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相似文献
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1.
冲关     
《家用汽车》2012,(3):12-12
沃尔沃国产化项目审批已进入最后冲刺阶段.审批近期有望”冲关成功”.今年下半年启动工厂生产准备。之前由于沃尔沃轿车的“外资”身份,沃尔沃国产进程受影响,为了尽快使国产项目落地.沃尔沃轿车与母公司吉利集团准备了两手方案.一是沃尔沃轿车与吉利集团合资.成立中外合资公司:另一种方式是代工模式,由吉利出面设厂为沃尔沃轿车代工。审批通过后.沃尔沃中国势必开始大刀阔斧投资于新工厂的建设。  相似文献   

2.
数字     
《家用汽车》2012,(12):37-37
10.13亿元 一汽轿车继8月初斥资43亿元建设新能源工厂技术改造项目后,又将投巨资建设高端MPV项目。近日一汽轿车公告,拟投资1013亿元建设中国一汽D021项目,该项目是一汽轿车全新自主开发的一款高端MPV车型。10.13亿投资资金中,6.92亿元为债务资金,其余均为自筹资金。  相似文献   

3.
姜田双 《家用汽车》2014,(11):23-23
日前,沃尔沃S60L插电式混合动力车在北京2014节能与新能源汽车展亮相,这是专为中国市场打造的首款国产混合动力车型。当天,沃尔沃还宣布,该车将于明年上半年在成都工厂量产并投放市场。  相似文献   

4.
杨艳 《家用汽车》2013,(11):12-13
大庆“开张” 9月26日.距离沃尔沃汽车成都制造工厂开业尚不足一个月,沃尔沃董事长李书福布局的另一座整车工厂一大庆沃尔沃汽车制造有限公司也宣布正式成立。加上目前已开始试运营的沃尔沃张家口发动机工厂和上海嘉定沃尔沃研发中心,李书福终于完成了沃尔沃的中国布阵。  相似文献   

5.
姜田双 《家用汽车》2012,(11):18-18
自广汽集团换股吸收合并广汽长丰后,广汽集团与三菱汽车的合资公司就一直处于紧密筹备阶段。日前,广汽三菱合资项目已通过政府主管部门的审批,并完成所有工商注册手续正式成立。据悉,广汽三菱合资公司生产基地定于长沙,年产能将为25万辆至30万辆。合资公司发展规划目前已基本确定,广汽与三菱将在合资公司成立后继续以原长丰生产基地计划投产"ASX劲炫"、"帕杰罗劲畅"、Colt,并计划在5年内年产能至少达到25万辆。随着广汽三菱合资公司的正式成立,三菱汽车或将在国内市场迎来新的局面。与此前在中国的两家合资公司不同,此  相似文献   

6.
陈熙 《家用汽车》2012,(2):136-139
15万元若是放在新车市场,可以全办下来一辆合资品牌的紧凑级轿车。相对于二手车市来说,15万元不仅可以拿下3年前出厂的SUV和MPV,拿下2006年之前进口豪华品牌的紧凑级轿车也是不成问题的。  相似文献   

7.
杨艳 《家用汽车》2013,(10):22-22
在近日开幕的2013成都国际车展上.新款沃尔沃S80L轿车正式上市。新车不仅在外观内饰,后排体验、安全科技、动力系统上实现全面升级,而且在对于北欧文化积淀和对中国市场深刻领悟的基础上,进一步强化了其在中国"行政级豪华车"领域的竞争力。  相似文献   

8.
正2017年12月20日,酝酿五年之久的长安睿骋CC在乌镇上市。作为长安全新"生命动感"设计理念指导下的首款车型,睿骋CC本次共发布了3款6速手动和4款6速自动共7款车型,售价区间为8.99万-13.89万元。作为一款中国品牌的B级轿车,睿骋CC所受到的关注度相当之高,热度完全不亚于同一天上市的沃尔沃XC60。这是因为,在过去很长一段时间里,轿车始终被合资品牌所垄断,B级轿车领域自不待言。设计方面,全新家族化语言的应用让睿骋CC有着极高的  相似文献   

9.
新车外传     
《家用汽车》2006,(6):2-2
最近新车特别多,我们试驾的6款国产新车覆盖了从10万元到40万元的价格范围,有全新的,也有改款的;有日系的,也有欧系的。它们都是与世界同步的三厢轿车,其中还有在中国首发的车型。虽然沃尔沃国产的消息一直不绝于耳,S40的出炉还是让我觉得有点突然,或者说是惊喜。一年半以前试驾其进口版本时就爱不释手,它的畅销也证明我的喜好绝不另类。  相似文献   

10.
车坛动态     
《家用汽车》2015,(1):12-13
<正>Jeep国产实现"产销分离"全球第一大SUV品牌Jeep国产化的渠道权归属谁?答案终于在广州车展上揭晓,这块"肥肉"分给了将成立的广汽菲亚特克莱斯勒销售公司,这是由广州汽车集团股份有限公司(下称"广汽集团")和菲亚特克莱斯勒汽车股份有限公司(下称"菲克集团")合资新成立的销售公司,而Jeep制造则由双方原有的合资公司广汽菲亚特承担,实施产销分离。为解决各方利益分配以及资源如何优化配置问题,越来越多合资车企的中外双方股东选择成立独立销售公司,实现产销分离。例如之前的英菲尼迪国产'研发、制造由东风汽车和日产合资公司东风日产  相似文献   

