CCS迈向国际一流船级社

2004年,中国船级社(简称CCS)紧紧抓住国际航运市场,特别是中国航运、造船市场快速发展的有利时机,以安全质量为主题,各项工作成绩显著,为下一步发展奠定了坚实的基础.     

CCS迈向国际一流船级社

2004年，中国船级社(简称CCS)紧紧抓住国际航运市场，特别是中国航运．造船市场快速发展的有利时机，以安全质量为主题，各项工作成绩显，为下一步发展奠定了坚实的基础。     

建设与众不同的国际一流船级社

<正>2月6日,中国船级社(CCS)2012年工作会议在北京召开。交通运输部副部长徐祖远出席会议并强调,技术立社是根基,诚信为本是灵魂,与众不同是动力,国际一流是目标,CCS要努力建设拥有与众不同的     

开创国际一流船级社建设新局面

正探索与实践记者:1978年,是中国历史上的一个分水岭。当时中国船检事业在国际国内面临怎样的一种形势?莫鉴辉:历史总是在一些特殊年份给人们以汲取智慧、继续前行的力量。1978年,正是这样的年份。改革开放之初,国内造船业和航运业处于低潮,而西方海事业风起云     

腾飞在全球海事界--CCS向国际一流船级社奋进

2004年的全球海事界荡气回肠,航运、造船 全线飘红。作为我国船舶检验主力军的中 国船级社又是怎样呢?记者在参加了CCS2005 年工作会后,一个深刻的印象是,CCS 正在向国际一流船级社全力冲刺,伴随着中国的崛起,在全球海事界冉冉升腾。     

科技领跑 CCS力创国际一流船级社

2月9日,CCS在京召开2007年工作会议,在总结2006年工作特点的基础上,按照《公路水路交通“十一五”发展规划》和《船舶工业中长期发展规划》等规划的要求,明确了走科研技术为先导的发展道路,服务于国家相关行业发展大局,努力建设创新型国家一流船级社。     

科技领跑CCS力创国际一流船级社

2月9日，CCS在京召开2007年工作会议，在总结2006年工作特点的基础上，按照《公路水路交通“十一五”发展规划》和《船舶工业中长期发展规划》等规划的要求，明确了走科研技术为先导的发展道路，服务于国家相关行业发展大局，努力建设创新型国家一流船级社。     

上海造船业向世界一流迈进

从江边码头到闵行吴泾这一黄浦江段，多年前曾是万吨巨轮停靠的密集区。因为这里有“中国第一厂”——江南造船厂。由于世博园区专用交通联络线在此穿行。需要进厂陆上钻探和水上物探。这家百年船厂造船业务就时常“让路”。其实。兴起于黄浦江的江南造船厂如今又受限于黄浦江，因水深有限加之江上大桥又成巨轮进出门槛。百年造船“旗舰”至今只能承建10万吨以下船舶。今年以来。江南造船集团正忙着做搬迁上岛准备工作。在市政府支持下。在长兴岛拥有岸线长度约45公里的“新江南”初具雏形，一期工程将建立4个大型船坞。如今，“新江南”已接到36个造船定单总计300多万吨。明年起一些生产线可陆续开工，生产任务已排到2010年。     

向世界一流港口大步迈进

正港口是综合交通运输枢纽,也是经济社会发展的战略资源和重要支撑。交通运输部联合国家发展改革委、财政部、自然资源部、生态环境部、应急部、海关总署、市场监管总局和国家铁路集团印发《关于建设世界一流港口的指导意见》,这是中国在新形势下推进港口改革发展的一项重大举措,将为中国港口转型升级探索新路径、积累新经验,实现全面建设世界一流港口的重大目标。以习近平同志为核心的党中央高度重视港口发展。党的十八大以来,习总书记多次亲临港口视察,作出了做到四个‘一流’,为‘一带一路’建设服务好沿海地区要想富也要先建港等系列重要     

