延迟制造在汽车工业的应用

随着全球化和汽车业竞争的加剧,汽车企业之间的竞争开始转向基于时间的竞争和基于顾客的竞争.为顾客提供定制化的产品,全面提高顾客的满意度和汽车业的服务水平,已经成为现代汽车企业追求新的竞争优势的一种必然趋势.     

汽车企业如何建立完善的服务体系

随着科学技术的进步,生产工艺的日臻完善,有形产品在物质形式方面难以体现差异,由此,服务便成为市场竞争的焦点。在有形产品功能、质量与性能大体相同或类似的情况下,企业向顾客提供服务越完备,产品的价值越高,顾客从中获得的实际利益就越多,从而购买的总价值就越大;反之则越小。因此,向消费者提供更完善的服务,已成为现代企业市场竞争的焦点。汽车企业也不例外,其竞争优势正向服务领域转移。本文通过分析我国汽车服务体系的特点,并结合国外先进的经验,来阐述我国汽车企业如何建立完善的汽车服务体系。     

客车行业品牌发展现状分析与思考

<正>对企业而言,品牌竞争力的高低决定着企业利润的大小,也决定着产品或服务的成败,更决定着企业的强大与弱小。当今企业的竞争已经由产品质量和服务的竞争转向更高阶段的品牌之间的竞争。随着新能源政策的实施,客车品牌之间的差距日渐明显。传统的"一通三龙"格局已被打破,比亚迪、中车电动等新兴实力异军突起。同时在目前的客车市场,用户对品牌的关注程度并不均衡,企业如何进行品牌的建设与推广,事关企业的     

我国汽车业供应链管理研究

如何在市场中取得竞争优势，对市场环境的变化作出快速反应，有效地提供顾客满意的产品和服务，这已成为企业生存与发展面临的重要问题。这一问题客观上要求企业必须从传统的产品驱动向新型的顾客驱动管理模式转变。而供应链管理则是实现这种转变的最有效模式，它体现了一种规划的传递最大效率和最优化过程。是目前备受企业关注的管理理论与方法。     

维修接待的沟通能力事关顾客满意度

汽车维修服务品质随着汽车行业竞争的加剧，已成为消费者关注的重点，成为汽车经销商竞争取胜的关键因素。很多汽车维修企业已将追求顾客满意放到了企业战略目标的第一位。     

以服务营销争取竞争优势——诠释服务营销新理念

随着科学技术和企业管理水平的全面提高,消费者购买能力的增强和需求趋向的变化,服务因素在国际市场的竞争中,已取代产品质量和价格而成为竞争的新焦点,世界经济开始进入了“服务经济时代”。在西方发达国家,一些有代表性的企业已通过向顾客提供服务产品,为企业创造了     

售前服务——服务体系中的重要环节

<正>随着汽车产品同质化竞争的加剧,服务体系的完善与否已经成为影响汽车产品销量的一个重要因素。汽车产品的市场占有率不仅受到营销方式的影响,在很大程度上也受到了服务体系的影响。重视并积极开展汽车产品的服务工作,将有利于企业在激烈的市场竞争中占据主动和领先的地位。然而,传统企业对客户的服务意识还停留在售后服务     

运用数据分析对供应商进行业绩评定

在经济全球化的今天,随着我国加入WTO,各行业的竞争日趋白热化,争夺市场、争夺顾客,归根到底是质量战。好的质量是低成本、高效率、低损耗、高效益的保证,也是企业长期赢得顾客、获得可持续发展的基石。供应商提供零部件的质量,在很大程度上直接决定企业产品的质量和成本,     

服务创新 制胜市场 北京三一 引领中国桩工机械行业新发展

当前,以客户为导向,以服务制胜的时代悄然来临,大多数工程机械企业意识到,市场已经由产品制胜转为服务制胜。中国工程机械市场保有量已达到一定程度,接下来企业之间竞争的不仅仅是产品,更趋向于服务。北京三一重机有限公司短短几年内,在桩工机械领域迅速崛起,除了在产品上源源不断的创     

延迟制造在汽车业的应用

随着全球化和汽车业竞争的加剧 ,全面提高顾客的满意度和汽车企业的服务水平 ,已经成为现代汽车企业追求新的竞争优势的一种必然趋势。延迟制造已经成为汽车企业的一种有效的策略 ,很好地适应现在个性化定制生产的需要 ,适应高质量、低成本地快速响应顾客需求     

服务承诺对提升企业服务水平的驱动作用

服务承诺通常被企业作为一种营销工具来使用。企业运用服务承诺来显示产品/服务质量、吸引顾客,或通过服务承诺差异化来形成竞争优势,获取更多市场份额。但实际上服务承诺还存在被许多企业所忽视另一面作用:作为提升企业服务水平的一种手段。本文从全面质量管理这一视角,结合现代市场营销和管理学的有关理论论述了服务承诺对提升企业服务水平的驱动作用。     

