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相似文献
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1.
《公路》1985,(5)
中国公路运输工会全国委员会于三月初向全国各省、市、自治区公路运输工会发出“关于检查落实全国养路工生活会情况的通知”文件,要求各地公路运输工会会同交通厅有关部门组织人员对全国总工会和交通部批转的1983年年底在昆明召开的全国养路工生活  相似文献   

2.
从1979年起,旅大市交通局公路管理处为培训技术人才,连续举办了三期职工技术训练班。九个月来,进行了“路面修筑”、“财务业务”、“公路养护”等课程的讲授,有养路工区主任、班长、施工员、压路机司机、化验员和会计等专业人员160余人参加了学习。  相似文献   

3.
如何充分利用原有路面结构层,以适应交通量不断增长的需要,这在经济和交通运输上具有重大的意义。在这方面我们养路工区通过几年来的摸索,已取得了一些效果。我县所保养的100多公里公路,一般系几年来群众修建的碎石(砖)路面,厚度一般在4~10厘米,行车密度为  相似文献   

4.
编辑部: 二月十九日《工人日报》刊登了“公路养护工人的呼声”的报导,和交通部李清部长:“加强公路养护,关心养路职工”的文章;反映了全国七十万养路工对解决“生活难”的迫切要求。我因工作关系接触过不少道班和养路工,现就公路部门自己能办的一些事,提点具体意见,供有关部门参考: 一、对养路工的道班房、饮水、用电等生活条件的改善,要做好分期分批的计划安排,每年分配一定的基建投资,专款专用。二、妥善解决养路工子女上学难的问题,在道班附近无处入学的,可由驻地在地、县的上级养护段集中解决;对集中入学的学生提供接送车辆、住宿房屋、入伙食堂等。三、对偏辟地区养路道班的吃粮、吃菜、烧煤  相似文献   

5.
《公路》1991,(2)
全国公路系统十佳养护道班、十佳养路工表彰大会,1990年12月24日在北京新落成的21世纪中日青年友好交流中心剧院隆重举行。20名在最艰苦劳动岗位上的养路工人,登堂领奖。交通部钱永昌部长、王展意、郑光迪副部长出席了会议并为获奖养路工发了奖。  相似文献   

6.
上海市公路管理处于1981年11月5日上午8时至6日上午8时连续24小时内,进行首次大规模的公路交通流量比重的测试和调查。调查测试在市郊1,400公里的112条公路上设208个站进行,三个处属养路工区和十个县的公路管理所共组织3,500多名干部、工  相似文献   

7.
举世瞩目的天山独库公路,去年九月验收通车。伊犁养路总段负责养护从玉希莫勒盖达坂起到巴音布鲁克地区二乡桥路段,计184公里。其间有两个海拔三千米的冰达坂,养路工在此生活、工作条件十分艰苦。第一批养路工于五月下旬,穿上皮大衣去到冰达坂上,终年有积雪,四季棉衣不能离身的公路上养路。  相似文献   

8.
《公路》1983,(8)
全国总工会海员工会于二季度,在西安召开了有西南、西北八个省、自治区公路工会和交通部第二公路工程局工会负责人参加的公路工会工作座谈会,交流了解决养路工“生活难”问题的工作经验。在这次座谈会上,四川、新疆、云南等省、自治区着重介绍了解决养路工中较普遍存在的生活难,子女入学难,子女就业难等方面的经验。养路工的工作和生活艰苦,这是大家公认的,也都想为职工办些集体福利事业,但苦于资金没有来源。四川省的乐山养护总段利用“预算包干,节约分成”的办法解决了资金来源问题,从1980年到1982年的三年中,共集资30多万元,用这笔钱,  相似文献   

9.
《公路》1959,(6)
广东省台山养路养路工区不用钢筋、不用木材、不用砖石、不用水泥,修建了一座“四不用”涵洞,使用效果很好。用料:“四不用”涵洞是用粘土、砂和石灰三合土修成的,初步设计为1:1:3,夯实以后每立公方体积中,用干石灰124公斤,红泥(代粘土)0.98立公方  相似文献   

10.
《公路》2003,(7)
河北省南皮县县级公路南吴路自今年升级改造以来 ,为保障良好的公路交通环境 ,使全县县级公路常年保持畅、洁、绿、美的总体要求 ,南皮地方公路站以“出精品、抓亮点”为目标 ,不断寻求养护管理的新方法、新路子 ,使地方公路日常养护工作逐步走向规范化。一是配置专职养路工。结合全县地方公路养护现状 ,为南吴路配置了 1 7名专职养路工 ,配置标准为每60 0至 70 0 m一人 ,各自负责本责任段路面、路肩、绿化平台、内外边坡的除草、整修及清扫工作。日常养护按工程量完成情况及养护质量好坏兑现奖惩。二是定任务、定标准。每月对每名养路工按…  相似文献   

11.
我是1961年从水泥厂调来当养路工的。几年来一直不安心本职工作;认为自己年轻又有文化,不当会计也得学点技术;而现在当养路工整天扬砂子没有前途。因此,工作不安心,找领导要求调换工作。平时经常迟到,干活不使劲,混一天是一天,还经常和班长、同志们闹意见。对领导的批评和同志们的帮助,听不进去,越闹越厉害。  相似文献   

