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相似文献
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1.
张时才  高飞 《汽车运用》2003,(12):20-20
确定作战条件下车辆抢救抢修的基本原则高技术局部战争,作战双方透明度增强,作战空间增大,战场环境恶劣,车辆抢救抢修和伴随保障难度加大。因此,野战抢修应坚持以下原则:一是坚持现地修理与后送修理相结合的原则。战时由于时间紧,任务重,应尽量对战损车辆进行现地修复,减少收集与后送量,以节省人力和物力,对损坏严重暂无法修复的车辆,可及时组织后送修理。二是坚持先主后次、先急后缓、先易后难的原则。战时车辆抢救抢修一般应先修主要作战方向、担负主要作战任务的指挥车、牵引车和通讯车辆,后修次要方向、担负一般任务的后勤运输车辆。在…  相似文献   

2.
合理编组,靠前配置保障力量各修理保障分队可将保障人员、修理设备按“三组一队”方式建立小编队、多功能、组合式保障机构,做到连有自救组,营有伴随抢修组,群、队有巡回修理组,师(旅)有综合保障队。连自救组由驾驶员组成,担负所驾车辆的应急抢修和一般故障排除;营伴随抢修组由  相似文献   

3.
郝新平  杨阳 《汽车运用》2004,(11):15-15
高寒地区军用运输车辆和部(分)队是寒区后勤运输保障的主要力量,也是部队装备和部(分)队执勤过程管理的重点。军用运输车辆无论在平时或战时,都担负着兵员输送、物资补给等后勤保障任务,因高寒而造成的兵员伤病减员和物资损失,对任务的遂行和战争的成败有着紧密的联系。多年来,高寒区域的恶劣环境一直困扰着我军汽车运输部(分)队,给兵员、物资、车辆的管理带来诸多不利的影响。  相似文献   

4.
石勇 《汽车运用》2012,(11):10-11
一、车辆装备保障的特点(一)战场环境特殊,车辆装备保障难度增大。高寒山地自然气候恶劣,对车辆装备和人员的战场适应能力要求高;作战地区远离内地,经济落后,装备动员潜力小;战役纵深大,后方支援难,作战装备保障独立性强;作战主要沿通道展开,且间隔较远,疏散隐蔽困难,装备保障难以相互支援,对上级依赖性强。(二)战场隐蔽伪装难,保障部(分)队易遭敌打击。高寒山地植被稀少,保障部(分)队隐蔽伪装难;受地形条件影响,部队在作战过程中容易与敌形成犬牙交错的态势,装备保障部(分)队面临敌火力威胁较大;敌对势力有可能利用民族宗  相似文献   

5.
71352部队装备部以作战任务为牵引,努力提高战时车辆装备保障能力。他们坚持从实战出发,认真探索战场车辆装备快速抢修的新方法、新途径、新手段,经常组织部队在近似实战的环境下练组织指挥、练快速机动、练野战抢修,  相似文献   

6.
减少固定、笨重维修设备,增加便携式维修机工具。维修设备的更新和补充要着眼于部队可能担负的作战任务、战备训练等重大任务的车辆维修保障需要,加快维修机工具的升级换代,突出精、轻、巧等方面的功能,摒弃笨、重、单的结构,使其具有野战化、轻型化、多功能化的特点,实现平时能满足日常维修保障任务需要,战时能保证实施快速的抢救抢修。  相似文献   

7.
科学筹划,强化保障准备山地进攻作战是现代高技术条件下的攻坚恶战,车辆装备保障必须做到缜密谋划、超前准备。根据部队可能担负的作战任务,全面掌握现有车辆装备数、质量情况,准确评估各级车辆装备保障机构的实际保障能力,科学预计参战装备战损率和车辆保障机构自身的损失程度  相似文献   

8.
拟制部队快速输送方案,提高运输保障部(分)队的紧急出动能力方案的拟制要完全切合所担负的保障任务性质。一方面,要依据新的军事战略方针、预定作战任务、作战方案、部队战备计划、上级指示、部队编制实力、敌人可能的行动等拟定;另一方面,要根据作战地域的经济、地形、道路、气候、水文等情况拟定,做到切实可行。与此同时,要预测到情况发展的种种可能,拟制多种应急作战预备输送方案等,方案的内容既要全面,又要具有可操作性。  相似文献   

9.
<正>一、信息化条件下边防部队车辆装备维修保障特点(一)作战样式多样化,车辆装备维修保障更加复杂艰巨。首先,大时空、大强度、多维一体化的联合作战是信息化战争的突出特点。边防部队既要独立遂行作战任务,又要协同其他军兵种进行一体化联合作战,作战任务愈来愈繁重;在信息化战争中,非线式、非接触、精确打击等一批新的作战样式得  相似文献   

10.
着力加强与作战要求相适应的车辆装备技术保障网络建设一是为提高受损车辆的“再生率”,应在战区或军兵种现有保障机构和人员的基础上,以军队后方工厂或中心保障修理基地为依托,以战区车辆修理厂为骨干,以作战部队车辆修理机构为主体,灵活采用伴随抢修、机动抢修、定点抢修等保障方式,建立和完善战场抢修网络,提高战时抢修能力。二是做好车辆维修器材特别是新型车辆维  相似文献   

11.
战术轮式车辆的地位与作用战术轮式车辆是部队路基机动的通用平台,装备数量大,担负任务多,在部队车辆装备体系中占有十分重要的地位。现代局部战争中,陆军、海军陆战队和特种作战部队仍然是战场的主角,其战术机动都要通过轮式车辆来实现,导弹的机动运输和发射同样需要依托轮式车辆,后勤保障和作战支援更是需要大量的轮式车辆。与1980年和1987年相比,美军2007年的战术轮式车辆装备总量尽管有所下降,但仍有约24万辆,而其中的重型战术轮式车轴装备数量则从1980年的约2万辆增加到3万多辆。目前,美军的战术轮式车辆每年要完成13100多万千米的保障任务。我军战术轮式车辆的装备数量也很大,以陆军、二炮部队和空军导弹部队为装备主体,担负的作战和保障任务非常重要。  相似文献   

