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船舶从沿海航区变更为内河航区是个鲜有人研究的领域。文中针对一艘沿海自卸运砂船的航区变更检验工作,阐述沿海自卸运砂船变更为内河A级航区应考虑的重点问题以及检验要点,望能为航区变更检验工作带来一定的帮助。 相似文献
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从敞口集装箱船的险情-安全措施分析出发,介绍了核定此类船舶载重线的要素,以及根据有限航区的特点,在国际海事组织《敞口集装箱暂行指南》对无限航区敞口集装箱船载重线核定要求的基础上,导出对有限航区敞口集装箱船的相应要求,提出了关于有限航区敞口集装箱船设计应考虑的若干问题。 相似文献
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船舶如何从遮蔽航区升级改造为沿海航区是近期的热点话题。文章结合辖区内一艘自卸运砂船的航区变更检验工作,阐述自卸运砂船从遮蔽变更为沿海航区应重点考虑的问题以及检验要点,对船舶的航区变更检验工作有所帮助。 相似文献
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本文对浅水航区使用的平头船进行阻力特性剖析,倡导使用尖头船以更适应浅水航区的航道要求。并对浅水航区船舶的艏艉部形状以及船型系数进行了讨论。 相似文献
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载重线的核定和船体设计是保证有限航区敞口集装箱船航行安全的关键。其中载重线直接反映出船舶的结构强度和承重能力,设置载重线的主要目的是避免超载行为,确保有限航区敞口集装箱船的运行安全。目前,我国有限航区敞口集装箱船载重线标划中存在一些问题,这不仅不利于海事部门的检查和管理工作,而且也给船舶的航行安全埋下了隐患。本文分析了有限航区敞口集装箱船载重线核定的相关内容,并在此基础上对有限航区敞口集装箱船设计的相关问题展开了探讨。 相似文献
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新造船超航区试航产生的法律问题并不明确,本文通过对试航过程中的航区进行界定,从海事赔偿责任限制的援引、丧失、船舶建造保险合同的变更以及保险人的赔偿义务等多个角度对新造船超航区试航引发的法律问题进行明确. 相似文献