从顾客满意到顾客信任

顾客满意和顾客信任是两个层面的问题，如果说顾客满意是一种价值判断的话，顾客信任则是顾客满意的行为化。如何使两者达到一种有效的结合，是汽车维修企业的经营者应该思考的问题。     

隆鑫服务创造感动

服务就是产品。在新经济环境下,服务品质的提升与个性化服务的加强,已成为企业生存的必要条件;客户群维系着企业的命脉,把服务战进行到底也逐渐成为众多企业的共识。随着营销服务从内容到形式的日趋发展,过去被视为至理名言的"顾客满意度",已不足以在激烈的市场竞争中赢得顾客的青睐与忠诚。正如营销大师科特勒教授所说:"除了满足顾客以外,企业还要取悦他们。"但隆鑫工业集团的服务还不仅仅为了取悦于消费者,它最终追求的是让所有隆鑫用户为之感动。隆鑫人始终坚持"服务只有起点"的信条,在努力寻找自身产品卖点的同时,更加关注广大消费群体的买点,消费者有所需要,隆鑫人便能在服务上有所体现。其隆鑫霸道完镁版系列机车"666"超值服务工程,正是在这种企     

汽车生产质量自检体系的规划与实施

降低生产成本、提高产品质量和劳动生产者素质是企业在竞争中立于不败的重要条件之一,这对于竞争激烈的汽车工业更是如此.因为,在当今科技飞速发展的背景下,设计并生产安全环保的汽车产品对汽车生产厂商而言已不存在什么大的问题,而如何降低产品成本并提高产品质量以追求更大的市场份额则成为各生产厂商不懈追求的目标.质量成本作为生产成本的重要组成部分,应该在满足顾客要求的前提下进行合理地降低.为此,有必要建立科学严谨的质量保证体系来帮助企业降低生产成本、提高产品质量和劳动生产者素质.     

服务营销

我国市场已经表征着短缺经济的卖方市场走向相对过剩的买方市场,消费也由温饱消费转向发展消费和享受消费。顾客越来越重视商品和服务的购买与消费过程中是否带来心里上的满足,“满意和不满意”成为顾客购买的标准。企业正由生产密集型向服务密集型转变,服务对谋取市场竞争优势有着重要的意义。企业应针对自己固有的特征注重服务市场出现的一些问题,制定和实施科学的服务营销战略,以保证企业竞争目标的实现。无论怎样企业都要把顾客满意作为服务营销之本,是生产或提供服务企业的直接目标和最终归宿。     

我国汽车市场竞争的缺陷

市场经济是竞争经济,竞争的核心是产品对市场的占领,竞争效果是市场占有率的高低.因此,市场竞争形势成为企业经营者最为关注的问题.市场竞争有争夺市场和创造之别.争夺市场就是通过变换营销方法和策略吸引用户购买,尽可能夺得更多的市场份额;创造市场则是企业通过拓宽市场和控掘潜在市场来扩大产品销售量,提高市场份额.     

满足顾客要求提高高层占有率

顾客乃企业生存之本。企业是否能够立足市场，关键是看其产品在市场上的份额，然页份额的大小又取决于产品是否能达到消费者的要求和满足客户的消费欲望。所以，企业应将“满足顾客要求”放在所有工作之首，并把它视为企业立足市场的根本。同时还须有一个健全的信息反馈系统，对产品和服务质量持续改进，提高产品在客户心中的满意度，从而巩固和扩展产品的市场份额，提高市场占有率。现结合我厂之具体情况，浅谈如何使顾客满意及其对市场的影响。     

维修工艺与维修质量

维修质量与客户服务质量是当前汽修企业竞争的焦点。虽然客户服务质量的提高在一定程度上会对维修质量的不足有所补偿,但客户最终认可的是实际维修质量。越修毛病越多,那么再热情周到的服务也不能使顾客满意。而正确、合理的维修工艺则是维修质量的根本保证。     

顾客满意度与企业的持续改进

顾客满意、顾客满意度、顾客满意度调查是当今管理领域的热门话题，已成为企业管理者们关注的焦点。这里，顾客满意(customer satisfaction)是指顾客对其要求已被满足程度的感受。顾客满意度或顾客满意指数(customer satisfaction index)是指在测评体系下，通过特定的因果关系模型，运用已测定的顾客满意各调查指标的数值和特定的计算方法得出的结果。顾客满意度调查是指测量顾客对产品满足其要求程度的心理感受并将其转换成标准的定量指标的过程。企业开展顾客满意度调查的作用主要有两个：一是为了真实地、准确地了解顾客对自己产品的心理感受，作出客观评价；二是为了找到影响顾客满意的原因，为持续改进提供强有力的推动。     

10年铸利剑：玉柴客车动力完美“3级跳”

引言 企业对外的表现主要从品牌、产品和渠道3个维度体现,而竞争量化的最公平标准就是企业产品的市场占有率。 从1999年进入客车市场,玉柴动力从零开始,市场占有率节节攀升。2009年,玉柴客车动力市场占有率达到60%。在客车市场,