明天会更好——大众汽车公司新的产品发展计划

以生产甲壳虫轿车而为德国经济繁荣创造奇迹的大众汽车公司,在过去的25年中不断发展壮大,先后在除欧洲大陆之外的拉美、非洲、亚洲等地开设汽车生产厂,使大众公司的汽车产品进入全球几乎所有的地方。     

美国,我们来开厂——德国BMW汽车公司宣布在美南卡罗莱纳州建立轿车工厂

德国大众汽车公司因今年头五个月在美国的销售形势太糟糕而被迫裁减这家公司在美销售中心机构服务的350名人员。大众汽车公司今年1月至5月份在美的销量为38 000辆轿车,质量则被美一家研究所举办的民意调查列最差轿车的第三名。奔驰汽车公司、BMW汽车公司今年前5个月在美的销售虽然见好,处于回升状态,但这主要是依靠打折扣等销售手段在支撑。从近两年来的销售走势分析来看,整个德国汽车公司在美国这一世界最大的汽车市场上销售量连续下跌,相反日本汽车公司在美国纷纷建立轿车厂后,销售势头猛升,甚至连豪华级轿车的销量也超过了奔驰和BMW汽车公司。面对严酷的事实、德国BMW汽车公司总经理库恩哈姆新近宣布将于1995年在美国南卡罗莱纳州的施巴坦堡建立一家生产60 000至70 000辆双座敞篷汽车的工厂。这个决定是大胆的行动,风险很大,10亿马克的建厂总投资能否收回,要靠其质量和顾客喜欢程度。德国《明镜》周刊在今年6月29日发表了该刊记者对库恩哈姆的专访记,现将这篇专访记摘择刊出。记者为《明镜》杂志,库恩哈姆简称为库,标题为译者所加。     

德国汽车工业现状及在中国的发展情况

德国汽车工业前景不容乐观，国内汽车市场饱和，国外汽车市场对德国汽车的需求出现下降，各大汽车厂家纷纷压缩生产。在中国汽车市场，德国汽车企业只有大众汽车公司的成绩不俗，其合资企业产品占有中国轿车市场50％的市场份额，其它汽车企业在中国的发展都不顺利。     

德国人也在向日本人学习

众所周知,世界上美、日、德三国在汽车工业领域的竞争极为激烈,而其中日本汽车公司可谓后来居上,1990年日本汽车在世界上的占有率超过了15％,其质量也居领先地位。这种情况使老牌汽车王国德国尤为震惊,德国汽车界掀起了学习浪潮。但象德国大众汽车公司质保经理鲍姆哈德这样公开向新闻媒介发表向日本学习的人还少见,因为这需要勇气,需要面对事实敢于揭露自己的短处,况且人们是不会忘记三、四十年前日本人是怎样向德国学习汽车技术的。鲍姆哈德的这篇釆访发表后,大众汽车公司马上作为学习资料分发给大众汽车公司海内外科以上经理,让他们仔细阅读并改进管理,提高生产效果。笔者现将这篇采访记中主要内容译出,供国内汽车界同行和关心汽车业的同仁参考借鉴。     

上海桑塔纳LX型乘用车维修数据

上海桑塔纳(SANTANA)LX型乘用车，是德国(GER-MANY）大众（VOLKSWAGEN)汽车公司1981年产品，我国1986年采取“CKD”形式生产。“SANTANA”一词是美国加利福尼亚州的一个山谷的名子，该山谷以出产名贵葡萄酒而闻名。在这条山谷里经常刮起一股强风。久而久之。人们就把这股风也叫做“SANTANA”。大众汽车公司以此来给乘用车取名．当然一语双关，希望这种车面世后，能像这种强风一样。风靡全世界，给它开拓更广阔的市场。     

企业并购浪潮中的大众和伏尔伏

最近,伏尔伏公司向外界证实:公司总裁约翰松在哥德堡同大众汽车公司董事会主席皮埃希举行了会谈。但拒绝透露有关会谈的具体内容。据美国《华尔街日报》报道,会谈涉及到两公司建立合作关系的问题,也不排除合并的可能。 尽管目前还无法预测最终的结果如何,但这至少说明伏尔伏公司约翰松总裁的思想已发生明显的变化。前不久奔驰和克莱斯勒宣布合并后,约翰松在接受《日本经济新闻》记者的采访时认为,“两大公司的合并是今后相     

