软基桥台位移病害分析及预防措施

在软土地基中，因台位移赞成的桥梁破坏比较突出，本文针对连云港市高等级公路某些已建桥梁桥台位移产生的病害进行分析，并从设计、施工等方面提出相应的预防措施。     

桥梁拓宽下部结构设计

墩台是桥梁的重要组成部分,其强度和稳定性在很大程度上决定桥梁的耐久性和能否正常使用,而其在改扩建工程中的重要性尤为突出,一个理论上合理、工程上可行、造价较低的墩台改扩建设计方案是极其重要的.本论文主要针对沈大高速公路改扩建工程中的整体式圬工墩台、整体式钢筋混凝土桥台及柱式墩台加宽改建的设计方法的进行阐述,为改扩建工程提出技术合理,施工可行的桥梁下部加宽方法.     

大跨度预应力变截面悬浇箱梁桥施工与施工监控

分析了M连续梁悬臂浇筑施工方案,并对挂篮安装就位、0~#~1~#块施工、边跨现浇段施工、悬臂块段施工、边跨合拢段施工进行了详细探讨,以及施工监控和仿真分析。     

桥梁拆除技术在高速公路改扩建工程中的应用

从拆除施工横向交通组织、拆除方案、拆除安全防护措施等方面,介绍桥梁拆除技术在高速公路改扩建工程中的应用.采用绳锯切割技术对桥梁进行拆除,解决了桥梁改扩建的一大难题.     

注浆技术在北宝路朱砂罗大桥地基处理的应用

针对北宝路朱砂罗大桥0#桥台出现的裂缝进行了综合分析，通过现场勘察，找出了桥台病害产生的原因。为保证桥梁安全使用，提出采用注浆技术对桥台地基持力层进行加固处理的施工程序及施工应用。施工后经过质量检测表明，注浆加固地基处理工程满足设计要求，成果数据对比得出注浆技术加固地基是可行、安全、理想的一种处理方法。     

预应力锚杆在桥台加固中的应用

通过现状调查,分析了桥台病害原因,提出了桥台加固的方案,经过比选最终采用预应力锚杆加固桥台的施工方案。对预应力锚杆的设计、加工和支撑框架的配筋设计进行了介绍。阐述了预应力锚杆加固桥台的施工流程及施工工艺。     

座板式桥台在桥梁加宽设计中的应用

在桥梁加宽设计中,桥台设计是一个特殊的工点,其涉及到加宽桥台形式、新旧桥台的关系、对老桥锥坡的处理、老桥桥台支挡防护等一系列问题。通过对娄衡高速测水大桥的加宽设计实例,并在设计中运用有限元计算分析,研究结果表明在桥梁加宽设计中采用座板式桥台具有一系列优点,能很好地适用于改扩建道路加宽桥设计中。     

某单跨砼简支梁顶推施工法优化分析

为尽可能降低上跨桥梁施工对既有铁路运营的干扰,顶推施工应用越来越普遍。结合实际工程,提出了一种单跨简支桥梁快速顶进施工优化方案,并对施工全过程进行监控,将实测数值和理论计算值进行对比分析,桥梁各项数值均满足规范要求,此方案达到了快速、安全施工的目的,可为同类桥梁提供参考。     

桥梁拼接技术在沈铁高速公路改扩建工程中的应用

对桥梁拼接施工过程中出现的主要问题进行分析,提出处理方案和控制措施,为后续工序的施工奠定了基础,也为其它改扩建工程提供了相关施工及管理经验。     

研究浅埋偏压隧道下穿桥梁的施工方案

针对浅埋偏压隧道下穿既有桥梁段施工,结合隧道工程实际情况,采取方案比选的方式分析隧道施工对既有桥梁造成的影响。通过分析得出以下结论:因两侧弧导洞与上断面中导洞施工是造成沉降和桥墩位移的主要原因,所以需在施工中加强此处监测频率;6~#桥墩位移受施工影响最大,4~#桥墩最小;建议采用先施工浅埋侧隧道方案,同时做好位移与裂缝观测,以确保隧道施工质量和既有桥梁安全。     

集同高速公路改扩建工程拼宽技术

近年来随着施工技术和施工机械的发展,高速公路在我国发展迅速。但是由于交通量的日益增长,好多已建成高速公路已经不能满足既有交通量对其通行能力和服务水平的要求。因此,已建成高速公路的改扩建项目将被提上今后的日程,成为今后建设的一大热点。结合哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段改(扩)建项目中的工程实践,对高速公路改扩建项目中路基加宽和路基处理、路面拼接、桥梁拼接等技术进行研究,以保证改扩建项目的施工质量。     

