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<正>出色的"中国心"十佳发动机动力加聪智的日本原装爱信6挡自动变速器让长安铃木启悦在同级中脱颖而出,也备受国家863计划节能与新能源汽车重大科技项目监理咨询专家组组长王秉刚的赞许铃木在小型车领域可以称作是专家,长安铃木也是出了不少精品,而在当今面对需要全面满足以家庭用车为主要诉求的消费者们的多元化市场需求上,长安铃木又是把以突破常规设计著称的启悦摆在了消费者面前。启悦以及卓越品质、驾控趣味、全面关怀、出众能耗等诸多竞争优势,把市场及消费者对于中级车的理解提升到全新境界。而启悦的美好问世,也意味着长安铃木跨越式发展步伐的全面加 相似文献
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<正>对于长安铃木来说,这是一款相当重要的车型,它标志着这个品牌在紧凑级车市场上的野望。全力以赴的结果让这款车拥有了相当强的市场竞争力,它就是启悦提到长安铃木,大家的印象里总是和小型车画上等号,奥拓和天语给人留下了太深的印象。这也从另一个侧面反映出这个厂家实在是一个并不多产的厂商。但所谓"慢工出细活儿",今天我们看到的这款紧凑轿车——启悦,就是被长安铃木寄予厚望的一款车型。而它也确实给了我们不少的惊喜。因此,启悦可以说是铃木的诚意之作,原型车为Alivio概念车,量产后原汁原味地保留了概念车设计,动感时尚的外观加上铃六的高性价比,毫无疑问,会让原本就已火热的紧凑级轿车市场竞争更加激烈。 相似文献
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《世界汽车》2015,(8)
<正>作为备受瞩目的"中国好家轿",长安铃木启悦自上市以来就凭借超低油耗刷新A级车能效标杆,更以全面周到的安全防护斩获C-NCAP安全5星级评价,以突出优势成为了消费者热捧的车坛新贵。近日,在夏季旅游出行高峰时节,为了回馈广大消费者,长安铃木特意推出以"超省油超安全超实惠"为主题的超值促销活动。即日起至2015年8月31日,购买启悦任意车型的消费者,在获得3000元节能补贴的基础上,还可叠加享受"8年免费保养"超长期售后服务优惠。另外,2015年长安铃木"爱车管家"夏季服务活动同步举行,全国范围内所有到店客户既能享受夏季专项免费检查,还可根据实际需要自由选择低至8折的夏季空调清洗套餐以及最低6.7折的精品优惠。空前优惠力度助力消费者在夏季畅享清爽舒适的汽车生活。 相似文献
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启悦车型是专门针对以中国为主的亚洲市场定制开发的全新紧凑型家用轿车,很好地弥补了长安铃木车型方面的空档。长安铃木的小排量发动机一直有着不错的性能和口碑,但在产品的丰富程度上不免有些捉襟见肘,限制了品牌本身的推广,启悦在2014年底的广州车展破茧而出,可以说是在最准确的时刻和最恰当的场合呈现给了最需要它的人,无论是厂家本身,还是消费者。 相似文献
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继Passat BlueMotion车型创下一箱油行驶2463.9km的世界纪录之后,Polo BlueMotion车型也紧随其后,取得了一箱油行驶1563.9km的佳绩,大众BlueMotion车型再次广受关注。为了降低车辆的油耗和污染物排放,大众汽车推出了一系列"蓝色"车型,主要包括BlueTDI、EcoFuel和BlueMotion三大系列,其中BlueTDI是清洁柴油车型,通过采用大 相似文献
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《汽车研究与开发》2007,(8)
车型长安奔奔1.3MT 豪华型车主张先生行驶里程 2000公里综合油耗 7.9/100km购车时间 2个月买车至今我都按时在4S 店做保养,并且机油、冷却液我都是加注到标准尺度,唯独汽油一直没加满过。主要还是感觉此车油表显示不是很准,感觉尤为明显的是加100元的油,油表显示是半箱,而加50元的油,油表显示的仍然是半箱,这一点的确有些令我不解,难道油箱的浮子有问题?买车至今将近两个月,从各方面使用情况看综合油耗感觉偏高,一点都不像1.3L 排量的车。第一箱油综合油耗为8.12L/100km,实在有些令人无法接受,经过一段时间的磨合后下降到7L/100km左右。奔奔的车身较重,开起来感觉很稳,在微型轿车中操控性还算不错。但是,我发觉只要一跑上90km/h 的时候,方向盘就会发 相似文献
