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一、柴油机的应用现状 随着现代柴油机技术的发展,特别是柴油排放技术的日新月异,为拓宽柴油机的应用领域扫平了道路,柴油机不仅应用在大型载货车辆、农用车、大型运输船舶,同时出现在城市公共汽车、轻重型货车和小轿车上。 相似文献
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目前,许多重型汽车都在广泛使用康明斯柴油机。康明斯(Cummins)发动机是美国康明斯公司设计生产的柴油机,康明斯NT855系列柴油机以独特的P1燃油系统而享有盛名,柴油机生产厂家可根据用户对柴油机不同需求,对同一排量柴油机进行不同功率的变型设计,无论从零部件的制造、装配、技术服务方面,还是从使用、维修、备件储备方面,都有良好的通用性、继承性和经济性。 相似文献
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康明斯柴油机的控制电路出现问题经常会引起柴油机不能启动,在分析柴油机控制电路基础上,结合启动机运转情况给出柴油机不能启动故障诊断流程图,依次对直流供电系统、转速传感器、执行器和转速控制器进行检查,查找故障点,通过调整和更换相关元件排除柴油机无法启动的故障。 相似文献
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1-4月汽车及柴油机市场产销统计由于柴油机良好的节油性能、优良的动力性、可靠性和比汽油机几乎长1 倍的使用寿命,所以在重、中型卡车和大型客车上几乎全部采用柴油机,轻型卡车和轻、中型客车也多半采用柴油机。近年来,由于国际燃油价格不断攀升,且柴油机的排放性能不断改善,所以原来一直是汽油机一统天下的乘用车市场,也呈现柴油化趋势,柴油机的采用率越来越高。表1、图1示出近6年柴油机的销量及市场份额。2005年1- 4月,在我国商用车市场,柴油机的市场份额已高达80.08%(如图2、表2); 在汽车市场,已达29.82%(图3、表2)。 相似文献
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大发排量660mL车用柴油机实用化 据最近日本媒体报道,大发汽车公司开发的660ml柴油机已进入实用化阶段。开发中的直立式2缸2冲程柴油机计划搭载在出口欧洲的车辆上。迄今,大发付诸实用化的柴油机,其最小排量为1000ml。与汽油机车相比,柴油机汽车具有燃油经济性高、二氧化碳排放量低等优点,在欧洲有些国家的柴油机轿车的构成比达到50%,其销售比例不断上升。大发开发的柴油机轿车将为该公司在欧洲市场上的竞争力的加速提供了有力手段。 相似文献
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三、上海柴油机股份有限公司的欧川柴油机1、6CK300-3型欧川车用柴油机(图12)6CK300-3型欧川车用柴油机是在上柴 D6114B 型柴油机基础上,配置日本电装公司 ECU-D2高压共轨燃油喷射系统而设计开发而成。该柴油机在 D6114B柴油机结构上不作大的改动,保持加工工艺一致性,适合于配套总重40t 载货汽车,10~12m 大型客车。日本电装 ECU-D2高压共轨燃油喷射系统采用更精确的电子控制系统,不同的发动机运 相似文献
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MTU公司在技术成熟的03系列柴油机的基础上发展出了04系列柴油机。该系列依据系列化设计思想,采用了许多最新技术成果,使其在增压、燃料喷射、燃烧、电子调控及冷却系统等方面都具有新一代柴油机的独特特征,并在性能和质量方面使其保持了世界柴油机的领先水平。 相似文献
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选择两台涡轮增压柴油机,一台在发动机试验台上进行ECE R-49试验,另一台4缸、直喷共轨、2 L排量的柴油机装车在汽车底盘测功器上进行NEDC试验,研究了含S量对柴油机PM排放的影响。结果表明,柴油中的含S量对柴油机PM排放有很大影响,减少柴油含S量能直接降低柴油机的PM排放。 相似文献
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俗话说:"冰冻三尺,非一日之寒"。同样,柴油机日常维护保养的品质直接影响了柴油机的性能和使用寿命。本期主要介绍P11C柴油机定期保养和日常检查操作注意事项。机油在柴油机的运转过程中主要起到润滑、冷却、密封、清洗等作用,所以柴油机起动前须在发动机平稳的状态下检查油底壳中机油平面,其油面应达到机油尺上的刻线标记,不足时应加到规定值。冷却液温度在75- 相似文献
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前言1962年我所与杭州汽车发动机厂联合设计6120×140车用柴油机;以后在6120×140柴油机基础上扩大缸径为130毫米,变为6130×140柴油机。1973年几家生产厂又将冲程加大到150毫米,联合设计成6130×150车用柴油机。这两种变型柴油机均以原6120柴油机为基础,其燃烧系统、气道形状、气道及气门位置、气门大小、喷油咀位置及燃烧室形状等均采 相似文献