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斜坡式护岸顶高程的确定,往往会对护岸工程总体造价产生较大影响.依据工程实例,根据理论公式进行护岸顶高程分析,重点分析了越浪量控制标准.根据越浪量控制标准确定护岸顶高程后,进一步分析越浪水舌作用距离.最后通过物理模型试验对越浪量以及越浪水舌作用距离理论计算结果进行验证.分析结果表明:1)斜坡式护岸顶高程,应根据护岸实际掩... 相似文献
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顶部设置弧形返浪墙的直立式护岸的堤顶越浪量相对于不设弧形返浪墙的情况小,挡浪墙顶高程设计值可降低。以某直立式护岸挡浪墙顶高程设计为例,按照现行相关规范进行挡浪墙高程计算,然后根据相关文献提出的经验公式进行越浪量计算,为了确定最为经济、合理的挡浪墙顶高程,采用物理模型试验进行越浪量验证,对物模试验的实测越浪量及经验公式计算越浪量进行对比分析,最终确定弧形返浪墙顶高程。 相似文献
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海岸工程的允许越浪量 总被引:2,自引:1,他引:1
对于防护海岸陆地的护岸和海堤等,通常并不要求其顶高程在高潮大浪时完全不越浪,而是要求将其越浪量控制在一定的允许范围(允许越浪量)内。为此设计时要计算各式建筑物在不同波浪作用下的越浪量,还要制定允许越浪量的标准。根据国内外对海岸工程的两种允许越浪量的研究,综述已有允许越浪量的主要研究成果,可供工程设计参考。 相似文献
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通过对不同工程的平面布置方案中,防波堤轴线与设计波浪之间角度的不同,根据物理模型试验结果,在同一越浪量(基本不越浪)的前提下,讨论研究对防波堤顶高程的取值存在的影响。防波堤为主要防浪设施,其顶高程的高低影响除越浪量外,还关系着工程量的多寡、投资的多少,新版规范对防波堤的堤顶设计高程要求,因无区间要求,取值范围广,通过本文的研究,明确平面布置后,即可对防波堤的堤顶高程有个区间的控制,使得防波堤顶高程达到设计越浪要求的同时又能较好的节省投资是本论文的主要研究方向。 相似文献
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以黄骅港某原油码头工程为例,根据码头使用要求,通过物理模型试验,以越浪量为控制标准,对该码头后方护岸挡浪墙顶高程及其结构型式进行研究分析,最终得出最优方案,为以后类似的工程设计提供经验。 相似文献
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护岸防护工程中防浪胸墙顶高程主要由潮位和波浪爬高确定,在台风频发的沿海地区,由于水深浪大,为了满足防洪设计要求,采用传统的海堤结构断面,需要较高的堤顶及防浪强高度,严重影响景观和后方土地开发利用。本文以某人工岛项目为例,探讨降低防浪墙顶高程和控制越浪的设计优化方案,为工程设计提供参考。 相似文献
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防波堤顶高程是决定防波堤造价的主要因素之一。为有效控制投资,通过采用斜向浪折减、波浪爬高方法计算堤顶高程,并进行模型验证分析。得出在2 a一遇的波浪作用下,防波堤顶高程的降低对港内泊稳条件的影响很小。因此,在确定防波堤顶高程时应结合其功能特点、使用、防护要求,选择合适防波堤高程控制标准及计算方法,进而确定防波堤的顶高程。 相似文献
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岛式防波相对于常规的接岸式防波堤结构,其功能更为简单明确,即为单个码头提供掩护。在考虑到工程的整体经济效益,满足其特定使用功能的前提下,岛式防波堤堤顶高程设计标准可适当降低。基于实际工程项目,采用欧标计算防波堤堤顶越浪量及防波堤堤后有效传递波高。根据越浪量及有效传递波高的控制要求,确定岛式防波堤堤顶高程,并通过物理模型试验对岛式防波堤堤顶设计高程进行验证。 相似文献
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烟台港龙口港区防波堤波浪断面试验研究 总被引:1,自引:1,他引:0
模型按重力相似准则设计,根据试验场地、现有块体重量及试验要求,4个断面选用不同长度比尺。采用新型吸收式造波机造波并选用合适的波谱按《波浪模拟规程》要求进行率波,进行了3个斜坡式断面和1个直立式沉箱断面的稳定性、越浪量及堤后次生波试验,针对沉箱断面进行了测力试验。试验结果表明在各种试验工况组合下,0+190 m断面(+6.0 m)和0+1 451.3 m(+7.0 m)断面各部分均保持稳定,随堤顶高程的增加,越浪量及堤后次生波明显减小;0+750 m断面和0+800 m断面顶高程为+7.0 m断面在极端高水位重现期50 a不规则波连续作用3 h后栅栏板失稳,增至+8.0 m后,栅栏板为临界稳定,其他部分保持稳定。 相似文献
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斜坡堤上平均越浪量计算方法的比较 总被引:2,自引:1,他引:1
针对海岸工程中的越浪量问题,国、内外学者进行过大量研究,提出了多种计算平均越浪量的方法,但由于考虑的影响因素不同,计算结果常有较大差异.目前,在我国的海堤、护岸等海岸工程设计中,多按"允许越浪量"为控制条件初步确定堤顶高程,再由物理模型试验加以验证.本研究基于三维波浪模型试验,综合针对斜坡堤上平均越浪量的主要研究成果,... 相似文献