美国内燃机车用牵引电机简况

1976年5月,美国通用电气公司来华进行有关大功率内燃机车技术座谈。座谈期间,美方介绍了通用公司的电传动内燃机车和电力机车的性能、特点。本文将有关牵引电机的内容作一梗概介绍,供有关同志了解国外情况时作参考。     

美国通用电气公司技术座谈概要

1980年11月25～28日,美国通用电气公司(GE公司)与我方进行了座谈。美方介绍了该公司的电力和内燃机车、牵引电动机、硅整流器以及通信干扰等方面的情况。下面着重介绍该公司的技术特点,供参考。     

牵引电机技术讨论会在株洲召开

铁道部机车车辆工业电技术情报网委托株洲电力机车研究所主持的“内燃电力机车牵引电机发展、电子装置和牵引电机可靠性技术讨论会”于1981年10月22日到30日在株洲电力机车工厂召开。有关机车车辆工厂、内燃机务段、电力机务段、研究所、学校、铁路局、湖南省铁道学会、国防科大、株洲市科委等单位的代表和部局领导同志共60人參加了会议。会议收到各种报告、文章及资料共34份,有15位代表作了大会发言。与会期间,代表们认真听取了部局领导同志的指示,围绕着会议主题广泛地交流经验、互通情报,并就今后两、三年的工作通过深入讨论之后提出一系列叮供部局安排工作时作参考的意见。     

Rc系列机车简介

1976年10月,瑞典通用电机公司(ASEA)随瑞典工展来我国展出,并与有关人员进行了座谈。该公司是一个生产发电和输电设备。船舶电器、各种电机、矿井运输和提升设备、大功率的交流电力机车、电动客车、车辆等产品的大型联合企业。自1966年以来,该公司生产了近200多台Rc系列的电力机车,除供应瑞典国家铁路使用外,并向挪威、奥地     

我国机车电传动技术的发展

综述了我国机车电传动技术各个发展阶段的技术特点,揭示出电力电子技术与电传动技术的密切关系,重点阐述了我国新型机车交流传动系统的技术特点和发展趋势,涉及到主电路形式、牵引变压器、主变流器、牵引电机及控制等,并展望了以交流传动技术为方向的我国铁路机车车辆装备制造业的发展前景.     

东风_4型内燃机车牵引电机制造调查情况

根据部安排,由田心机车车辆工厂、永济电机厂、南口机车车辆机械厂和株洲电力机车研究所有关人员组成东风_4型内燃机车牵引电机技术攻关检查组,在部工业局的直接领导下,到南口、永济和田心三个电机制造单位进行了学习和调查。在各厂党委的大力支持下,检查组作了较深入细致的调查研究,今将所得情况简报如下。     

牵引电机焊修技术经验交流会在马角坝召开

一九七五年五月七日至九日,铁道部机车车辆局在成都铁路分局马角坝机务段召开了牵引电机焊修技术经验交流会。参加会议的有马角坝、宝鸡、峨眉、加格达奇等十一个机务段,以及成都铁路局,成都铁路分局,永济电机厂,南口机车车辆机械工厂和株洲电力机车研究所,共计47人。     

"十一"第三次大提速各项工作已全面铺开

为确保2000年10月第三次大提速的顺利进行,4月20日至27日,铁道部副部长刘志军全程添乘机车,率领由部有关司局、中车公司、铁科院等单位组成的提速平推检查组,对亚欧大陆桥上下行8 000余公里的线路基础、机车车辆、牵引供电、通信信号、道口防护、行车组织、公安秩序等进行了全面的检查.     

