2013款经典福克斯空调制冷能力不足

<正>车型:配备手动空调系统。行驶里程:13650km。故障现象:在行驶过程中空调制冷效果差,在怠速状态下制冷效果基本正常(当地环境温度在22~30℃)。故障诊断:据车主反映,车子在怠速情况下,空调制冷基本正常,但在行驶过程中空调制冷效果变差,其他功能一切正常。在怠速情况下,空调制冷调至最大,开2挡风,内循环,在15min内测得中央出风口的温度下降到8℃(此车的空调特性是:环境温度在30~35℃,怠速情况下,空调制冷调至最大,开2挡风,内循环,15min内测得中央出风口的温度     

2011款宝马318i空调不制冷

<正>车型:配备N46T发动机、6速自动变速器、双区间自动恒温空调。故障现象:空调不制冷。经了解,该车最近因为仪表台有异响在别的修理厂拆装过仪表台饰板,后来出去游玩时因为天气较热开空调无制冷效果而进厂维修。拆装仪表台之前是好用的。故障诊断:接车确认了空调确实不制冷,当开到最大制冷量的时候出风口吹出的仍是自然风。因为该车是拆装过仪表台之后出现的空调不制冷,所以怀疑是不是当时没有为车辆加注制冷剂导致的。带着这个     

奔驰600SEL后空调不制冷

车型:奔驰600SEL。底盘型号为W140,发动机型号为120型VIN:WDBI400572A134411故障现象:据驾驶员介绍,在开启自动空调的制冷功能之后,仪表台的各风口吹出的是冷气,中央扶手座处的风口吹出的却是暖风。故障诊断:启动发动机,将空调控制面板的温度设置在最低值,鼓风机转速设置在中速挡,按下仪表台中央出风口处的冷气开关(蓝色),     

普桑轿车空调制冷效果不好

故障现象 一辆普桑轿车在使用空调时,仪表台中央出风口吹出的风不太凉,空调系统制冷效果不好。 检查与修理 首先检查该车空调系统中制冷剂是否充足,以及系统中静态压力和动态压力是否正常。打开机舱盖,把空调压力     

奥迪A6L空调右侧风口出热风

<正>车型:A6L,发动机及变速器型号分别为CLX、OAW。行驶里程:62544km。故障现象:客户反映仪表台最右侧和后部右侧出风口出热风。故障诊断:接车后查看该车为4区空调(如图1所示)。试车,开空调把温度调至最低,仪表台最右侧和后部右侧出风口出热风,其他出风口出凉风且温度正常,故障现象属实。     

2020年大众途昂空调不工作

车型:配置全自动空调。VIN:LSV2F8CA2LNxxxxxx。行驶里程:80km。故障现象:客户提车第二天就返厂报修,反映车辆空调制冷功能失效。故障诊断:首先确认故障现象,打开空调后空调面板显示如图1所示,鼓风机挡位以及A/C开关指示灯显示均无异常,调节温度至暖风,出风口温度能随着调节按钮旋转而逐渐升高,调节出风口风向无异常,唯独调节温度至最低感觉不到丝毫冷气,由此说明该车空调系统只有制冷系统存在故障,维修范围仅针对制冷部件来展开。     

奥迪A6轿车空调系统维修五例

例一故障现象:仪表台左侧出风口吹出热风,右侧出风口吹出凉风,中部风口的风量明显不足。故障诊断:在空调管路上连接制冷剂压力表,空调面板温度设置在L0(最低),发动机运转5min后,观察制冷剂压力表数值,低压维持在250kPa,高压为1650kPa,根据以往的经验,高、低压值均偏低,加注制冷     

汽车故障诊断中的温度检测与分析

<正>3.案例分析有1辆别克凯越1.6L汽车的空调制冷效果不好,据车主反映总是在长时间行驶之后出现这种状况。接车后首先起动着车,打开空调,从出风口感觉制冷温度正常,车内温度也很快降低,观察压缩机电磁离合器,也可正常吸闭与断开,进一步用测温仪检查蒸发器空气出口格栅处温度,在4℃~6℃之间变化,种种现象表明空调制冷系统的工作状态正常。原地着车近40min以后,感觉车     

2011款宝马525Li车空调出风温度异常

<正>故障现象一辆2011款宝马525Li车(车型代号为F18),搭载N52发动机,累计行驶里程约为10.6万km。客户反映,接通空调开关制冷时,中央出风口吹冷风,脚部出风口吹热风。故障诊断接车后试车,起动发动机,接通空调开关,将温度调至最低,中央出风口吹冷风,主、副驾脚部出风口均吹热风;调节出风模式,发现前风窗玻璃出风口也吹热风。用故障检测仪检测,无相关故障代码存储;读取空调数据流(图1),发现蒸发器温度为3.40℃,说明制冷系统     