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长安铃木新车VV5是在中国首发的全球车型,将在2006年年底至2007年年初上市,这款车将填补长安铃木在中级车领域的空白。长安铃木VV5是秉承Upright设计理念设计的,说是中级轿车,却又颠覆了传统轿车的概念,长安铃木高层认为较为准确的定位是“全功能进化型中级轿车”。[编者按] 相似文献
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奥拓、雨燕、天语SX4,长安铃木的字典里好像只有两厢车,作为产品系列的补充,作为一款面对家庭用户的三厢车型,天语尚悦向我们讲诉了长安铃木对于家用轿车的理解。 相似文献
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对于一款家用轿车而言,得体的外形自然是不可或缺的,而简洁温馨的内饰以及轻松易驾的操控无疑是其重要的加分项,长安铃木天语尚悦就是这样一款秀外慧中的亲民座驾。提到长安铃木,或许大家脑海中会闪现出众多经典的两厢车,其实为了满足不同消费者的需求,长安铃木在天语两厢版车型的基础上还推出了一款三厢版车型,定名为"天语尚 相似文献
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<正>65L的油箱,平均5.4L/百公里的综合油耗,理论上加满一箱油跑1 000km的路程,并不是什么问题,问题是作为驾驶者以及随车的乘员,能不能忍受ES300h最经济油耗的行驶速度?从北京到大庆,约1600km,走G1京哈高速再接G10高速可以直接到达。10月27日早,从北京出发,开始了这场"雷克萨斯ES300h一箱油挑战千里之旅"。不过,首先声明的是,这并不是一次严肃的挑战,而仅仅是我们为了跟随"中国心中国行圆梦之旅大庆行"活动而自行设定的一个挑战环节,我们并不想刻意地去追求看起 相似文献
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去年第二季的轩逸一箱油挑战远东,录得百公里4.46L油耗、续航744多公里的成绩,而此次第三季纵贯北大荒,竟然大破纪录,最低3.6L/100km油耗,续航1050公里。 相似文献
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《汽车研究与开发》2007,(8)
车型长安铃木 SX41.6AT 豪华型车主谢先生行驶里程 3000公里综合油耗9L/100km购车时间 3个月我的银灰色 SX4是3月底购进的,当时就看中了配置齐全的自动挡豪华型,到5月底已经行驶了3160公里,油耗一直徘徊在9~10L/100km之间。主要还是因为我大部分时间在市区行驶,很少上国道或者高速公路,并且重庆由于地理原因坡道较多,而且上下班堵车厉害,所以油耗高我也就忍了。但心里还是觉得不爽,毕竟是1.6L排量的车。总的来说 SX4是款不错的车,动力强劲,空间宽敞,驾驶感不错,视野开阔,并且离地间隙也很高,不担心会被托底。车内的8喇叭音晌音 相似文献
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《汽车与驾驶维修》2015,(3)
<正>这是一场无意义的对比,普锐斯会完胜,我一开始是这样认为的,不过当分别长时间驾驶过两款车之后,我有些动摇。丰田在混合动力领域可谓驾轻就熟,摸爬滚打多年之后,称其为该领域的标杆也并不为过。在去年夏天,我和同事曾经驾驶着普锐斯用一箱汽油走完了1000 km的路程,平均油耗3.9 L/100 km,最佳纪录甚至达到2.9 L/100 km的成绩。虽然这个数据是在极为谨小慎微的驾驶状态下完成的,但后来我们放松双脚,更换为正常驾驶模式,平均油耗也能够保持4.5 L/100 km,依然低到让人张大嘴巴。而翼搏我也驾驶多次,1.0 L涡轮增压发动机的平均油耗我并没有太过留意,因为我的注意力完全被那顺 相似文献