浅议汽车超载对沥青路面的影响

随着公路运输的发展，运输车辆超载已成为十分普遍的现象，超载是导致沥青路面早期破坏的主要成因。本文定量地分析了汽车超载对沥青路面使用寿命、路面厚度以及其他方面的影响，论证了汽车超载对沥青路面结构的破坏作用，并提出了相应的合理化建议。     

公路汽车超载管理研究

伴随着车辆的大幅度增长,我国的道路交通事故也在逐年增加,为了改变我国汽车超载行驶的严峻局面,从我国的实际情况出发,分析了汽车超载行驶的原因,有针对性地给出了杜绝汽车超载行驶的可行而有效的措施,为改善交通安全的现状指出了实现的方法及努力的方向。     

本期互动话题 你对汽车超载有怎样的看法?

目前,汽车超载的现象仍然很多。有些私人老板,为了能够提高利润并且降低成本,在货物运输时,让汽车多装运物品而减少运输的次数。大家都知道,超载的车在路上行驶时是非常危险的,不论是汽车自身还是车周围的人和其他车辆或者道路,一旦发生危险,后果非常严重。你见过什么样的汽车超载?你对汽车超载有怎样的看法?     

你对汽车超载有怎样的看法？

目前，汽车超载的现象仍然很多。有些私人老板，为了能够提高利润并且降低成本，在货物运输时，让汽车多装运物品而减少运输的次数。大家都知道，超载的车在路上行驶时是非常危险的，不论是汽车自身还是车周围的人和其他车辆或者道路，一旦发生危险，后果非常严重。你见过什么洋的汽车超载？你对汽车超载有怎样的看法？     

汽车超载对沥青路面结构的影响分析

通过具体实例定量分析汽车超载对路面结构使用寿命,结构应力,路表弯沉和结构层厚度的影响,论证了汽车超载对沥青路面结构的破坏作用,其结果对沥青路面交通管理和路面结构设计具有参考价值。     

公路货运超限超载的治理

我国近年的车辆超限超载运输对交通安全、运输市场及汽车生产秩序造成了极大危害。首先分析了美国、德国、日本等国家的超限超载治理方法和手段,再结合我国经济发展的实际状况,提出了从多方位对超限超载进行综合治理,最后给出了公路货运超限超载的治理对策及建议。     

车载装载限制装置理论研究

汽车超载、偏载严重影响行车安全,但是,现有检测方法均无法阻止超载、偏载车辆上路。本文提出的车载称重系统安装于载货汽车上,能在装载货物时就检测该车装载情况,从而     

浅谈汽车超载的危害、成因及治理

介绍了汽车超载的危害及成因,最后提出治理措施。     

超载、路面结构对高速公路路面病害形成的影响

车辆超载现象非常严重,路面结构设计却显得单薄,造成路面的超前破坏。通过对长潭高速公路汽车超载现象和路面结构组成进行提样调查及计算分析,提出了改进措施和建议。     

治理公路超载良方——计重收费

自2004年6月份以来,全国上下开展了一场声势浩大的治理公路超限超载运输战役。交通部的通知和各项统计数字显示,治超收到了一定的效果,在全国范围内肆无忌惮的超载现象大多已得到了遏制。但是,就个别地区和部分城市,汽车超载现象并未彻底根治,尤其中短程超载仍旧十分猖撅,不法车主以各种手段玩着“猫抓老鼠”的游戏。     

国外如何治理超载

公路汽车超限超载是一个世界性难题,世界上许多发达国家采取了一些不同的治理方法。     

运用计重收费治理超载运输

目前，超载运输已成为公路破坏和交通事故的主要原因，而计重收费能有效地治理超载运输，规范货运市场。促进汽车工业的良性发展。     

汽车运输话超载

汽车超载,长期以来困扰着交通运输业.尤其个别承包车辆,为了经济效益,超载行车现象日益突出,造成公路严重损坏,引发许多恶性交通事故,给国家和人民生命财产造成重大损失,让人触目惊心.     

汽车超载对水泥砼路面破坏影响的力学机理分析

笔者在超载汽车调查的基础上,用有限元方法分析计算了不同超载轴重作用于砼板板角和1/2纵缝板边处时砼板表面垂直位移和应力及基层顶面的垂直位移和应力,分析了超载车对砼路面使用寿命影响和引起砼路面提前破坏病害的力学机理,其成果对超载条件下的砼路面结构设计与养护维修有重要参考价值.     

超载现象面面观

如今汽车超载现象不仅屡禁不止,而且呈增长趋势. <道路交通管理条例>明文规定,超载属违章行为.而超载现象却因与其它交通违章有着不同的特点,并涉及到经济领域、物价体系、各种收费,涉及到车辆的技术状况--可超载性,以及交通管理的方方面面,所以仅靠交通管理部门进行违章处罚是不可能收到明显效果的,从而造成屡禁不止、屡罚无效.就现状而言,对超载的处罚不仅收效甚微,而且还带来了许多不良的现象和不安全因素,这不能不引起人们的深思.     

计重收费在道路管理中的应用

超载超限运输是困扰我国公路交通发展的严重问题之一,引发了交通、流通、汽车制造等领域的一系列问题,干扰了国家经济的健康发展,需综合治理。阐述了我国公路超载超限运输的危害,分析其产生的原因和实施计重收费的理论依据,重点讨论了道路管理中采用计重收费的优劣,得知计重收费是治理超载超限的有效方法,最后提出改进建议。     

汽车超载对水泥砼路面破坏影响的力学机理分析

笔者在超载汽车调查的基础上，用有限元方法分析计算了不同超载轴重作用于砼板板角和1／2纵缝板边处时砼板表面巫直位移和应力及基层顶面的巫直位移和应力，分析了超载车对砼路面使用寿命影响和引起砼路面提前破坏病害的力学机理，其成果对超载条件下的砼路面结构设计与养护维修有重要参考价值。     

基于汽车荷载适宜性的公路桥梁设计方法

总结了我国公路桥梁设计的汽车荷载标准发展历程及其研究背景,在我国目前汽车超载和重载问题非常普遍的现实条件下,提出结合实测汽车荷载信息开展桥梁设计的思路,探讨了不同跨径桥梁的汽车荷载效应分析方法,讨论了车辆限载的影响,从而归纳了公路桥梁设计的汽车荷载适宜标准,为更加准确的桥梁设计与评估提供参考。     

超限测量的必要性及其技术探讨

多年来，货类汽车“超限”、“超载”运输作为道路交通的几大“公害”之一，久治不绝，几近“顽疾”。以内蒙古自治区为例，全区共有各种货运车辆20余万辆。其中80％进行超载运输，70％左右属超限运输，特别是接近100％的运煤车辆既超载又超限。     

超限超载运输对公路的危害及管理措施

货车超限超载运输对公路危害极大,严重破坏公路路面及其桥梁设施,容易引发道路交通事故,危及人民群众的生命财产安全,导致汽车工业的畸形发展;整治违章超载必须加强教育,提高公民的交通意识和法治观念,提高执法人员的整体素质,加大执法力度,并实行宏观调控和综合治理。