我国船舶检验业实现历史性飞跃——中国船检以雄放之姿走向世界

中国船舶检验业历经40年的发展,在空前发展的中国航运业的影响和带动下,已在国际海事界赢得重要地位;检验服务网络遍及全球各主要港口,检验业务由海洋向陆地,由国内向国际迅速发展,在为保障水上人命财产安全,防止水域污染做出重要贡献的同时,有效地维护了我国航运企业在国际航运中的合法权益,推进了我国航运、造船、海洋开发及相关制造业走向国际市场,成为交通运输支持保障系统的重要组成部分。     

天津港向现代化国际港口迈进

为适应对外开放需要，天津港正抓紧全面建设和改造工程，努力发展成现代化、国际化的大港口。该港今年投资6亿元，将完成东突提全部工程和第一港埠公司码头改造工程；开工兴建南疆港、南疆大桥及4个散货泊位；港口铁路编组站也将竣工使用。预计“八五”期间。     

加快交通运输创新发展向世界一流跨国公司迈进

习近平总书记近日强调,“国有企业是壮大国家综合实力、保障人民共同利益的重要力量,必须理直气壮做强做优做大,不断增强活力、影响力、抗风险能力,实现国有资产保值增值.”中央企业“十三五”规划根据习近平总书记的指示精神,提出到2 020年,形成一批具有创新能力和国际竞争力的世界一流跨国公司的目标.     

辽港集团向世界一流强港阔步迈进

正2019年1月4日,招商局集团、大连港、营口港三强联合,辽宁港口集团(以下称辽港集团)破茧而出。同年1月29日,辽港集团年会指出了未来三到五年的核心任务:解放思想、实事求是,通过加快改革创新、加速融合发展,力争打造世界一流强港。2019年9月19日,中共中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》中指出,要打造具有全球竞争力的国际海港枢纽,建设世界一流的国际航运中心。这与辽港集团核心任务及建设东北亚国际航运中心目标不谋而合。     

向国际一流深水枢纽港迈进--访宁波港集团有限公司总裁李令红

2005年,宁波港再度以"惊人的一跳"引起世人的关注:年货物吞吐量突破2.68亿吨,同比增长19%;集装箱吞吐量达520.8万标准箱,同比增长30%.     

向国际一流深水枢纽港迈进——访宁波港集团有限公司总裁李令红

2005年，宁波港再度以“惊人的一跳”引起世人的关注：年货物吞吐量突破2.68亿吨，同比增长19%；集装箱吞吐量达520.8万标准箱，同比增长30%，强劲的增长将宁波港推上了一个新的台阶。年根岁尾，宁波港集团有限公司总裁李令红在接受本刊记者采访时，首先以新世纪以来的5年，作了一个前后比较：     

钦州港依托“优势”向国际大港迈进

面对世界金融危机带来的“经济寒流”,作为广西新兴港口的钦州港主动出击,依托政策支持、区位优势、临港工业和保税港区的建设,港口发展势头良好,生产经营取得成效。2008年完成货物吞吐量1507.6万吨,同比增长25.1％。钦州港力争在2010年底建成万吨级以上泊位23个、港口吞吐能力6000万吨以上、港口吞吐量3500万吨以上,     

阳光文化照耀着日照港向国际强港迈进

<正>金秋十月,日照港人洋溢着一片丰收的喜悦。以阳光照耀未来为主题的日照港首届文化节隆重举行。从10月17日至26日10天内,文化节期间展开了开幕式暨日照港成就展、阳光管理论坛、班组论坛、媒体记者大型采风活动,以及闭     

强化内涵科学发展向世界一流高等航海学府目标迈进

大连海事大学的定位大连海事大学早在上世纪80年代就提出“向世界一流高等航海学府迈进”的目标。学校始终坚持以服务交通行业发展、服务区域经济建设为着眼点,面向国民经济主战场,不断提高科研水平,致力于成为交通尤其是航运领域科技创新与科技服务的重要基地,以及国际海事法规和策略研究的工作基地。学校科技创新能力大幅提升,科技工作逐年实现新突破。