12.
一、着眼实战需要,科学确立训练指导(一)紧贴实战任务。车辆装备修理分队实战化训练是提高战时维修保障水平的重要途径,也是做好军事斗争准备的重要内容,必须紧密结合战时将要执行的防卫作战、火力支援、疏散转移等任务,充分考虑作战样式的特点规律,围绕基于信息系统体系作战需求,了解掌握部队作战指导、兵力运用、装备配属、指挥方式等流程,努力实现车辆装备保障由平时训练向战时任务需要转变,由营区维修向野战抢修转变。以遂行作战保障预案为"脚本",由浅入深,由简到繁,循序渐进地选择训练课题,尽量缩短训练与实战的差距。(二)符合实战要求。未来高技术战争中,军事行动的突  相似文献   

13.
面临恶劣环境、特殊地理、复杂社情的驻青藏地区全勤汽车部(分)队,遂行高原高寒地区作战后勤保障任务,必须积极探索新时期提升运输保障能力的方法和对策,深入做好军事斗争准备。  相似文献   

14.
一、面向岗位需求,牵引训练内容标准化建设 (一)更新设计理念.积极探索训练内容设计由指令性为主向指导性为主转变的方式,由总部把基于能力和基于任务的各类训练内容设全,创建信息化条件下车辆装备保障需要的适用性更强、覆盖面更广、动态发展的"中药铺"式的训练内容体系;各舰队、各兵种要根据所担负的作战任务和编配车辆装备实际,科学组合训练内容,配准"药方";各类部队严格按训练内容抓好落实,把"药"用好.在训练内容设置上,充实以新装备为主的技术基础训练内容,拓展应对多种安全威胁的训练内容,优化院校教学内容,全面增加训练内容的科技含量.  相似文献   

15.
更新观念,在加强装备基础建设上下功夫。一是着眼发展,加快车辆更新的速度。司训大队担任着驾驶员新训和战时保障的双重任务,但目前司训大队的车辆装备仅仅能够适应新训工作需要,若要遂行战时应急保障任务,车辆装备现状必须得到改善,要有重点、分批次地加快装备更新速度,在组织新训科目上,把握“需要什么就训什么”的原则,优先保障作战部队需要。二是加强保障,发挥现有装备的作战效能。针对队训练车辆性能老化、车况不好的实际,应加大车辆维修保养的力度,严格落实车辆维修制度,做到对车辆勤检查、勤保养和及时维修,严格控制车辆失保、失修问…  相似文献   

16.
科学合理地编配与使用一是根据任务需要,确定车辆装备的编配。不仅要按部队担负的任务分配车辆装备,满足部队担负任务的需要,而且必须考虑所配备的车辆装备与部队作战、训练、后勤、技术保障及驻地、地理环境等诸因素的适应程度。不同类型的部队有不同的要求,即使同一部队,平时与战时车辆装备的编配也不相同。要使车辆装备的编配真正落实,必须充分考虑实际保障能力。二是按性能规范、  相似文献   

17.
从严抓教育,打牢车辆装备管理人员的思想基础。一是要抓好“管为战”教育。车辆装备是汽车部(分)队遂行平、战时运输保障任务和实现“打赢”目标的重要物质基础。立足现有装备打胜仗是由我国国情、军情所决定的,而且是必须长期坚持的指导思想。要站在做好新时期军事斗争准备、打赢未来高技术条件下局部战争的高度,紧贴未来作战任务,针对少数官兵等待换装、消极管装的思想,积极教育和引导官兵正确看待人与装备的关系,把着眼点放在立足现有装备打胜仗上,叫响“爱装就是爱生命,管装就是保胜利”的口号,变“要我管”为“我要管”,向科学管理要效…  相似文献   

18.
一、城市反空袭作战军交运输保障的难点 (一)参战力量多元,指挥协调复杂。城市反空袭作战,军民联合抗击.参战的军兵种多、后勤单位杂,运输部(分)队既有现役部队,也有预备役部队和民兵分队。军兵种及军地之间的保障任务交叉重叠,保障关系错综复杂。  相似文献   

19.
<正>车辆装备保障是部队战斗力兵器充分发挥作用的基础,是保证部队快速机动的重要条件,是完成后方供应的重要保障,是顺利实施作战行动的重要保证。坚持以科学发展观为指导,以作战任务为牵引,以保障"打赢"为目标,提高部队遂行多样化军事任务车辆装备保障能力,要在增强使命意识,保持清醒头脑,理顺关系,科学统筹,落实制度,求真务实上下功夫,不断推动车辆装备建设又好又快发展。  相似文献   

20.
陈峰  金宏鹏  李勇  蒋伟 《汽车运用》2004,(12):27-27
车辆装备保障编组趋向小型化高技术兵器的大量使用和新的作战模式不断产生与发展,使未来作战部队编成更加灵活多样、不拘一格。为适应不同类型、不同规模、不同条件的战斗需要,车辆装备保障力量必须采取灵活多样的组织形式,编组必须精干、灵活、综合、高效。一是实行“模块化”的编组方式。编成专业齐全的保障部(分)队,下设连、排、班等组合块,根据车辆装备保障对象的编成、任务情况,进行灵活多样的随机组合,提高保障的针对性和适应性。二是强调车辆保障装备的功能配套组合。即以救、修、供为主要功能,以装、运、卸、防等为配套功能,实施一…  相似文献   

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