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《铁道物资科学管理》2006,24(2):62-63
国家发改委和建设部提供的资料显示:“十五”计划期间,中国城市轨道交通(地铁、轻轨)建设投资高达2000亿元;“十一五”期间预计各城市在轨道交通建设方面还将投资2000多亿元。发展轨道交通已成为各大城市的首选。 相似文献
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目前城市轨道交通有地铁、轻轨、市郊铁路、有轨电车以及悬浮列车等多种类型,号称“城市交通的主动脉”。北京是一个超大型城市,截至2007年底北京市常住人口达到1633万人,与此同时,北京市机动车数量增长快速,2007年全市注册机动车数量突破300万辆,北京市交通建设和管理面临严峻挑战。为有效缓解交通压力,北京市高度重视轨道交通建设,城市轨道交通建设速度和发展成就令人瞩目。据悉,北京2009年交通投资770亿元,投资额度比去年增长一倍多,并将进一步提高市民公交出行比例。2009年北京市将抓住当前图家加大铁路投资的机遇,重点加快推进“市内地铁+市郊铁路+城际铁路”组成的多层次快速轨道交通体系。 相似文献
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根据国办发[2003]81号文件,国务院办公厅关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知中明确提出,要“坚持量力而行,有序发展”的方针,确保城轨交通建设与城市经济发展水平相适应。具体说,现阶段,申报发展地铁的城市应达到下述基本条件:地方财政一般预算收入在100亿元以上,国内生产总值达到1 000亿元以上, 相似文献
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目前,我国城市轨道交通建设进入了高峰期。全国共有25个城市规划了轨道交通网络。总里程高达5000公里。总投资估算超过8000亿元.其中北京、上海、广州、深圳等10个城市拥有已建成的轨道交通线路、地铁等城市轨道交通项目属于公益设施。经济效益不高。但投融资需求十分巨大.单靠政府投资难以为继。如何推动体制和模式的创新,需要借鉴海内外的成功经验。[编者按] 相似文献
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上个世纪90年代以来.我国城市交通拥堵现象日趋严重.发展大容量城市轨道交通已经成为各大城市的共识,许多城市纷纷提出了建设城市轨道交通的宏伟规划和计划,加快了城市轨道交通的建设步伐。目前.中国有20多个城市正在建设或规划建设地铁等轨道交通项目.初步统计近期规划建设55条线路.约1500公里.总投资达到5000亿元。北京、上海、天津、重庆、广州、深圳.南京.武汉.长春、大连10个城市已经建成城市轨道交通420公里.其他在建线路总长则超过340公里. 相似文献
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《铁道标准设计通讯》2006,(3)
我国城市轨道交通预算投资超8 000亿元据新华社消息,我国城市轨道交通建设目前进入了高峰期,有25个城市规划了轨道交通网络,总里程高达5 000 km,总投资估算超过8 000亿元,其中北京、上海、广州、深圳等10个城市拥有已建成的轨道交通线路。据了解,国家开发银行已经先后向国内10个城市的轨道交通项目提供了融资支持,截至2005年11月底,开发银行累计承诺贷款超过600亿元,贷款余额达400多亿元。据介绍,地铁等城市轨道交通项目属于公益设施,经济效益不高,但投融资需求十分巨大,单靠政府投资难以为继。如何推动体制和模式的创新,需要借鉴海内外的成… 相似文献
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截至2020年末,中国大陆地区共45个城市开通城轨交通运营线路7 969.7 km,全年累计完成客运量175.9亿人次。57个城市当年完成建设投资6 286亿元,在建线路总长6 797.5 km。累计67个城市的轨道交通建设规划获批并公示,扣除已运营线路长度后,在实施的获批建设规划线路总长7 085.5 km。“十三五”5年间,共计新增运营线路长度为4 351.7 km;累计完成客运量969.4亿人次;累计完成建设投资26 278.7亿元。运营、建设、规划线路规模和投资额跨越式增长,城轨交通持续快速健康发展。 相似文献
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《城市轨道交通研究》2009,(6)
新华社、中新社5月14日北京报道 今年北京市基础设施投资将达1600亿元,这一数字将占全市固定资产投资总量的35%。其中轨道交通投资大幅增长,达518亿元,在所有基础设施投资中比重最大。今年,北京市已规划的地铁项目将全部开工建设。 相似文献
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城市轨道交通建设是近年来城市基础设施发展的重点。由于轨道交通造价高昂(地下线每公里5亿元左右,地面线每公里2亿元左右),筹集建设资金成为制约轨道交通发展的首要障碍。为了拓展资金来源,提高建设、运营效率,一些国家或城市在传统的“国有国营”模式的基础上对城市轨道交通的融资渠道、建设和运营环节进行了一定程序的改革、建立多种收益模式, 相似文献
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《铁道机车车辆工人》2009,(6)
今年起至2015年,北京地铁共计需投入1900亿元。北京市基础设施投资公司称:今年北京轨道交通施工线路将达13条。预计到2015年,13条新线陆续建成,北京轨道交通运营总里程随之猛增至561km。据介绍,13条地铁线路建设期总投资高达2000亿元。 相似文献
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深圳城市轨道交通建设的效益分析 总被引:4,自引:1,他引:3
归纳分析了发展深圳城市轨道交通网络所带来的社会效益与经济效益。建设城市轨道交通是深圳城市可持续发展的根本保障。深圳规划到2010年共投资525亿元用于轨道交通建设,其综合效果可带来3255亿元的GDP增长,并可提供444.5万个就业岗位。 相似文献
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《铁道机车车辆工人》2008,(1):19-19
一条贯通北京市南北的轨道交通大动脉——北京地铁5号线,已于近日开通。与此同时,北京市地铁实行单一票制,票价为每人每次2元,使北京成为中国地铁票价最低城市。该地铁线投资约120亿元,是中国目前开通的水平最高、功能最完整的新线地铁,开创了许多中国第一, 相似文献
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轨道交通被称为“城市交通的主动脉”。中国在新一轮扩大内需投资中.轨道交通建设是一个突出的投资亮点。无论是建设规模.还是建设速度,中国的轨道交通发展目前都正在经历一个高速发展期。中国已经成为世界上最大的城市轨道交通市场。然而,大规模集中建设的背后.却给钟情地铁的诸多城市带来了地铁施工事故频发、巨额资金难以筹措.技术及管理人员水平参差不齐、国产地铁设备技术有待提高以及运营后面临巨额资金补贴等难题.专家认为这些问题不能有效解决将会阻碍中国城市轨道交通未来的健康发展。 相似文献