12.
铁志 《公路》1964,(10)
今年张家口附近各县和内蒙地区,农牧业均获得丰收。粮食入仓,工农业生产资料、人民生活物资的运输量将比往年有很大增长;为了适应这一新形势的需要,为运输工作提供安全迅速的道路条件,张家口公路管理处巨德堡养路工区将所辖张家口至张北50公里公路进行了全面整修。目前此段公路均已达到上级规定的优、良等级路的技术标准。路面平实整洁、路容美观,行车时速已达到50公里以  相似文献   

13.
公路养路技术革命吉安现场会就要结束了,这次参加的有广东等十三个省、区。会议是在鼓足干劲,力争上游,多、快、好、省地建设社会主义总路线的光辉照耀下,做好养路工作,为钢铁运输铺平道路而召开的。会议用参观展览,现场表演,专业组研究等方法,总结了养路工作的成绩;从而明确了今后工作的方向。开会期间展出了图片256张,实物模型110件,图表  相似文献   

14.
《公路》1958,(9)
6月10日广东省水东中心运输站保修车间为水东养路工区制成了一部联合养路机。这台联合养路机,是用旧摩托车的引擎,用三角铁制成铁盘,利用主轴副轴来减少速度;全身重量仅200多公斤;三轮转动,很轻便,操作灵活;有八匹马力,用汽油发动。作用很广:可以回砂、扫砂,也可以酒水、铺沙、铲波浪、铲草,只要一个人操作便够了。它还可以带拖斗运土沙;又能锯木、鑽眼。凡是人工养护工  相似文献   

15.
《公路》1965,(9)
一大青沟养路工区是1960年10月在原尚义县群众养路代表队的基础上建立起来的。养护着东(毫)集(宁)线三台坝至五台河段34公里、大(青沟)尚(义)线32公里,合计66公里。现有养路工人35名,干部3名,每公里平均实际0.53人,有马车3辆,小驴车3辆,马(骡)5匹,毛驴8头。 1964年全体职工高举毛泽东思想红旗,大鼓革命干劲,认真贯彻执行了关于加强互相学习,克服骄傲自满、固步自封的精神,广泛深入的开展了以五好为目标的比学赶帮竞赛运动。全年平均出勤率达到  相似文献   

16.
屋脊公路世所稀,征服自然人称奇。戈壁一望漫无际,昆俞雪攀列参差。滔滑通天长江源,五月草椽逐流撕。唐古拉高五千三百米,盘登直欲与天齐。南到拉窿四千里,汽牵日夜忙奔渤。借简雅保运输之幅通?二十里一班养路工。养路工,平凡劳动立奇功。身居荒野伴风雪,百里难兄行人踪。棉衣胳年脱不得,一日阴晴变秋冬。取土铺砂剑搓板,春治翻浆夏防洪。汉工藏工同劳动,提携教学为弟兄。工余夜学敲毛选,不知户外狼啤逐悲凤。坚强如斯歌可友?君不兑,砂碴有木名杠柳。不畏凤沙耐干旱,扎根深广障地守。一颗叙心加双手,定使高原成乐囿。往昔公主慨叹行路难,日…  相似文献   

17.
塞外养路工     
千里冰封大草原,一队人马急行军;远看好似解放军,近看认出养路工。凛冽寒风雪满天,塞外路工意志坚;双手搬走拦路雪,英雄“歌唱革命化”。草原刮起“白毛风”,路工戴上避风镜;苦练硬练基本功,战胜风雪过得硬。层层冰雪盖草原,路工眉毛雪花开;  相似文献   

18.
《公路》1965,(8)
罗定养路工区自1964年初光荣地评为全国交通系统的先进单位以来,全体职工更加意气风发,斗志昂扬。到1964年底,良好路面里程达99.9%,优良路为77.9%,分别比1963年提高0.1%和11.5%。消灭了主次干线和重要物资路线的减载危桥,能通过解放牌汽车。加宽了支线的路基路面,缩小了干支差距。公路基本绿化里程达180公里,占养护里程70%,年公里养护成本平均为385元(不包括工区管理费和奖金)比1963年降低2%。提前和超额完成了年度计划任务。罗定工区1964年路况有较大的改善,成本逐渐降低,其主要经验如下:  相似文献   

19.
《公路》1958,(11)
为了及时的交流总结大跃进中各地的技术革命先进经验,有力地推动养路工作,满足运输跃进需要。公路总局决定在江西吉安召开十三省、区养路技术革命现场会,从9月11日开始,至17日结束。到会的有山东、江苏、浙江、安徽、湖北、湖南、江西、广东、广西、四川、贵州、云南等十二个省区的省公路局长、养路科长、专区公路局长、专县工交负责干部、养路段长、工程师、技术员、工区长、道班工长、养路队长、渡工等代表200余人会议在公路总局连局长亲自主持下并由江西省王副局长和各省区领队代表与我局工作组等协助进行。这次现场会议着重交流了在大跃进中出现的新事  相似文献   

20.
在西藏富饶美丽的藏北草原上,在青藏公路的养护道班中,有一个“三八”道班。“三八”道班共有十六名女藏工,大都为贫苦牧民或朗生(家奴)。她们都是在西藏民主改革后参加工作的。在党的培养教育下,这批女养路工的阶级觉悟和养路技术提高很快。她们鼓足革命干劲,克服许多困难,把所负责养护的十公里公路养护得平实整洁,今  相似文献   

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