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1.
宋一行 《车迷》2020,(3):50-53
柯米克GT是斯柯达的第二款GT车型,虽说命名“GT”,但事实上它的定位还是满足日常的代步需求.我更愿意把柯米克GT看作是柯米克的Plus版,因为它无论动力、配置还是一些细节方面都在柯米克的基础上进行了一番升级.柯米克GT的车长增加了19毫米,车身尺寸为4409毫米、1781毫米、1606毫米,轴距为2610毫米.在小型SUV市场,这样的尺寸属于中上水准.车身颜色上,柯米克GT新增了金色和红色.外形方面,柯米克GT的六边形前格栅造型更狭窄,拉伸了横向视觉宽度,配上蜂窝状下格栅,增添了柯米克GT的运动感.  相似文献   

2.
正测试地点:中国·西安早在北京车展前,大众的媒体沟通会上这辆"古灵精怪"的斯柯达柯米克就给我留下了深刻的印象。作为上汽斯柯达SUV家族中的老幺,这辆柯米克要不要了解一下SUV车型在国内市场的关注度近些年与日俱增,现在甚至可以说与轿车平分秋色。所以,越来越多的厂家把SUV车型都列为企业的增长点之一。作为斯柯达SUV家族的老幺,柯米克在市场方面可以说弥补了品牌之前在小型SUV产品的空白。除了车身尺寸略小以外,这辆柯米克还有什么亮点呢?  相似文献   

3.
正UNITED GRINDING(联合磨削集团)隶属于柯尔柏集团,旗下拥有8大品牌——斯图特、肖特、米克罗莎、瓦尔特、伊瓦格、美盖勒、保宁、琼格。柯尔柏斯来福临机械(上海)有限公司隶属于联合磨削集团,在上海拥有1.6万m~2的生产工厂,全国超过200名员工,除上海工厂外,在北京,重庆设有分公司。在CCMT 2018期间,作为专门负责斯图特、肖特、米克罗莎产品在中国区的销售,柯尔柏斯来福临(上海)公司圆磨销售总经  相似文献   

4.
正近日,上汽斯柯达全新德系都市SUV柯米克正式上市,售价10.99万元至13.09万元,,即日起订购柯米克,消费者可享受包括0利率信贷政策、0首付融资租赁购车方案和VIP车险等多重礼遇。作为斯柯达SUV战略下推出的第三款车型,柯米克自北京车展首次亮相以来,就广受媒体与观众的关注与追捧。KAMIQ的拉丁名源于北极圈的一座岛屿,其原住民不断征服严酷的环境,为  相似文献   

5.
<正>"没错,对于英国人米克来说,这已经过去大半的2017赛季,似乎只有两个选项:要么退赛,要么夺冠……"没有了大众这个"路霸",2017赛季的WRC赛道上终于呈现出了许久不见的诸侯争霸景象。不过,在这各方诸侯之中,势力自然也是有强有弱。M-Sport自是不必说,既有奥吉尔这样的悍将撑旗,又有后起之秀塔纳克的惊艳表现,妥妥地坐稳积分榜的榜首,已经没有什么悬念。而剩余的3位:丰田、现代以及本赛季回归的雪铁龙则实力相当,彼此间不大的差距,谁  相似文献   

6.
<正>不久前的阿根廷站上,我们记住了一个名字:米克,一个不再年轻,却依然让我们感觉陌生的英国男人。阿根廷的赛道无疑成为了其WRC生涯中最为华丽的一笔,他不但为雪铁龙赢得了一场久违的胜利,更让我们记住了他站在最高领奖台上喷洒香槟的身影。而现在,意大利的山区赛道又以同样的方式成就了另一个名字:帕顿,一个同样你不熟悉的三号车手。在这个极速狂飙的世界里,请永远不要低估一个不起眼的新手,没准他们就是下一个勒布或是奥吉尔,谁知道呢?哪怕今天的他还只是一个三号车手。  相似文献   

7.
钱俊   《汽车之友》2021,(8):92-93
继拥有无与伦比成就的父亲迈克尔、天赋颇佳的叔叔拉尔夫后,米克成为舒马赫家族的第三位F1正赛车手。虽从下游车队哈斯起步,但年轻的德国人点燃了德意志民众对F1的热情。此时,距离“车王”迈克尔·舒马赫的最后一场F1赛事——2012年巴西大奖赛已过去9年零4个月之久,他的赛车衣钵继承者、儿子米克已在3月28日在巴林萨基尔赛道展开自己的F1生涯。  相似文献   

8.
终于,奥吉尔和大众没有在阿根廷站继续其夺冠势头,取而代之的是雪铁龙车队和米克的夺冠,为雪铁龙车队带来了久违的胜利!  相似文献   

9.
正国内消费者对于SUV的热衷程度渐行渐高,上汽斯柯达显然已洞悉到其中的关窍,仅一年多的时间,柯迪亚克和柯珞克两款全新SUV相继上市。现如今,"柯"字辈的第三位成员——柯米克也紧随其后,专为中国市场打造的它,有如一名经济适用男……在2018年的北京车展上,上汽斯柯达已经公布了柯米克的预售价格——12万-14万元。相比自家兄弟,也同是紧凑型SUV的柯珞克,价格门槛儿低了2万元。干万别小瞧这2万元,对于  相似文献   