Kiekert宣布在华建立新研制和生产中心

面向汽车业提供门锁系统的领先供应商Kiekert将在中国建设其首家工厂。目前，德国Kiekert已经选择临近上海的常熟市作为其首个拥有的研制和生产中心。这样，该公司国际集团将通过在汽车制造商工厂所在地附近建立工厂来满足那些在全球经营的汽车制造商的需求。2011年该工厂将拥有1000多名员工。这一研制和生产中心将把亚洲采购市场的优势与该公司的有利生产条件相结合。产品开发的显著拓展情况还将取决于该工厂的规模。两大职能都将对该公司的当地客户提供支持。     

摩企国际化经营的步骤和战略设计

我国摩托车产量超过了1100万辆,占世界总产量的二分之一。但是,出口量少,市场仅限于国内的矛盾日渐突出。因而,摩托车制造企业的管理者必须从全球的角度考虑问题,认真研究国际化经营的步骤及战略,以便在国际竞争中得心应手,实现出口目标,保持出口创汇长期、稳定地增长。一、全球化是当前的主要趋势经营不再局限于国家的边界,作为美国公司的埃克森公司75％的年收入来自美国之外的销售;本田汽车公司在肯塔基州造汽车,大众汽车公司在上海和长春造汽车;本田、雅马哈公司在重庆等地合资生产摩托车。这些例子说明业已形成一个全球市场。二、企业走向国际化的步骤     

国际资讯

大众汽车成为保时捷旗下子公司德国豪华跑车制造商保时捷汽车公司前不久宣布,该公司已拥有大众汽车公司35.14%的股份,掌握了实际控制权,使大众汽车成为旗下子公司。保时捷总裁维德金说,公司目标是拥有大众汽车50%以上的股份,希望今年11月能够达到这     

ITT:做全球领先的电子连接器和减振器供应商

ITT公司是一家高科技工程及制造公司,运营规模遍及世界各地并拥有多家生产企业。公司旗下的电子互联解决方案部专为国际市场提供连接器、电缆组合件以及为设计水平领先的客户定制解决方案,另有运动技术业务部门为工业和汽车、铁路等交通运输业提供特制减振器和制动摩擦产品。ITT电子互联解决方案部和运动技术业务部瞄准商用汽车中高端市场,产品主要由德国和荷兰的工厂生产,并已在深圳、无锡设立工厂,为将来客车市     

国外消息一组

·汽车生产企业的名次·美国《幸福》杂志今年4月为1986年美国500家最大的企业排了名次。其中进入前20名的汽车生产企业有: 公司名称名次销售额(亿美元) 通用汽车公司 1 1028.13 福特汽车公司 3 698.88 克莱斯勒汽车公司 11 225.13 美国《福布斯》杂志7月底又为美国以外的25家最大的企业排了名次,其中汽车生产企业有: 公司名称名次国别销售额(亿美元) 丰田汽车公司 10 日本 330.77 戴姆勒·奔驰公司 13 西德 301.63 大众汽车公司 17 西德 243.13     

合并在望 保时捷将用大众的钱还债？

“打虎不成反被虎追!”曾经意气风发想一口吞下德国大众的保时捷汽车公司，现在不得不四处寻求资金以削减沉重的债务负担，所幸大众汽车公司表示，二季度有可能把保时捷汽车公司连同债务一起全盘接受!     

