基于TMS320DM642的车载视频记录仪设计

针对传统视频记录仪图像质量低、稳定性和抗干扰能力差的缺点,设计了基于TMS320DM642的车载视频记录仪。将改进的H.264视频压缩算法嵌入到DM642中,提高了视频压缩的质量。利用ARM将压缩后的视频方便地存入SD卡,通过对异常驾驶信息的识别,实现在危险状态下视频信息的自动记录。运用改良的电源设计,提高了在车载环境下的稳定性。能够为车辆异常偏离车道检测、驾驶员异常驾驶行为监控和交通事故的责任认定证等提供可靠的事实依据。实验结果表明该系统在车载环境中工作稳定,存储的视频图像清晰。     

基于H.264的E1标准下的视频传输技术改进研究

目前,无线视频传输大多在E1标准下进行,但由于采用了较早的H.261编解码标准,一直存在误码率较高,图像较模糊等问题,影响了指挥机关对现场态势的判断。文章基于先进的H.264编解码标准,采用以TMS320DM6467T高清视频双核媒体处理器作为CPU的SEED-VPM6467独立开发平台,在卫星通信系统中,对无线视频传输技术进行了改进性研究,由过去的CIF(352×288)格式,提升到D1(4CIF)视频格式的传输,对无线视频传输系统,提供了技术依据。     

H.264数据压缩在船舶视频监控系统的研究

随着信息技术的发展,可视化已经成为图像处理的主流,通过不同的站点获取的船船视频量越来越大,通过数据压缩可以减少存储原始数据的位数,本文研究了基于H.264的数据压缩技术,并且对其中的运动进行预测,以此来提高压缩效率,提高抗误码率,最后通过对比实验证明了H.264的性能的优越性。     

基于电力线载波技术的船舶视频监控系统研究

随着通信技术和多媒体技术的发展,以及人们对航行安全性的重视,对船舶视频监控技术提出了更高的要求。本文分析现有船舶视频监控系统存在的缺点,将电力线载波技术应用于船舶视频监控中,这种技术具有通信距离长、成本低等特点。首先设计了整个控制系统的总体实现框架,然后研究了基于H.264的视频编码的关键技术和实现方法,最后通过嵌入式软硬件设计实现了整个船舶视频监控系统。     

船用IPTV关键技术分析

随着电视技术的发展,IPTV技术在远洋舰船的闭路电视系统中已开始普及。文章对船用IPTV关键技术进行分析,重点介绍基于计算机技术的H.264视频编码技术、流媒体传输技术、IP组播技术以及数据存储技术。     

基于GPRS的远程视频监控系统研究

探讨了使用GPRS网络实现远程视频监控技术,提出使用专用视频压缩芯片实现MPEG-4视频压缩的系统设计方案。同时使用基于ARM7的嵌入式系统结构实现了视频监控终端的软硬件设计。终端通过高性能GPRS模块接入网络。针对视频数据通信的特点,定制了高效的用户协议,实现了监控终端和监控中心间可靠的数据传输。     

基于H．264／AVC标准的CABAC算法研究

文章首先对H．264／AVC标准进行了简要介绍,然后分析了H．264标准中所涉及到的关键技术：帧间预测、帧内预测、DCT变换以及熵编码技术等,重点对基于上下文自适应的二进制算术熵编码（CABAC）进行了研究。在CABAC上下文模型的建立,预编码,分析其概率模型估计及更新办法中对基于表格的二进制算术编码（利用查表方式）进行了重点研究,有效的降低算法复杂度。     

视频图像压缩编码标准分析

模拟视频数字化后,数据量巨大。在对其进行实时处理时,对存储容量、传输带宽及计算机的处理能力提出了不切实际的要求,从而使数字化成为不可能。因此,可采用数据压缩技术,将那些对人眼感知图像不太重要的东西和图像中的冗余成分抛弃,从而缩减存储、传输和处理的数据量。这样就出现一系列的视频压缩编码标准。就视频压缩标准,以及图像压缩中所采用的相关技术进行介绍,并重点对MPEG4的原理进行讲解。     

船舶监控数字视频分块无损压缩模型构建

视频监控系统是船舶不可或缺的组成部分,该系统在管理监控方面具有不可替代的作用,在防碰撞中的作用尤为突出。视频监控系统采集到的数字视频需要进行压缩处理,为提高压缩效果,可以对视频进行分块,然后利用无损压缩模型快速完成视频压缩。鉴于此,提出数字视频无损压缩技术,对监控视频进行分块处理,基于运动估计和图像增强构建无损压缩模型,利用该模型完成监控视频压缩。结果表明,构建的模型对数字视频具有良好的重建效果。     

基于MPEG-4的视频流编解码技术研究

介绍了MPEG-4标准视频压缩技术和几种基于MPEG-4标准的实用软件编码器,并详述了用XVID编码器获取MPEG-4标准视频流的方法,对其编码效果进行了测试,并给出了测试结果.