高速公路路基、桥梁与隧道的衔接方案研究

主要研究高速公路路基、桥梁、隧道的衔接方案,从隧道洞门技术、桥台施工、断面衔接等方面对这个问题进行了探讨。路基、桥梁、隧道的衔接是保证高速公路行车安全的重要部分,需要选择有效的衔接方案,保证桥梁和隧道的安全性稳定性。     

整体式无缝桥梁桥台的概念设计

简要的介绍了整体式无缝桥梁的基本概念、主要形式.结合其构造特点简要分析了整体式桥梁桥台的构造和台后土压力的作用特性,重点就桥台自身结构的改进与台后优化设计进行该类桥梁结构的设计研究,并提出了相应的设计和施工技术要求.     

立交区小半径预应力混凝土小箱梁设计体会

装配式小箱梁具有建筑高度低、主梁间距大、混凝土用量小、结构经济、施工快速及适应性广等特点,因而在城市和高速公路桥梁中得到广泛应用.沈阳绕城高速公路改扩建工程新开河大桥位于东陵互通立交区内,上部采用预应力混凝土小箱梁,桥台采用肋板台、桩基础,桥墩采用柱式墩,桩基础.通过该桥的设计并结合施工中的问题,总结一些体会,为相关人员提供参考.     

京港澳高速公路石安段西兆通分离立交提级改造工程的几点体会

京港澳高速公路石安段通车运营17年了,非改扩建段的西兆通分离立交上跨高速公路的桥梁出现了严重病害,影响力其通行能力,并给高速公路正常运营带来安全隐患,需要对该上跨桥进行提级改造,涉及到工程的工可调研、方案比较、项目招投标和施工等多方面问题,该工程的实施,给我们高速公路管理者提供了多方面的体会和思考。     

浅谈轻型桥台承台施工实践

通过结合某桥梁施工实例,针对该桥梁采取轻型桥台承台施工特点,详细地总结桥梁中轻型桥台施工工艺,以及相应的施工技术控制措施,旨在能有效地指导轻型桥台施工。     

整体式无缝桥梁桥台的概念设计

简要的介绍了整体式无缝桥梁的基本概念、主要形式。结合其构造特点简要分析了整体式桥梁桥台的构造和台后土压力的作用特性，重点就桥台自身结构的改进与台后优化设计进行该类桥梁结构的设计研究，并提出了相应的设计和施工技术要求。     

U型桥台裂缝成因及预防措施

在公路桥梁建设中,U型桥台是普遍使用的重力式桥台。U型桥台对桥台后的压力具有平衡作用,由于依赖于自身重量发挥其功能性,因此在桥台施工材料的选择上,通常为石砌材料、混凝土材料,或者片石混凝土材料。U型桥台具有诸多的优点,其设计构造简单,施工条件并不复杂,多采用就地浇筑的方式。但是,当工程使用过程中往往会发现桥台之处过早地出现开裂,严重影响了工程质量。本论文针对U型桥台裂缝成因进行研究,并提出必要的预防措施。     

装配式桥梁在高速公路改扩建工程中的适应性研究

装配式桥梁具有施工便捷、交通干扰小、环境友好、质量可控等优点,在城市桥梁建设中得到广泛应用。依托京沪高速公路新沂至江都段改扩建工程,从工程建设的成本、工期、质量等方面分析装配式桥梁在高速公路改扩建工程中的适应性。结果表明,在高速公路改扩建工程中,与现浇方案相比,装配式桥梁方案的建筑安装工程费增加约3%,但建设总工期可缩短约26%,同时建设质量得到有效提升。关于装配式桥梁适应性的研究,可为高速公路改扩建工程中桥梁方案的比选和设计提供参考。     

软基桥台位移病害分析及预防措施

修建在软土路段上的桥涵,因桥台位移造成的桥梁破坏比较突出,设计中采用不恰当的处理措施,不但会使工程造价急剧提高,而且也会使今后的运营和后期养护遗留下众多隐患.本文针对软土地基上的公路桥梁的桥台位移产生的病害进行分析,并从设计、施工等方面提出相应的预防措施,为软土地基上桥涵设计、施工及加固提供参考.