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随着汽车保有量的日益增加,汽车排放污染已经成为社会日益关注的焦点。在节约资源和保护环境已经定为基本国策的今天,汽车对低碳环保和节能减排方面也提出了更高、更严格的要求。汽车排放污染的治理除了要从汽车设计和制造等源头上进行严格控制以外,更重要的是从汽车日常使用与维护中加以治理。汽车正常地运行可以使各种油料、轮胎和机件等损耗降至最少,相应的排放污染也可控制在最低,而汽车要正常健康地运行就必须依靠正确的维护与修理。目前,我国汽车维修行业节能减排的重大阻碍之一就是现有的检测诊断技术的单一化,使得大部分维修技术人员在 相似文献
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21世纪以来,节能环保已成为全球绿色发展战略的主题,汽车节能减排技术已成为国内外汽车行业大力发展的新兴技术。因此,降低汽车排放污染量成为当前汽车行业研究的重点。阐述了低排放汽车发展存在的问题,重点分析了常用的汽车降低尾气排放新技术,并提出未来汽车减排技术的发展趋势,以期为行业内汽车减排研究提供参考和借鉴。 相似文献
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1997年11月5日至6日,机械工业部在上海召开了“汽车发动机电控喷射技术及排放、节能研讨会”后,又于1997年11月17日~19日,由机械工业部和美国福特汽车公司联合举办了“汽车排放控制研讨会”,由此可见,汽车排放控制已成为我国热门话题。 由于汽车工业的发展,汽车保有量的急剧增加,汽车排放已成为大气污染最严重的来源,严重地危害着人体 相似文献
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汽车排放、节能、安全已成为当代汽车工业技术发展的主题,各国都在积极开展降低汽车排放、节约能源、提高安全性等工作,其中汽车排放更引起人们的关注。各国都在为降低汽车排放进行大量的研究,一方面,欧、美等各国都在逐步提高汽车的排放标准,如欧洲现在在实施欧Ⅲ排放法规,2005年10月将实施欧Ⅳ排放法规,2008年将实施欧Ⅴ排放法规。美国共执行两种法规:一种是联邦排放法 相似文献
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汽车的节能减排已成为汽车发展的原动力,尤其在倡导大力发展公共交通系统的今天,能源、环境、安全这三大世界级主题更加令人瞩目。一方面汽车尾气排放成为全球环境重要的污染源;另一方面,汽车消耗了大量的石油和天然气资源。继续以内燃机技术发展汽车工业,将给能源安全和环境保护造成巨大的压力。如何提高汽车性能来降低能耗和排放,是当今汽车技术研究的重要内容。电动汽车凭借其节能、环保的优势日渐成为业界关注的焦点。 相似文献
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本文阐述了汽车综合性能检测中,对一些检测项目数据的分析及应用,使汽车综合性能检测在汽车节能和减少尾气排放污染及汽车维修等方面发挥更大作用,以利于汽车强制检测的推广使用,同时为企业进一步取得经济效益打下了良好的基础。 相似文献
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<正>减轻汽车自身重量,是提高汽车燃油经济性、降低汽车CO_2排放的有效措施之一。尤其是对于重卡行业,因为混合动力、电动和燃料电池等新能源汽车技术的应用困难重重和前景不明,故轻量化成为目前重卡行业节能减排最现实而又最有效的技术措施。据世界铝业协会的报告指 相似文献
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21世纪我国汽车运输的节能与环保 总被引:2,自引:0,他引:2
谢素华 《汽车运输节能技术》1999,(2):10-18
本文在归纳我国汽车运输节能与环保面临主要问题的基础上,论述了21世纪的发展工作,包括制定汽车燃料经济性法规,完善汽车排放法规体系,研究在用车控制排放的措施,新能源汽车和汽车节能,环保新技术。 相似文献
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介绍了目前中国汽车用润滑油的现状,指出随着汽车工业的发展和环保法规的不断完善,对润滑油和其他车用油品提出了更高的要求,节能、低排放、无污染、长寿命将成为我国润滑油的发展方向。 相似文献
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汽车产业的发展,增大了能源的消耗,排放造成的大气污染和地球的温室效应已成为人类的公害。因此,人、车和自然和谐发展,促进汽车工业可持续发展,对汽车工业提出了严峻的挑战。本文从汽车节能减排的重要性角度出发,介绍节能新技术、尾气处理技术的应用和发展。 相似文献
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全球14.3%的温室气体来自汽车工业。这是拜耳材料科技汽车业务部门给出的数据。节能减排已经成为汽车工业低碳发展的革命性课题。而塑料以其重量轻、设计灵活、制造成本低、性能优异、功能广泛等特点,使汽车在轻量化、低排放、安全性和制造成本等多个方面获得突破,从而成为21世纪汽车工业最 相似文献
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随着社会经济的发展,人们对汽车的需求越来越大,汽车数量不断增加。汽车保有量的增加不仅给人们的生活带来了便利,也给环境带来了压力。传统燃油车排放污染物高、能源利用率低,已经成为全球性的环境问题。智能网联汽车在节能方面有着不可替代的优势,但由于技术水平有限,智能网联汽车目前还没有实现大规模商业化应用。因此,本文主要分析智能网联汽车节能优化关键问题与研究进展,希望能够为未来智能网联汽车节能优化提供一些帮助。 相似文献
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随着汽车工业的快速发展,汽车拥有量急剧增加,汽车废气污染、安全行驶等问题已日渐成为社会关注的焦点.机动车上线检测已成为有效地保证车辆安全运行、加强环保检测监控以减少车辆使用的重要手段.但检测车间内受检车辆排放污染物的排出问题,未能得到很好的解决.汽车在运行时会排放出大量尾气,尾气中主要的成份是SO2、NO2及CO2,这些成份密度大于空气,排出后,会沉积在地面上,若不能及时排出,不仅会使车间内空气品质恶化,影响工作人员的健康,而且也会对检测车间内的设备造成腐蚀. 相似文献