信息简讯

2009年北美国际汽车展再邀中国汽车制造商华晨汽车宝马(BMW)中国合作商,将首次参加北美国际汽车展(NAIAS).也是其第一次登陆北美汽车展。首次亮相2008年北美国际汽车展的比亚迪(BYD)将再次出征。在诸多北美汽车展中.     

美国福特汽车公司载货汽车和厢式汽车VIN（六）

Windstar:51—旅行车(延伸型),51—旅行车(三门)52—旅行车(SE型),53—旅行车(SEL型),54—厢式车Econloine Van:01—1/2吨club旅行车,04—1/2吨载货厢式车,05—1/2吨带窗厢式车06—1/2吨display Van,11—1/2吨Club旅行车,14—1/2吨载厢式车,15—1/2吨带窗厢式车,16—1/2吨Display Van     

行业资讯

2009年北美国际汽车展再邀中国华晨汽车宝马(BMW)中国合作商,将首次参加北美国际汽车展(NAIAS),也是其第1次登陆北美汽车展。首次亮相2008年北美国际汽车展的比亚迪(BYD)将再次出征。     

HONDA ELYSION 大线条中的小温情

本田Elysion来了,东风本田还给它起了个响亮的中文名——艾力绅.与丰田埃尔法(Alphard)、日产君爵(Elgrand)一样,艾力绅也是一款定位在高端消费市场的MPV.其实仅"高端"二字并不能完全概括这类车型的全部韵味，也不能让消费者完全明白这类车型与其他MPV到底有何不同.国外很多人称这种车型为"Van",早期这种车型主要用于载运货物,后来也用于载人.发展到今天,各式各样的Van越来越豪华.在许多人看来,Van与MPV是两种完全不同的概念,这种车型某种程度上代表"VIP",代表更高级别的体贴与服务.     

荷兰Van Eck挂车:创新推动进步

正成立于1912年,荷兰知名挂车企业Van Eck不仅拥有悠久的历史,而且还有创新的信念。Van Eck为客户找到最好的解决方案一开始Van Eck只生产卡车车身,到了上世纪50年代中期,Van Eck开始生产微型客车,然后到上世纪70年代,开始生产轻型半挂车。21世纪Van Eck开始生产双层挂车——最近欧洲比较流行的长重型车辆。2019年4月,Van Eck已成为大型挂车企业     

《汽车与配件》1999年总目次

(续上期) 海外风云厶北美最大150家零部件配套企业(三)厶北美最大150家零部件配套企业(四) 福特公司将建立全球最大汽车回收中心6北美最大150家零部件配套企业(五)^北美最大150家零部件配套企业(六) 昔日冤家对头今日意欲连枝 政府挥手指路企业催马扬鞭 ——l髑成为日本汽车工业又一个增长点 现代信息系统在汽车工业中的应用 兼并使汽车生产能力更加过剩 政府调控——韩国汽车工业成功的保障 通用汽车公司请求法院撤销陪审团的裁定 认为49亿美元赔偿金的裁定不受证据和法律支持 龙永图谈加入WTO 大宇汽车公司将进行改组韩银行低价出售海外…     

Van Eck定制化车方案受客户青睐

为长重型冷藏挂车提供新的解决方案总部位于荷兰的挂车生产企业Van Eck最近向物流服务提供商Van Heezik提供了多辆冷藏车和连杆挂车产品。根据了解,这些车辆将用于Van Heezik的长重型挂车的车队,运输冷冻物品到超市连锁店的配送中心。Van Heezik公司主要从事纸张物流、冷冻物流等。     

国内版 海外版

由48名北美汽车新闻人员组成的评选委员会近日在著名汽车城底特律公布了评选结果:大众汽车公司去年畅销的金龟车(New Beetle)和克莱斯勒公司的GrandCherokee分别被评为1998年北美最佳汽车与轻卡。     

颠覆传统SUV--斯巴鲁 B9 Tribeca

富士重工斯巴鲁森林人(Forester)和傲虎(Outback)以其独特的旅行车型,重新定位了SUV。而在今年年初的北美车展上,富士重工又发布一款专为北美市场全新设计的全球首款厢式多功能SUV车型--斯巴鲁B9 Tribeca,重新诠释了富士重工造车理念。     

攀龙术Kia Amanti

起亚自1994年打进北美市场，年销量稳中有升，逐渐在北美及欧洲打响了名堂。还记得去年起亚刚推出的一款SUV Sorento，现时已投放中国市场。而今年起亚在北美市场的重点就是这款旗舰高级轿车Amanti(亦即欧洲版的Opirus)。起亚以其积极态度扩大其产品阵营，誓要洗脱以往低廉车厂的形象。     