机车车辆电气绝缘新工艺

德国铁路公司在德绍工厂一直从事机车车辆修理和技术维护保养工作,该工厂在为牵引电机进行绝缘时提出了一种在压力下进行真空浸渍的新工艺方法。     

牵引电机轴承布置对齿轮传动装置的影响

介绍了机车牵引电机轴承布置的主要方式,通过分析表明和谐2牵引电机轴承布置方式具有电机的轴承受力较小和主动齿轮轴变形较小的技术特点,该结构的齿轮传动装置更适宜于大功率牵引电机的使用。     

基于IGBT的驱动系统可提高机车车辆的可靠性和利用率

文中利用ＧＥＣ阿尔斯通公司采用ＩＧＢＴ器件的ＯＮＩＸ＾Ｒ牵引驱动系统的组成、功能、特点及优势。文中还介绍了该系统模块化设计的特点以及采用表面安装技术的优点。采用ＯＮＩＸ＾Ｒ系统能提高机车车辆利用率，降低维修量和减少整个寿命期成本。     

应用ABB公司的设备对机车车辆进行改造

ABB公司是世界上机车车辆电气设备控制系统以及供电装置的主导供应商之一。该公司正积极参与到机车和动车的改造事业中去,以便提高机车车辆的牵引-电气指标、效率和可靠性。     

机车牵引电机负荷试验系统设计

针对机车大修规程的有关规定,介绍了牵引电机反馈试验系统的应用原理、结构组成及功能,阐述了机车牵引电机的反馈试验系统设计方案;并介绍了模块化软件的设计特点。系统具有节能、工作可靠、操作与维护方便等特点。     

轨道交通牵引电气设备与系统标准体系分析

在介绍国内外牵引电气设备与系统领域标准化组织及相关标准化情况的基础上,详细介绍了我国由通用标准、子类通用标准、产品或设备专用标准构成的3层框架结构的牵引电气设备与系统标准体系架构。分析通用标准及机车车辆、车载变流器、车载控制系统及设备(含通信、信号和处理系统)、车载信息化系统、车载电机及变压器、车载电器、牵引供电系统等7大类标准的情况,提出完善标准体系的措施、建议。     

铁路交流牵引电机故障诊断技术研究及应用

铁路交流牵引电机工作环境复杂恶劣,故障发生率相对较高,其故障诊断技术是提高机车车辆可靠性和安全性的关键技术之一.总结牵引电机常见故障类型,明确轴承故障与定子绝缘故障是牵引电机的2种主要故障类型,着重分析牵引电机绝缘和轴承故障诊断理论与应用成果,并基于实际应用情况和相关技术发展趋势,提出交流牵引电机故障诊断技术的发展方向...     

25t轴重机车转向架的设计思路

回顾了牵引电机悬挂方式的发展过程以及它们的适用范围。并人机车车辆应适应线路的战略高度，指出降低对轨道的动力作用是机车车辆工作者义不容辞的追求目标，为此，２５ｔ轴重机车的设计是一次历史的机遇，应抓住这一机遇，力促牵引电机弹性半悬挂的上马。     

牵引电机质量改进经验交流会议

为了进一步总结、交流牵引电机制造、修理和运用方面的经验,提高电机制造质量和运用的可靠性,以适应铁路运输任务日益繁重和牵引动力内燃化迅速发展的需要,由交通部铁路工业局和机车车辆局组织的牵引电机质量改进经验交流会议,在十大精神鼓舞下,     

永磁同步牵引电动机的调速特性

根据牵引逆变器供电的特点,详细讨论永磁同步牵引电动机的调速特性。给出了在逆变器变频变压阶段,最佳转矩控制的电机内功率因数角的公式,并应用磁链相量图分析了在逆变器变频恒压阶段电机功率因数的变化规律和恒功速度(频率)范围,讨论了其恒压运行时的功率因数和效率,并对机车车辆速度特性包络线的选取提出建议。     

鼠笼式变频调速异步牵引电机的计算程序

基于变频调速异步牵引电机的技术特点,详细介绍其计算程序的主要算法,并简单介绍该程序在牵引电机开发中的验证结果。     

永磁同步牵引电动机在铁路机车中的应用

在介绍永磁同步牵引电机特点及其在铁路机车中应用现状的基础上,重点探讨了永磁同步牵引电机的关键技术,并展望了其在铁路机车应用中的发展趋势,以积极推动我国永磁同步牵引电机的技术发展.