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商务主义生活方式的购车消费者做事很讲效率.果断,眼光很独到。很多购车者对外观.动力.油耗等项目都很关注,但购买商务用车则对附加值更为看重,购买的人群是什么身份.4S店的服务是否体贴……如果商务主义的你近期也要购车,不妨参考本期购车方案,最终结果也许与你的侧重点有所不同,但目光敏锐的你必定能从购车项目中挑出自己适合的最终车型。[编者按] 相似文献
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很久很久以前,幸福很简单,有衣蔽体有食裹腹,十几年前,幸福也很简单,有车有房,十几年后,幸福很复杂,变成了有什么样的车和有哪儿的房。当越来越多的汽车进入家庭,当越来越多的汽车主打“家用”,汽车逐渐成为了日常生活的必需品,家用也成为了大部分人购车的首要用途,于是一辆车的好坏与否、经济与否、售后的贴心与否直接关系到一个家庭的幸福感指数。《家用汽车》关心汽车,更关心家庭,结合实际消费者的需求,重磅推出2013中国年度家用汽车评选。如果你关心中国家庭用车,以中国家庭为目标受众,那就来2013中国年度家用汽车评选一较高下。 相似文献
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采用意向调查与行为模型分析相结合的方法,量化研究油价影响下我国居民的出行行为特征,识别典型响应行为,筛选显著影响因素,建立居民出行方式选择模型.结果表明,油价上涨将影响大部分潜在购车者的购车意向,改变其购车计划;油价对小汽车出行者的影响更加显著,减少用车频率、避免高峰出行、改变出行方式是私家车主应对油价上涨的最常用措施;以地铁为代表的公共交通是首选的替代出行方式,经济状况、家庭结构等在很大程度上决定了出行者对小汽车的依赖程度.通过燃油税对油价进行调节,将对我国城市交通结构的优化、交通状况的改善起到关键作用;建议在实施过程中,充分考虑油价对不同居民的影响特点,提高实施效果.该研究可为我国交通需求管理策略的制定提供参考. 相似文献
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这里有最新的车型,有最亲切的互动,有最深度的解读,有最关注用车幸福感受的车企,全家看车展,让你乘兴而来,幸福回家!曾记否,去年北京国际车展观车团盛况,观车解"企",今年,我们仍然不负众望,家用汽车观车团再次出击,带领全家游车展。在此次2013年第十五届上海国际车展上,由20个家庭,50余人组成的家用汽车观车团走访了比亚迪、海马、华晨、斯巴鲁、广汽丰田五个展台,四大展厅,在这里有专业讲解,家庭互动、亲身体验,有奖问答,更有购车优惠,车展不仅仅是一场展览更是一场车型的盛宴,一个欢乐的体验秀,让我们一起幸福回家。 相似文献
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家庭轿车,顾名思义就是中国普通家庭买得起、用得起的质优价廉、安全节能、小排量、低污染的轿车。中国在向小康社会的迈进中,家庭轿车对老百姓的影响已经渗透到日常生活的方方面面。家用汽车杂志社借助中国能源汽车传播集团的高端平台,联合多家汽车主流媒体、业界相关机构,通过分类、对比,调研各个职业群体、家庭群体的用车情况,参照"消费者用车幸福指数"和"服务贴心度指数"等量化指标 相似文献
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家用汽车2011~2012中国家庭轿主评选关心的是每一位车主,每一个家庭的用车感受。因为,正是汽车走入了家庭,才成就了中国汽车工业的今天。在今天的乘用车市场中,有70%的产品都在为家庭服务。家庭轿车对一个家庭生活方式的影响和改变同样也是巨大的,它的影响已经渗透到人们家庭生活 相似文献
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新奥迪A4不同于A6滚滚的官气,A4主要作为家庭用车面向国内越来越多的新贵人群。集合了优秀的运动性和传承于A6的舒适性。A4在家用车市场一骑绝尘。[编者按] 相似文献
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为加快电动汽车的推广使用,基于混合Logit模型,应用在北京市收取的问卷数据开展模型实证研究以分析电动汽车购买意愿.首先,从个人属性、车辆属性、充电基础设施、购车与用车激励政策4方面考虑国内消费者电动汽车购买偏好影响因素,并通过网络问卷调查和陈述性偏好实验(Sated Preference,SP)获取相关数据.然后,分... 相似文献
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《家用汽车》2009,(4)
中国汽车工业协会助理秘书长杜芳慈作为汽车行业内资深专家,中国汽车工业协会助理秘书长杜芳慈以自己独特的视角对家用车进行阐释。他认为,"家用车具有宽泛的概念和定义,不仅面向家庭需求的车型可称之为家用车,许多商务车型也是属于家用车概念范畴之内。商务人士购买的商务车型,由于需要兼顾家庭使用,从某种意义上说,也是家用车。"杜芳慈对中国2009年度家用车评选活动表示支持,他说"这个评选既贴近生活,又非常务实。评委团成员有来自各个相关行业的专家,更有专业赛车手的积极参与。同时,2009年度家用车评选具有广泛性,代表大多数已购车和即将购车的消费者的意愿。""家用车最本质的属性是代步工具,消费者在选购家用车时应与自身的年龄、职业,经济状况结合,首先需要考虑的是汽车的代步功能,在此基础上才是身份地位的象征。"杜芳慈朴实的话语高度概括了家用车之于中国家庭汽车消费的核心意义。 相似文献