通用创北美整车生产最高效记录

北美权威汽车生产及管理咨询机构——哈伯联合会(Harbour and Associates)最新发布《2005年度北美哈伯报告》：位于加拿大安大略省的通用汽车Oshawa第一总装厂平均每15．85小时就能装配一辆汽车．在北美各整车生产企业中，生产效率名列榜首。而通用汽车旗下同样位于加拿大安大略省的Oshawa第二总装厂和位于美国密歇根州兰辛市的整车装配厂亦名列北美五家生产效率最高的生产厂。     

每周要闻

通用汽车和上海通用宣布北美出口协议 上海通用汽车有限公司今天在上海与通用汽车公司签署协议,从通用汽车北美业务部购买价值4亿美元的汽车散件。 美国商务部部长戴利出席了签约仪式,上海汽车工业(集团)总公司副总裁、上海通用汽车有限公司总经理     

美式豪华!雷克萨斯全新LX570

当2008款丰田陆地巡洋舰的谍照被各大汽车媒体炒得"满天飞"时,丰田汽车集团在北美市场打造的豪华品牌雷克萨斯(原名为凌志)则在1月的北美车展上声势浩大地推出了与陆地巡洋舰同平台     

王朝云：Van类专用汽车将异军突起

说到专用汽车,大多数人的第一反应还是在汽车底盘上进行改装的车型。对于Van类专用汽车,其实从目前来看,产量占专用汽车总产量的比例并不大。不过这种车型已经在欧洲流行多年了。那么Van类专用汽车今后在中国是否也会像在欧洲一样呈现出很大的发展机遇呢？福田商务汽车事业本部本部长、业务总监王朝云就十分看好Van类专用汽车今后在中国的发展.     

豪华MPV的新定义丰田SIENNA

第一代的SIENNA是在丰田佳美的平台上生产，于1998年上市，主要是在北美代替丰田大霸王(国内又称为丰田子弹头，英文是PREVIA)；现在的SIENNA是2003年初在北美车展展出，同年四月正式推出市场的第二代产品。     

车坛传真

福特翼虎蝉联北美最畅销紧凑型SUV福特翼虎Maverick (北美名称为Escape)2004年的销售表现恰如它的名字所蕴含的那样“如虎添翼”,不仅远远超过其它紧凑型SUV,同时也刷新了自己的销售纪录。福特翼虎于2000年底推出。在上市的4年时间里,有3年雄踞紧凑型SUV的北美畅销榜首位。实际     

满足美国第2阶段第5级排放限值的Bluetec排放控制系统

近年来,柴油机在欧洲轻型车的市场份额持续增长,而北美市场的柴油机份额却仍很小.直至最近,柴油机仍可不使用活性的氮氧化物(NO<,x>)后处理系统,仅通过发动机机内优化措施就能满足欧洲和北美的NO<,x>排放限值要求.但美国于2007年引入第2阶段(Tier 2)第8级(Bin 8)和Tier2第5级(Bin 5)排放法...     

世界大中型商用车工业的兼并重组

20世纪90年代世界大中型商用车工业持续进行兼并重组.自1998年美国通用和福特两大汽车公司退出北美大中型商用车领域,北美形成戴-克集团子公司福莱纳(Freightliner)、沃尔沃、纳维斯塔万国(Navistar International)和帕卡(Paccer),包括肯沃斯(Kenworth)、彼德比尔特(Peterbuilt)等4个大中型商用车集团的格局.另外一些兼并重组在欧洲和亚洲展开,其中,以戴-克、沃尔沃两大集团最为活跃.     

奇特的北美重型车市场及产品特点

我国幅员广阔，气候和地理条件与北美相近，研究北美(以美国为主)的重型车市场和产品特点可广开思路，有助于今后开拓和发展我国的重型车市场和产品，有一定参考价值。     

巨大的市场潜力将使NACV SHOW一举成名

正北美商用车展(NACV SHOW)将于2017年9月25-28日在美国亚特兰大乔治亚国际会议中心举办。该展会由汉诺威展览公司美国分公司和Newcom Business Media联合主办,2年1届,2017年为首届举办,是北美境内最专业的商用车展会之一。根据主办方发布的信息,2017年北美商用车展览会预计展出面积3万m~2,参展商400余家,