大阪御堂筋线30000系3次地铁车概要

为进一步提高客运服务水平,大阪市交通局于2016年在地铁御堂筋线引进了新型30000系3次地铁车,该车以30000系地铁车为设计基础,内饰及客室设备大幅度更新,对转向架零部件进行了技术改进,提高了乘坐舒适度和运行安全性。介绍御堂筋线30000系3次地铁车设计特点及改进措施。     

东京都营地铁运输现状和解决的问题简

0前言日本东京都交通局于1957年建设了都市快速铁道1号线（押上站-马込站区间）,在押上站和京成电铁、在泉岳寺车站和京浜急行电铁实现了相互直通运输。随之东京交通局开始地铁1号线（浅草线）的建设,于1960年l2月4日开始押上站浅草桥站间的首个地铁运营。     

武汉地铁2号线人性化设计之思考简

文章以武汉地铁2号线为例,讨论地铁人性化设计的概念理解、应用范围、工作流程等方面,提出了以人为本的城市轨道交通建设理念。