福建为日本建造一艘仿古大木船

由福建渔轮厂为日本国设计建造的“泰期”号仿古大木船已于今年8月31日交付使用。这艘仿照我国明朝东渡扶桑的大福船式样     

中国的绳网木船

1981年7月,阿曼的仿古木帆船“苏哈尔”号,穿过印度洋上的惊涛骇浪,航行七个多月,航程6000英里,顺利到达我国广州,为发展中阿两国人民的传统友谊写下了新的篇章。这艘独特的木船,既没有铁钉     

"哥德堡"号访华邮品

2006年八九月间,瑞典仿古帆船"哥德堡"号不远万里,访问中国,成为中瑞航海交往史上的佳话。当年8月29日,"哥德堡"号仿古帆船驰帆上海港,引起轰动。在"哥德堡"号仿古帆船访华一周年之际,本刊刊登徐冶敏先生收藏的专题邮品,以志纪念。     

“晓湖”号集装箱船下水

江西省首次为香港建造的集装箱船“晓湖”号4月26日在江西江州造船厂下水。这艘为香港飞力企业有限公司建造的230TEU！集装箱船，是由中国船舶及海洋工程设计研究院设计的钢质船体、单螺旋桨、柴油机船。该船按英国劳氏船舶社规范建造。总长9350m。型宽1760m，型深760m，设计吃水5．40m，航速13．5kn，可装载20英尺标准集装箱230只。该船是在原230TEU集装箱船的基础上经过优化设计选型后投入建造的，比原船更具先进性和实用性。这是江西省集装箱船舶首次进入香港市场。“晓湖”号集装箱船下水@肖钢…     

我国建造的仿古木帆船驶抵马尼拉

广州造船厂为法国人建造的仿古木帆船“小鬼幽谷”号(本刊1981年第5期封二照片的船名为“华——埃尔夫”号)去年六月交法国船长接收后,开始访问九国的航行,当月驶往香港,停泊了四个月。十月驶抵菲律宾的马尼拉湾游弋,吸引了无     

信息速递

“达飞·马可波罗”号投入远欧航线 由法国达飞轮船公司（CMA CGM）巨资建造，全球最大，并有集装箱及邮轮双功能的集装箱船“达色·马可波罗”号（CMACGMMARCO POLO）即将投入远欧航线。     

“华-埃尔夫”号仿古木帆船

今年六月上旬,广州造船厂为法国建造的仿古木帆船“华-埃尔夫”号,已交付法国青年航海家使用,扬帆出航,开始二万多海里的远征探险活动。这艘仿古木帆船的船东是法国国营埃尔夫·阿奎坦石油公司“庄逊79”航海协会。由九名青年船员组成航海探险队。其中法国籍六名、意大利籍两名、香港一名。船长为法国青年尼尔·律元。他今年24岁。     

“安达卢西亚”号帆船现身世博

西班牙仿古帆船“安达卢西亚”号近日光临上海．参加世博会。这是继日本“遣唐使”号来沪后．又一艘参加世博会的仿古帆船。     

勒阿弗尔港“法国码头”投产

勒阿弗尔港根据“港口2000”计划建造的“法国码头”于4月18日投产，达飞营运于东亚／北欧航线的270TEU“卡拉马塔”号集装箱船第一个挂靠该码头。     

简讯

“许昌海”号、“东昌海’号及“塞菱当·卡萨”号分别交船由沪东造船厂为中国远洋国际船舶贸易有限公司建造的27000吨级散货船“许昌海”号、“东昌海”号，以及为马来西亚瓦瓦萨航运公司建造的28000吨级散货船“塞菱当·卡萨”号，日前分别在沪交付船东使用。“许昌海”号和“东昌海”号船总长175．00m，型宽2600m，型深13．90m；“塞菱当·卡萨”号船总长175．50m，型宽26．00m，型深14．20m，设计吃水9．50m。三船主机均采用该厂自行制造的BSAHSL50MC型船用低速柴油机。由于推行壳闻涂一体化区域造船，船台周期明显缩短，劳动效率不…     

古老 也时髦 木质帆船复兴运动

传统木质帆船并不是竞技用船的最佳选择，这是众人皆知的常识。对于那些常年热爱并积极参与木船竞赛的人们来说，他们享受的绝不是在水上千帆过境的速度，而是那一份实实大大的“木”船质感。     

“耆英”号现身首届伦敦世博会

由来与企图 “耆英”号是中国清朝道光时期建造于广东的一艘中国帆船，原为一艘往来于广州与南洋之间贩运茶叶的远洋商船。该船以柚木制成，有三面帆，满载排水量达800吨。     

68000吨级油船“联意”号交船

上海沪东造船厂建造的一艘68 000吨级双底双壳油船“联意”号,日前在沪正式签字交船,该船是为国际联合船舶代理有限公司建造的。“联意”号油船总长226.2 m,型宽32.2 m,能同时装载三种品位的原油。采用了一系列先     

“耆英”号现身首届伦敦世博会

由来与企图 “耆英”号是中国清朝道光时期建造于广东的一艘中国帆船，原为一艘往来于广州与南洋之间贩运茶叶的远洋商船。该船以柚木制成，有三面帆，满载排水量达800吨。     

世界最大的风帆客船

法国一家船厂建造的最大的以帆为动力的客船,已经下水,将在加勒比海上航行。该厂在1986至1988年之间,曾经建造了三艘以帆为动力的姐妹客船。这艘命名为“拉·法伊爱脱”的帆船全长187米,有5根帆桅,帆全部由电子计算机操纵。帆的总面积为2800平方米,速度可达13.5节。一般可载旅客402名,最多     

集装箱船“晓湖”号下水

江西省首次为香港建造的集装箱船“晓湖”号4月26号在江西江州造船厂下水。 这艘为香港飞力企业有限公司建造、型号为230TEUⅡ的集装箱船,全长93.5米,型宽17.6米,型深7.6米,设计吃水5.4米,航速13.5节,载重量4000吨,可     

世界最大的风帆客船

法国一家船厂建造的最大的以帆为动力的客船,已经下水,将在加勒比海上航行。该厂在1986—1988年之间,曾经建造了三艘以帆为动力的姐妹客船。这艘命名为“拉·法伊爱脱”的帆船全长187米,有5根帆桅,帆全部由电子计算机操纵。帆的总面积为2800平方米,速度可达 13.5节。一般可载旅客402名,最多可载422名。     

简讯

“柯劳尔·弥德拉”号液化气船下水中德合资上海爱德华造船有限公司为荷兰建造的一艘4200m’液化气船“柯劳尔·弥德拉”号于1996年4月21日在沪顺利下水。该船按照德国劳氏船级社规范和满足IMO－ZG型液化气船液化货物饱和压力有关规定建造，悬挂荷兰旗。该船是3750m3液化气船“     

梧州造船厂推广应用激光仪造船质量好速度快

梧州造船厂在建造“启通”号舱口驳的过程中广泛采用激光技术,收到了建造速度快、建造质量高的良好效果。“启通”号舱口驳是广西梧州造船厂1988年为港商批量生产的出口船舶,用于香港-澳门、香港-广州及香港近海作业,船长42.09m,排水量2064 t。     

福建渔轮厂铸造大型仿古铜钟

福建省渔轮修造厂为台湾百吉商行设计铸造取名为“南华大钟”的大型仿古铜钟日前出厂。这座仿古铜钟造型准确、图文清晰、音质浑厚,高2.68m、口径1.4m、重4t多,尾音圆润,长达85s。钟身铸有“南华大钟”4