东盟博览会的影响力已不仅仅局限于中国与东盟地区,而且波及到世界范围。     

中美贸易关系下的行业思考:探索汽车后市场科技创新之路——专访北京天元陆兵汽车科技有限公司总工程师胡建军

正从中美贸易关系说起从今年3月持续到现在的中美贸易关系变化被全世界关注着,"中兴事件"像一剂清醒剂,让我们认清中国与美国之间存在的技术差距;也让我们明白,各行各业的核心技术买不来,技术创新才是企业的硬实力。目前,中国汽车产业在国民经济中占有重要地位,这使得中国的汽车后市场规模庞大、发展迅速,但在市场之中,中国真正拥有自主知识产权的东西却少之又少。汽车后市场的自主创新、科技发展之路该如何去走?这成为当下经济大     

壳牌与安吉物流签署合作协议

6月18日,壳牌(中国)有限公司(简称"壳牌")与安吉汽车物流有限公司(简称"安吉物流")在上海签署合作协议。壳牌将在此次合作中为安吉物流的整条产业链提供完整、经济、高效的润滑技术解决方案以及优质的产品和服务,全面助力安吉物流降本增效。该协议的签署标志着双方将在汽车物流领域展开广泛且深入的合作。近年来,我国国民经济总体走势放缓,物流业增幅也出现了逐季回落     

东盟成全球汽车产业新焦点

东盟是一个拥有6.5亿人口的巨大市场,自然资源丰富,经济增速较快,是全球最为重要的经济体之一.中国-东盟双边贸易额呈稳步提升趋势,中国已经连续十多年成为东盟第一大贸易伙伴.东盟拥有较为发达的汽车产业并积极推进汽车产业电动化发展.近年来,以泰国、印度尼西亚为代表,东盟主要国家电动汽车相关配套基础设施和政策措施不断完善.随...     

第6届中国-东盟博览会在南宁举行多家商用车及零部件企业发憎爱分展

2009年10月20-24日,第6届中国-东盟博览会在广西南宁举行.作为中国与东盟10国一个重要的贸易、文化、服务等多领域的交流平台,中国-东盟博览会的影响力已不仅仅局限于中国与东盟地区,而且波及到世界范围.     

中国与马来西亚货物贸易分析

马来西亚是东盟的重要成员国,同时也是中国在东盟地区的最重要的贸易伙伴之一,中马货物贸易在中国与东盟各国的贸易往来中很具有典型性和代表性,但遗憾的是对于中马货物贸易的研究多年以来却一直鲜有著述。本文采用国际上常用的贸易模型和贸易分析方法,试图构建中国与马来西亚货物贸易往来关系的一个较为清晰的理论框架,对中马之间的货物贸易做初步的研究和探讨。     

日常商务英语文书翻译研究

随着中国经济的不断崛起,中国在世界经济舞台上的地位也变得越发的重要,这也使得世界其他国家逐渐意识到与中国进行贸易合作与贸易往来,对于发展本国经济是十分重要的.因此,中国对外的商务往来变得空前的繁盛,商务英语在对外商务活动中的作用,也变得更加重要了.然而在日常商务文书的撰写过程中,翻译者由于对母语语言运用不够重视、对英语文化了解不够深刻、对商务活动不够熟知等原因,翻译经常不尽如人意,甚至造成不必要的误会和错误,进而造成不可挽回的经济损失.如何更好的翻译日常商务文书,已经成为发展中外商务合作与经济交流亟待解决的问题之一.     

东风柳汽：双“拳”出击——发布新车乘龙609和《卡车司机安全宝典》

2009年10月20日,集货物贸易、服务贸易、投资合作、专题研讨、文化交流于一体的第6届中国-东盟博览会在广西南宁举行。地处广西的东风柳州汽车有限公司,充分发挥地利优势,在参展规模、展台位置和展台布置等方面都颇具匠心。     

东盟汽车市场蕴藏巨大商机

2005年，中国-东盟自由贸易区降税计划将进入全面实施阶段，一个人口超过17亿、经济总值达2．4000亿美元的全世界最大的自由贸易区引起了全球的关注。去年我国与东盟贸易历史性地达10588亿美元，提前实现了温家宝总理提出的，在2005年使双方贸易额突破千亿美元的目标。     

可持续转型背景下中国-东盟汽车业绿色发展路径研究及应对

随着世界性的自然资源不足、生态环境恶化以及气候变化等问题不断严峻,全球经济增长面临严峻挑战,推动经济发展绿色转型是大势所趋。汽车产业对世界诸多国家的经济的发展和社会进步产生了巨大的作用。目前来看,各汽车生产国均已推动汽车产业向绿色低碳转型以实现可持续发展,并逐步围绕绿色低碳形成新的竞争优势。东盟和中国同为全球汽车产业发展的重要地区,已经在新能源汽车发展、制造环节绿色低碳转型等方面开展了一些工作,并签署了区域全面经济伙伴关系协定（RECP）和共建“一带一路”谅解备忘录等文件来加强合作。本文围绕中国和东盟国家汽车产业绿色发展路径规划及发展现状,选取了中国与东盟三个具备代表性的国家进行对比分析,提出了在区域中促进汽车产业实现绿色低碳高质量发展的建议。     

中国与东盟自由贸易区建成对我国重卡出口的影响

＂中国与东盟的贸易正以平均每年25%的速度增长,这对双方企业都是巨大的商机。＂＂只要找好定位,发挥自己的优势,中国企业在东盟市场将会大有作为。＂中国-东盟中心秘书长马明强指出。据中国商务部数据,2011年,中国与东盟贸易额再创历史新高,达3623.3亿美元,     

中国与中亚地区经贸合作中新疆的定位及对策

中国与中亚经贸合作越来越密切,新疆作为主要的贸易承担者,其正确的定位应该是在货物贸易中借鉴我国香港贸易模式,大力发展中转贸易,建设成为中国＂北方香港＂;在与中亚能源合作中应致力于发展成为中国能源安全的陆路进口大通道。     

东盟商用车产能低品种少 中国出口大有可为

经过10年漫长的谈判，中国与东盟的自由贸易之门终于在今年1月1日打开。自此，拥有13亿人口的中国和拥有6亿人口的东盟10国建立起更紧密的贸易关系。