11.
行动行业     
《家用汽车》2009,(10):40-40
通用汽车与一汽达成合作 第一财经日报最新的消息:经过大半年筹备的通用汽车与一汽集团合资成立商用车公司一事终于落定,双方各占50%股份的“一汽通用轻型商用汽车有限公司“(下称“一汽通用”)正式挂牌。一汽通用项目总投资20亿元人民币,注册资本12亿元人民币。继大众(中国)后,通用中国成为另一家分别牵手上汽和一汽的外资公司,后两者为国内排名第一、二位的汽车生产商。  相似文献   

12.
数字     
《家用汽车》2015,(4):31
<正>46万辆2014年沃尔沃全球销量日前.沃尔沃汽车集团发布2014年财务数据,得益于在中国等市场业绩增长.2014年其销量创下新高。2014年全年,沃尔沃汽车集团全球零售销量为465.866辆,打破了之前的纪录,较2013年同比增长8.9%,2020年沃尔沃将全球销量提升至800.000辆。1142.6亿元2014年上海自贸区消费品来自上海海关的数据显示.上海自贸区借助制度创新改革红利.在汽车.医疗药品.婴幼儿奶粉、文化产品等消费品的进口量上创了新高。2014年上海自贸区  相似文献   

13.
车坛动态     
《家用汽车》2015,(Z1):14-15
<正>新大洋携手吉利深耕微电动日前,记者从吉利集团获悉,吉利集团将与新大洋集团(山东新大洋电动车有限公司的母公司)成立一家新能源汽车合资公司,"制造国民电动汽车、聚焦城市微行纯电动汽车"是该公司成立的初衷。据悉,该公司的首款产品、新大洋旗下的"知豆"新款车型也将下线。事实上,在工信部2014年11月15日发布的第266批车辆生产企业目录中,就出现了浙江吉利汽车有限公司(以下简称"吉利")的一款代号为SMA700BEV 01的吉利牌纯电动车,该车各项参数与现款众泰知豆别无二致,说明该车有可能便是吉利与新大洋合资公司即将下线的  相似文献   

14.
党的十一届三中全会胜利闭幕,中国从此踏上改革开放的征程。上海大众,上海汽车工业的元勋,无数汽车人拾梦的起点,它开启了一条通过合资经营方式推进中国轿车工业的发展之路;它的出现,宣告了闭门造车时代的终结,创下了中国轿车工业的一个新纪元。1978年11月,中德双方进入汽车合资生产议题洽谈协作阶段,六年后,即1984年11月终于达成协议,谈判次数累计30余次。1985年3月,中德合资企业上海大众成立。合作方案正式启动:中德双方投资比例各占50%,合同期限为25年。谈判历史貌似早已清晰明了、人尽皆知,事实则不然!谈判对象为何锁定德国大众,而非其他汽车企业?为何将桑塔纳定为最初的轿车选型?谈判时间何以如此之久?是中途搁浅而后又再续前缘所致,抑或另有隐情?  相似文献   

15.
贾可 《家用汽车》2012,(10):160-160
中国汽车产业的一些政策比较怪,这是很多人都知道的事情。比如今年初李书福抱怨的,沃尔沃要国产落地必须建立合资公司,最方便的就是和吉利合资,最后等于是左手和右手签了协议。一些人确实搞不清外资拥有的品牌和外国人创立的品牌之间的区别,让一个有志气的中国汽车人在实现理想的道路上平地又多了一个坎坷。  相似文献   

16.
郝庆丰 《家用汽车》2011,(5):143-143
不久前,有这样一条消息吸引了众人的眼球:国内首款中外合资企业自主品牌量产轿车"理念S 1"近日在广州下线。"理念S 1"是广汽本田启动自主品牌战略,并通过自身研发、制造出的首款量产车型。"合资"的广汽本田"生下了"一个"自主"的汽车品牌,这略显怪诞的事实,引起人们的注意当在情理之中。  相似文献   

17.
杨建军 《家用汽车》2014,(7):100-105
作为一名刚刚从学校毕业的学生,一款超记性价比的紧凑级轿车非常适合他门,这类车型有着很强的实用性。但选车时矛盾出现了,合资品牌的紧凑级轿车动辄十四五万的裸车价格有点超出他们的预算范围,通过我们的调查,我们发现十万元的价格是他们所能接受的,考虑到这点,我们特意为他们准备了这款长安汽车的产品——EADO逸动。近年来,自主品牌的车型不断进步,在车型设计研发上也摆脱了之前东拼西凑的窘境。眼前这款长安EADO逸动(以下简称逸动),就是近年来自主紧凑级的代表车型之一。  相似文献   

18.
《轨道交通》2014,(5):13-13
近日,陕西省发改委开会研究了2014年省内交通基础设施建设的进展和年内计划。会议称,2014年陕西省将继续加大交通基础设施建设投入,全年建设铁路项目15个,计划完成铁路建设投资约240亿元,其中西安到成都客运专线年度投资将达到100亿元,主要用于路基和桥梁隧道施工。  相似文献   

19.
1998年,觊觎中国汽车市场多年的本田汽车公司终于选定在中国广州建立自己的合资企业。而在本田决定进入中国华南最发达的市场之前,广州汽车业几乎面临风雨飘摇、进退维谷的困难处境。此前广州汽车工业集团与法国标致汽车公司建立的合资生产厂.自1994年以来一直处于亏损状况。后来该厂经营更显艰难,总资产28亿元的台资。  相似文献   

20.
莫斯科私人轿车拥有量为总人口的45%—55%,这个数字与西方大城市相比,应当说毫不逊色,当然私车大都是国产的伏尔加、拉达、莫斯科人。  相似文献   

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