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文章运用2003~2012年湖南省14个地级市的相关数据,比较了湖南省不同规模城市的技术创新能力效率差异。结果表明,城市规模不同,技术创新能力效率也不同,城市规模越大,城市创新能力效率越高,最后根据结果提出相关的政策建议。 相似文献
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为深入落实科学发展观、大力推进企业技术创新、加快工业转型升级,近日,安徽省经信委对"十一五"技术创新优秀项目进行了表彰,安徽华菱汽车有限公司的企业技术中心创新能力建设项目榜上有名。 相似文献
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文章以碳排放权交易政策的减排效应为前提,通过我国碳排放权交易政策试点城市的经验证据,分析了碳排放交易政策影响我国碳生产率的传导机制,以及影响此传导机制的因素。分析发现,碳排放交易政策通过降低能源强度,促进绿色技术创新,促进产业结构调整,以此提高碳生产率;城市的规模、产业结构、政府监管力度、二氧化碳排放情况会使这种影响产生差异,为我国全国碳排放权交易市场的发展和碳交易排放权政策的完善提供了有益参考。 相似文献
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王彦梅 《广东公路勘察设计》2005,(2):3-8
我们引进CAD的最终目的是支持设计创新、技术创新和管理创新。现在,我国工程设计行业的大设计院都有一个强大的CAD应用服务中心,其装备都达到一定规模,各单位也都建立局域网、装备了所需的工程设计的应用软件、普及CAD绘图、建立办公自动化系统和一些管理系统,所有这些无疑有力提高单位的竞争力。但是近年来由于体制改革,机制转换,认识上差异,使CAD应用服务中心的创新能力受到弱化。要想达到引进CAD的最终目的,做出优质设计,必须组织一批富有创新精神的能进能出的专业应用队伍。 相似文献
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去年底,六部门推动,12单位参与,以“协同合作、推动创新、共赢共荣”为宗旨的汽车轻量化技术创新战略联盟宣告成立,标志我国汽车行业整合及上下游产业资源进行重点共性技术创新与成果共享的联合舰队正式起航。科技部政策法规司与体制改革司副司长李新勇指出,汽车轻量化联盟的成立,有利于引领国家战略产业的技术进步,增强国家的创新能力和国家竞争力,突破汽车轻量化技术的发展瓶颈。 相似文献
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技术创新在技术转移、技术扩散与技术变迁过程中起着重要作用,是产业城市向现代创新城市转变的关键要素。产业技术创新一方面受产业成长的影响与制约,另一方面反过来又作用于产业成长,使其得以进一步发展和演进。本文通过对株洲市的实证分析,发现株洲市产业技术创新与产业成长的耦合协调度存在严重的失调,并提出了对策。 相似文献
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笔者曾在2016年10月份在《城市道桥与防洪》上发表题为《我国特大型桥梁的技术创新》一文,介绍了我国6座特大型桥梁工程的技术创新情况。本文在上文的基础上,重点对5座特大型桥梁的技术创新情况进行系统分析,并提出了笔者的若干理性思考和建议,力图为国内同行们提供有借鉴意义的资料和相关启示,以期推动我国向世界桥梁强国的目标迈进。 相似文献
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XML6155大型城市客车的设计与开发 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了XML6155大型城市客车的开发背景和主要配置,重点阐述了顶盖、空调风道、扶手、座椅及暖风设计,指出了XML6155大型城市客车降噪方案的技术创新点。 相似文献
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企业是技术创新的主体.在市场经济中,企业具有其他各类创新机构无法替代的地位和作用,只有提升企业的自主创新能力,才能使国家整体创新能力得到增强.从总体上看,目前我国技术创新能力仍然很薄弱,企业技术创新的主体地位还没有真正确立.有专家认为,我国汽车相关企业自主创新能力不足主要有4个因素:一是研发费用投入不足;二是企业高级科技人员不足且流失严重;三是以企业为主体的创新体系尚未完全形成;四是国家相关优惠政策难以发挥应有作用. 相似文献
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城市规模预测是城市规划工作的基础性工作,本文分析了传统城市规模预测中常出现的问题,基于土地集约利用视角,在当前外来人口流动频繁和非完全城市化大背景下,人口规模很难准确预测,进而导致土地规模预测出入较大.通过本文分析,建议根据不同等级城市的特征,对大中小城市规模进行分类预测.大城市基础设施的供给适度考虑外来流动人口. 相似文献
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由12家产学研及原材科生产单位发起的国内"汽车轻量化技术创新战略联盟",于2007年12月底在宁波宣布成立.科技部政体司一官员指出,该联盟的成立,有利于引领国家战略产业的技术进步,增强国家的创新能力和国家竞争力,突破汽车轻量化技术的发展瓶颈. 相似文献
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产业集群初期是生产某一类产品的大量中小企业的集聚,创新能力薄弱,群内企业大都没有能力和条件进行技术创新,集群内部也缺乏相应的科研机构和大学,产业集群的经济增长、效率提高、竞争能力增强等多方面的影响,绝大部分是通过外部技术引进和群内扩散来实现的.本文首先提出了阻碍新技术向集群内部扩散的主要因素,然后基于集群内部的企业网络,对新技术向集群内部的扩散进行了博弈分析,最后提出了促进技术创新向集群内部扩散的激励措施. 相似文献
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本文应用哲夫分维理论,对四川盆地2006年人口大于10万(含)以上非农业人口城市进行城市首位度分析,四城市指数、八城市指数、二十二城市指数分析,位序—规模法则分析,随后给出了发展城市规模等级体系的建议,在充分发展成都和重庆两大双核的基础上,充分重视次区域中心城市发展,并带动大量具有发展潜力的中小城市发展,形成功能和等级体系较完备的川渝城市群,提升区域竞争力。 相似文献
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城市出租车运力规模定量计算方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
出租客运是城市综合客运体系的重要组成部分,合理的出租车运力规模能够促进城市的发展.文中分析了影响城市出租车运力规模的主要因素,提出了出行总需求法、类比法、多元回归分析法、标准值法等4种对城市出租车运力规模进行定量计算的数学方法,对各方法的适应性进行了分析,最后提出以权重系数法综合确定运力规模. 相似文献