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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2014,(12):222-223
车辆在路面上的操控表现固然取决于强劲的动力系统与性能优异的悬架,但一切驱动力、制动力的实现最终都通过轮胎的抓地完成,因此严寒带来的抓地变差使冬季成了驾车最危险的季节。今天重点梳理这个危险季节的驾车攻略,帮助车主们有备无患迎接新春。 相似文献
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今年北方的降雪来得有点早,同期雪量也超过往年。对小朋友来说,堆雪人、打雪仗都是件快乐的事情。但对于司机朋友来说,冬季行车、特别是雪天行车可不是一件轻松的事情。本期我们采访了北京环卫集团二清分公司的三位司机师傅,请他们为您在冬季安全出行提供一些小的建议。 相似文献
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已经进入冬季了,除了千里冰封、万里雪飘的冬日美景外,还要面对驾车过程中路况最复杂、面临问题最多的一个时期。对于冬季驾驶来说,提早进行学习和准备非常必要,完善的预案可以让驾驶员朋友们在真正遇到问题的关键时刻,短时间内做出正确的判断和操作,挽回不必要的损失,确保冬季安全行车、平安出行。 相似文献
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过年了,朋友见面多多少少都会寒暄几句,今年流行什么活儿?“哥们,不错呀,最近开车技术提高了不少呀”。几句话下来个个都舒舒服服,不免信心爆棚了,开车也大大咧咧起来,其他路况上还勉强可以对付,但是遇到冰雪路面就算技术再好,不小心翼翼也难免会出现事故。[编者按] 相似文献
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正确选择行驶路线 在岸滩路段上行驶时,应当勘查松沙的厚度、路面的松软程度,发现路面有坑洼时,应细心判断,提防车轮陷入坑内,在完全核实所选择路线的通过条件和确认安全可靠后,方可通行。 相似文献
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公交车驾驶员每天驾车行驶百余公里,身系成千上万名乘客的安全,可谓责任重大。公交车的线路复杂多样,有的穿行在车流量大的市内主干线、有的跑里程较长的郊区线、还有的运营在崎岖的山路上。可以说,必须有过硬的驾驶技能和应对各种复杂路况的能力才能开好公交车。本期,记者采访了3名公交车驾驶员,继续就行车安全汲取他们的驾车经验。 相似文献
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每年的冬帮是各类厂家忙着组织冰雪试驾的日子,但是我们早已经不满足于在那种限制很多的试驾会:我们要的是真正能够让自己充分体验、充分练习的专业培训。驾驶就是需要多练,理论不能代替操作,于是201簪春节前我在这里——叶赫那拉冬季驾驶学校。 相似文献
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BMW的X系列车型在国内的热销让订车人等上三五个月是很平常的事情.这个现象在X1上也同样明显。这也让我们无比期待X1的国产化。然而,第一批华晨宝马X1,却以一种特别的方式,与我们进行了交流。 相似文献
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经过了漫漫夏日的酷热和舒适宜人的秋天,凛冽寒冬的脚步已经来临。冬天的严寒是对汽车最大的考验之一,当然考验对于驾驶者也同样存在。同夏天的涉水行车一样,冬天的冰雪路面被视为最危险的驾驶状况之一。对于我国南方地区的车主来说,可能不经常遭遇冰雪行车的情况,但这恰恰增加了危险性,由于缺乏冰雪路面的行车经验,在遭遇突然的冰雪袭击时往往更容易出现重大的交通事故。因此提前积累一些冬季冰雪路面的行车经验就显得十分重要了。 相似文献
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本期专题从高速公路日常安全驾驶技巧、在特殊天气下的行车注意事项、发生交通事故后的应对措施、遇险后的紧急处理办法等角度,和读者一起探讨高速公路上的安全行车技巧和事故处理注意事项。 相似文献
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梁仑 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(3):128-129
距离上次与宝马×家族的分别一个月的时间,我再次与宝马×3见面,只是这一次的“约会”地点更靠北,条件更为苛刻。而在这个时节,啥尔滨二龙山水库“千里冰封,万里雪飘”的冰雪场地成为了此次宝马xDrive冬季驾驶体验的地点所在地。 相似文献