10.
王迪 《世界汽车》2022,(10):100-105
<正>北京时间9月4日,F1荷兰大奖赛在赞德沃特赛道展开了正赛的争夺。最终主场作战的荷兰车手维斯塔潘夺得冠军,实现了他在赞德福特主场的两连冠,拉塞尔获得亚军,勒克莱尔第3。第4至10名分别为汉密尔顿、佩雷兹、拉塞尔、诺里斯、米克-舒马赫、角田裕毅、斯托尔,中国车手周冠宇排名第14位。  相似文献   

11.
<正>"2017赛季的威尔士,对于本土作战的埃文斯来说,宜开挂,宜夺冠。"2017赛季的WRC终于找回了久违的精彩,究其原因,不过是少了"路霸"。各车队间的实力相当,为车手们提供了更多的可能。即便是大名鼎鼎的头号种子选手奥吉尔,如今也再难有十足的获胜把握,于是,米克、诺伊维尔和塔纳  相似文献   

12.
正国人对于SUV车型的喜爱,使得每个汽车厂家都不敢轻视这块市场,中国品牌以前是在小型SUV混战,现在稳扎稳打,逐步进阶到中大型的7座SUV车型;而合资品牌的路线却恰恰相反,逐步开始重视入门级的SUV车型,今天我们的主角斯柯达柯米克就是这样一款入门级的紧凑型SUV。  相似文献   

13.
<正>R这个字母在汽车上有着特殊的含义。一般而言,R代表的是高性能,但捷豹除了对R有竞技的解释之外,还为其赋予了浪漫的色彩——Romantic。英国汽车一向以高端豪华而著称,这源于英国人的贵族气质与绅士风度。但早期的英国汽车品牌,都是通过赛事来证明自己的实力,同时树立在车坛的地位。捷豹,就是英国运动型车的代表品牌,除了在赛场上取得诸多骄人成绩之外,它也是英国汽车中惟一一个将运动气  相似文献   

14.
<正>大多数现代城市道路都是为汽车而设计的,但骑行却正改变着人们在城市中的出行方式。英国各地都出台了不同的政策,使城市更加适宜骑行。英国利物浦计划在2026年之前成为骑行运动发展最快的城市。英国加的夫正在其市中心修建第一条隔离自行车道。很明显,英国城市骑行交通正在不断发展壮大。虽然其规模还达不到丹麦等国的水平,但显而易见的是已经出现了许多适当的政策来促进城市骑行的发展。  相似文献   

15.
陈杰 《轿车情报》2019,(7):28-29
正斯柯达近两年内的SUV道路走得很扎实,从入门级的柯米克到中大型SUV柯迪亚克,几乎涵盖了所有细分市场。而最近斯柯达推出了基于柯迪亚克打造的一台皮卡概念车,从车名就可以看出这个来自捷克的品牌骨子里就流淌着硬派的血液,它的名字叫Mountiaq。  相似文献   

16.
宋一行  李一心 《车迷》2020,(2):28-33
或许读完引文会让你觉得很拗口,细细算来,柯米克G T已经是斯柯达发布SUV战略后的第五款SUV了,也是第二款“GT”车型,因此,对于近年推出的这五款SUV的车型名字,即便我也要稍做思考才能反应出谁是谁。事实上,斯柯达给出的“GT”二字并非我们印象中的GT,它既不代表高性能跑车,亦不能完全算是最近流行的轿跑SUV,而是另辟蹊径,通过新增动力系统以及增添配置,以GT尾标来区分现款车型与新车。  相似文献   

17.
<正>单纯去聊英国著名的Goodwood恐怕会有些空洞乏味,不妨咱们先来点儿刺激的。看看英国老牌跑车制造厂商阿斯顿·马丁在今年Goodwood上推出的特别版车型Vulcan。其实按照狭隘的英国人思想,阿斯顿·马丁和古德伍德(Goodwood)其实没多大关系,因为阿斯顿·马丁的老家盖盾(Gaydon)在沃里克郡,位于英格兰中部,而全球车迷们的圣地古德伍德速度节(The Goodwood Festival of  相似文献   

18.
英国友刊《CAT》与RMIF英国汽车零售业联合会的Mike Owen交谈中,问到了几个有关BER影响的问题。这位思考者要求给他一些时间来考虑。下面是他的书面回复  相似文献   

19.
<正>银石之约MG LIVE90年来,MG品牌除了累积了大量经典汽车设计,还伴生了一个世界上最大的单品牌汽车俱乐部MG CC,而MGlive是世界上最大单品牌汽车聚会。要了解一个品牌的基因,就要从它的诞生地开始说起。来到英国,会发现英国人对物品的感情非常深厚,一幢已过百年的老房子,一双穿了多年却还光亮如新的皮鞋,一块干净素雅的手帕,或者是一辆款式复古,发动起来却依旧强劲  相似文献   

20.
<正>2015年的开局,英国商用车市场的走势十分理想。根据汽车生产和交易协会(SMMT)的数据统计,英国商用车2月份的产量达到了8 344辆,同比增加了33.7%。2015年前两个月,英国商用车的产量达到了13 767辆,同比增加了6.5%。今年英国商用车市场形势令人鼓舞,主要的驱动力来自于英国国内和出口市场的需求。根据SMMT的数据,今年前两个月,英国国内商用车需求同比增加56.1%,商用车出口同比  相似文献   

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