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城乡结合部交通问题与规划重点 总被引:2,自引:0,他引:2
从论述城乡结合部的涵义和功能特点入手,主要分析了城乡结合部的交通性质、道路功能、路网布局和停车等存在的一些交通问题,最后详细分析了城乡结合部交通规划的重点,包括合理规划道路布局、大力发展公共交通、解决换乘问题及规划与管理并重等主要内容。 相似文献
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通过叙述城乡结合部以及城乡结合部交通的定义,指出城乡结合部存在的交通问题,这些交通问题严重地阻碍了城市及其周边的发展,针对这些交通问题提出合理的交通设计,缓解城乡结合部的交通问题,可达到城市与外界快速沟通的目的。 相似文献
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通过叙述城乡结合部以及城乡结合部交通的定义,指出城乡结合部存在的交通问题,这些交通问题严重地阻碍了城市及其周边的发展,针对这些交通问题提出合理的交通设计,缓解城乡结合部的交通问题,可达到城市与外界快速沟通的目的. 相似文献
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运用变异系数及属性识别理论对城乡结合部交通安全问题进行研究。在对影响城乡结合部交通安全因素综合分析的基础上,建立了城乡结合部交通安全评价指标体系。运用变异系数法确定各项指标权重,建立了城乡结合部交通属性识别安全评价模型。根据单指标属性测度值和多指标综合属性测度值,利用置信度准则识别城乡结合部的交通安全水平。应用此评价模型进行实例分析表明其具有良好的实用性,可以为城乡结合部交通安全规划和治理提供决策依据。 相似文献
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新区交通规划是一项统筹城市内外、客货、近远期交通发展,打造快速便捷的交通圈,构建绿色交通体系,建设便捷安全绿色智能现代化综合交通运输体系的重要工作.本次论坛以“新型城镇化背景下的新区交通规划理论方法探讨”为主题,介绍了全国主要城市道路网密度监测情况及“窄马路密路网”实践经验,探讨了构建雄安新区快速便捷对外联系与绿色智能交通体系的方案与设想,分析了新时期特大城市轨道交通发展面临的问题,提出了规划思路和重点工作,分析了物联网时代城市群交通规划技术与方法的新要求. 相似文献
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“数字地球”体系下GIS—T技术的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
“数字地球”是由理论,技术和工程构成的三位一体的庞大的系统工程。而交通地理信息系统是实施“数字地球”战略的重要组成部分,尤其是GIS-T在交通信息管理与发布,交通在线多媒体黄页及地面交通管理等方面,具有广泛而重要的应用价值。 相似文献
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城市轨道交通线网规划方案评价指标体系研究 总被引:9,自引:1,他引:9
发展轨道交通是解决大城市交通问题的根本途径.文中结合“绿色交通”理念,探讨了城市轨道交通线网规划方案综合评价的主要内容,针对现有综合评价体系的不足,利用层次分类展开法,建立了城市轨道交通线网规划综合评价指标体系的递阶层次结构,这一体系更加有利于城市“绿色交通体系”的实现. 相似文献
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城市群交通规划方案整合研究 总被引:2,自引:0,他引:2
地区不平衡发展理论指出,城市群交通必须先行发展以起到导向作用。在充分分析传统交通规划理论和城市群发展特点的基础上.以成渝城市群交通规划研究为例,提出城市群交通规划方案的整合方法,提出在进行城市群交通规划及其方案整合研究过程中,要注意城市群交通规划与城市交通规划之间的区别,提高规划研究的有效性,这对于我国城市群的整体规划具有一定的指导意义。 相似文献
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《城市交通》2012,(6):100-100
上海交通战略规划研究作者:陆锡明陈必壮顾煜等出版单位:中国建筑工业出版社出版时间:2012年10月本书是指导上海市交通长远发展的纲领。在对综合交通发展历程和现状总结分析、对未来发展趋势总体预测和判断的基础上,宏观把握交通发展的大趋势。全书采用理论和实际结合、定量和定性结合、理念和方案结合的方法,既全面介绍了上海交通战略规划的经验和理论方法,又对交通规划的地位、作用进行定位和指导,还针对当前交通规划中存在的一些重大误区和不成熟的技术进行探讨和纠正。同时,通过借鉴国内外同类城市的战略规划经验,结合交通规划技术,提炼出一套符合国内大城市实际特点和交通发展要求的战略规划技术方法。 相似文献
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城乡结合部是城市发展到特定阶段所形成的紧靠城区的一种不连续的地域实体。从城乡结合部的存在意义及交通特点出发,分析城乡结合部现有交通标志设置存在的问题,并提出城乡结合部的交通标志设置优化对策,对缓解城市交通压力,推进乡村交通与经济发展具有重要的现实意义。 相似文献
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为提升交通规划信息化水平、满足国土空间“一张图”管控和对交通承载力的要求,珠海市应用交通模型技术与多源数据,建立了面向国土空间规划应用的交通基础数据平台。自2017年开始,珠海市分别开展了侧重于基础数据数字化、规范化的平台一期以及侧重于交通模型与城市用地规划深度融合的平台二期建设。平台形成面向应用的交通“一张图”,为后续综合交通规划、国土空间规划等提供交通设施底图;开发针对用地调整的中观地块承载测试等模块辅助规划决策,有效支撑用地修改、城市更新等常规业务审批工作。平台较好地支撑了综合交通体系规划、城市轨道交通线网规划等多项重大规划的需求量化分析与方案测试。 相似文献
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城乡结合部的交通标志设置对策研究 总被引:1,自引:0,他引:1
城乡结合部是城市发展到特定阶段所形成的紧靠城区的一种不连续的地域实体.从城乡结合部的存在意义及交通特点出发,分析城乡结合部现有交通标志设置存在的问题,并提出城乡结合部的交通标志设置优化对策,对缓解城市交通压力,推进乡村交通与经济发展具有重要的现实意义. 相似文献