汽车维修技术信息

1奥迪A3轿车仪表台出风口无风1.1涉及车型只涉及到带手动或自动空调的奥迪A3轿车。1.2故障现象长时间开空调行车后从仪表台出风口无风吹出。客户将空调切换到ECON挡或使汽车熄火若干分钟(点火开关断开)后,空调和通风会再次短时工作。     

怪异的空调故障一例

车型:1996款原装帕萨特B4。故障现象:空调系统制冷不良。故障诊断:首先,向客户了解故障情况。顾客叙述说,该车天冷时出风口不凉,而在热天时还有一点点凉气吹出,并且说该车出了一次事故,事故之前空调制冷一切正常。接车后打开空调,检查制冷情况。果然如顾客所述,出风口仅有一点凉风吹出,检查压缩机也能正常吸合。接下来按照常规检查外部冷凝器状况,发现冷凝器为     

奔驰S600SEL后空调不制冷

车型：奔驰500SEL。底盘型号为W140，发动机型号为120型VIN=WDBI400572A134411 故障现象：据驾驶员介绍，在开启自动空调的制冷功能之后，仪表台的各风口吹出的是冷气，中央扶手座处的风口吹出的却是暧风。     

奔驰车系故障两例

例一车型:GLB200。发动机型号:282.914。行驶里程:4476km。年款:2020年(代码800)VIN:LE42476871Lxxxxxx。故障现象:空调无法调节温度,一直出热风。故障诊断:试车发现打开空调调节温度时显示屏可以正常变化,温度调整至最低时所有中央出风口均会出热风,风向调节和风量调节正常。实测空调出风口温度47?50℃。故障现象一直存在,仪表无任何报警信息。     

汽车空调制冷故障问答

1、空调制冷系统制冷量不足，怎么办?正常运转的空调系统，其出风口的温度应在0～5℃之间，此时车厢内的温度应保持在20～25℃之间(外界气温在34℃左右)。     

奔驰E300车空调系统中央出风口不出风

正故障现象一辆奔驰E300车,底盘号为LE4213148,装配274发动机,累计行驶里程约为1.2万km,因空调中央出风口不出风而进厂检修。故障诊断接车后,试车验证故障现象。接通点火开关,尝试起动发动机,发动机顺利起动着机;接通空调开关,发现无论如何调节,仪表台中央的2个空调出风口均不出风;两侧的空调出风口出风正常,且空调制冷效果也正常。连接故障检测仪,对车辆进行快速测试,读取到空调     

2011款途观车空调制冷效果不良

<正>故障现象2011款途观车空调制冷效果不好。故障诊断维修人员接车后打开空调,发动机怠速时测试中央出风口温度,显示中央出风口温度为152℃,使用全自动空调加注机(SVW 6415)测量高、低压管路压力,低压管路压力为90 kPa(标准值为120 kPa),高压管路压力为900 kPa(标准值为1 400 kPa),初步判断空调制冷剂缺失。对制冷剂进行回收,制冷剂的回收量为397 g(标准值为575 g±25 g)。由于该车已经使用了3年,估计制冷剂缺失部分为正常损耗量,于是将制冷剂重新加注到标准值让客户离店。但是2周     

名爵MG7车

空调制冷效果不良故障现象一辆名爵MG7车。出现空调制冷效果不佳的现象。该车启动空调后,设置为内循环模式,并将风量开到最大挡,出风口没有冷气吹出;行驶一段里程后从仪表台部位发出“砰”的一声．此时空调制冷又有点效果。     

帕萨特空调维修记

我有一台帕萨特B5 GSi,它已经陪我走了快5个年头了,一直以来都让我非常满意。老帕的空调制冷随着年纪的增长已经慢慢不行了,虽然定期去加制冷剂,总感觉没有开始的时候那么好了。前些日子,天气比较炎热,我照例打开空调。却发现老帕的制冷情况比以前更差了,把手放在空调出风口附近,感觉吹出来的风时冷时热,温度非常不稳定。     

2014年大众途锐空调中央出风口风量小

车型:2014年大众途锐,配置CJT发动机. 行驶里程:154272km. 故障现象:客户反映中央出风口不管怎么调出风口的位置总是风量太小. 故障诊断:根据客户描述,进行试车,打着车后打开空调,用空调面板上的按键调节出风口的出风位置,不管怎么调中央出风口始终几乎不出风,最后选择了吹头部的位置,仪表台两边的风口风量正常,...     

空调贮液干燥器故障不容疏忽

有这样一辆普桑轿车,司机反映空调系统制冷效果差.当时气温为35℃,开足空调,出风口处的温度却有30℃,制冷效果明显不好.但是在压缩机开启的瞬间,制冷效果是好的,制冷量也能达标,只是连续开机近一分钟后,制冷效果就变差,直至不制冷.有时偶尔效果又好了,能制冷个把小时,但仍不能持久.该车进厂后经现场检验与司机反映的情况一致.