海外动态

<正>大众拟建立卡车联盟为了顺利实现2018年前的战略规划,大众汽车公司拟建立新的"卡车"事业部。大众汽车公司董事长文德恩指出:"生产卡车是大众集团发展战略的重要部分。考虑到其重要的商业意义,将来卡车生产将直接由董事会成员来领导。"目前,商用车主要由大众商用车公司生产。     

菲亚特与通用宣布合资办企业

目前 ,菲亚特公司与通用汽车公司宣布了在意大利和德国组建合资企业的详细计划 ,这是两家公司新的战略联盟的一部分。其中一家合资企业是建在意大利都灵的发动机和变速箱工厂 ;另一家是建在德国吕塞尔斯海姆的采购公司。这两家合资企业将为欧洲和拉美生产的汽车提供服务。都灵工厂每年将生产约 50 0万台发动机和 50 0万台变速箱。菲亚特与通用宣布合资办企业@张玉花     

环球新闻

现代土耳其工厂扩建完成欧洲年产能突破50万辆现代汽车日前宣布,其已经完成了对于土耳其伊兹米特(Izmit)工厂的扩建,而该公司在欧洲地区的汽车总产能已经达到50万辆/年。尽管欧洲车市持续萎缩,但现代汽车在这一市场却逆势增长,这也得益于该公司在欧洲的高度本土化。到今年年底,现代汽车在欧洲市场的整体销量中,产自当地工厂的汽车所占比例将达到90%。     

美国特利磁在常熟设厂 加大中国市场布局

<正>2015年6月,美国特利磁技术有限公司宣布,其在常熟经济技术开发区设立全资子公司——特利磁机电(常熟)有限公司,这一工厂的生产将服务于中国及其周边的汽车及工业市场。特利磁技术有限公司总部位于美国威斯康辛州,专注于根据每—个客户的要求特殊设计和定制电磁器、启动器和电磁阀,其特长在于高速、高温和高要求的电磁控制。近20年来,特利磁技术公司成功地和汽车一、二级供应商合作,为北美和欧洲的汽车和卡车公司设计提供高难度的汽车电磁解决方案。     

福田戴姆勒合资公司首台卡车7月9日下线

<正>德国《图片报》网站7月9日报道,德国戴姆勒汽车公司通过与北汽福田合作成立的合资企业生产的首台卡车于当日在北京怀柔下线。戴姆勒藉此成为在中国市场汽车生产门类齐全的外资企业,既生产轿车、轻卡,也有大型载重卡车。戴姆勒还计划在中国开设第二家卡车生产厂,以将产能提高到16万辆。此外,戴姆勒在华合资企业还准备生产达到欧IV标准的发动机。     

创新思路，精益求精——欧宝公司（Adam Opel AG.）

欧宝公司原是德国人阿德姆·欧宝(Adam Opel)于1862年创办的公司,1897年开始生产汽车,当时最早的Lutzman牌汽车是一种三座、3.5hp单缸发动机敞篷车,这也是世界上最早的汽车之一。精良的科技与制造水准,使欧宝汽车迅速占领了当时的汽车市场。欧宝公司在建成长达45m的德国第一条流水生产线后,使其产量猛增。与此同时,欧宝是当时法国达拉克汽车在德国、奥地     

林肯底盘集中润滑:使您的车辆行驶得更远

美国林肯工业有限公司是全球知名的润滑设备供应商,始建于1910年。该公司在美国和德国有生产工厂和强大的研发中心,其产品通过了多项质量认证,服务网络遍布全球。林肯的润滑设备已在冶金、商用车辆、工程机械、矿山机械、港口机械、食品饮料、印刷、造纸、汽车生产等领域广泛运     

日本汽车制造商生产效率处领先地位

据报道 ,日产公司、本田公司及丰田公司的装配、冲压和员工劳动生产率 3项生产力指标与北美的大公司相比处于领先地位。由此说明 ,日本汽车制造业的生产力明显领先于美国的通用、福特和克莱斯勒 3大汽车公司。日本这几家汽车制造公司在每辆车上比美国约有 5 0 0美元～ 70 0美元的价格优势。日本的日产汽车公司已连续 10a在车辆装配方面居首位 ,该公司的士那麦工厂在轿车和载货车制造方面都被评为生产效率最高的工厂 ;本田公司在装配方面位于日产公司之后 ,居第 2位 ,而该公司的冲压和发动机制造两方面居首位。丰田公司在装配、冲压及员工生…