建设龙湾航运枢纽早日实现3000吨级船舶畅航西江

欣闻广东省和交通部决定共投巨资用5至8年时间打通西江主干线,力争南宁～肇庆间通航3000吨级船舶,实现陆海直达运输.去年5月8日笔者有幸参加了梧州市人民政府组织的"研讨西江航道建设"会,得悉会后梧州市人民政府牵头编写了<关于西江干线航道建设意见>及<关于请求整治提升西江干线航道等级的请示>,以梧州、南宁、贵港三市人民政府联合行文上报广西区人民政府和交通部,引起上级政府高度重视.     

西江南江口至肇庆段建成全国"文明样板航道"

日前,交通部授予广东西江南江口至肇庆段"全国文明样板航道"称号,这是广东省第一条全国"文明样板航道",标志着西江"黄金水道"建设、管理水平迈进了国内先进行列.     

珠江水系首个文明样板航道通过评审

2004年11月4日至7日,交通部在肇庆市组织召开了广东省西江南江口至肇庆段文明样板航道评审会.评审专家分成航道、海事、纪检运管三个小组,按照交通部制定的<文明样板航道标准>,对创建工作进行了现场评审和明察暗访.专家们一致认为,广东西江南江口至肇庆段103公里航道符合交通部颁布的文明样板航道标准,建议评定为国家级文明样板航道,提请交通部文明样板航道创建工作领导小组审定.     

珠江航务管理局按省部领导要求振奋精神转变观念发挥优势做好工作为珠江航运发展做出新的贡献

"五一"黄金周,中共中央政治局委员、广东省委书记张德江,省委副书记、省长黄华华与专程到广东考察的交通部部长张春贤一起,乘船沿西江顺流而下踏察黄金水道,共商发展广东内河航运大计.     

东平、顺德水道提升级别的必要性

今年五一黄金周期间,中共中央政治局委员、广东省委书记张德江,交通部部长张春贤,广东省省长黄华华共同考察了广东内河航运,提出用5到8年的时间完善西江、珠三角的内河航运体系.张春贤部长指出:"发展内河航运,首先要加强西江干线航道建设,充分发挥西江沟通珠三角和西南地区的通道作用,实现珠三角经济发展的外延和带动作用;其次是加快航道网络建设,进一步完善珠三角航道网络,通过加密、延伸、提高等级使珠三角航道再上一个新的台阶".     

云浮市修编港口总体规划

今年"五一"黄金周中共中央政治局委员、广东省委书记张德江、交通部部长张春贤、广东省省长黄华华共同考察西江后,广东省掀起了内河航运规划建设的高潮,沿江各市政府对发展航运给给予高度重视,纷纷结合实际,加快航运规划的编制和修订.     

消息

西江航运干线桂平二线船闸开工8月3日,交通部和广西壮族自治区政府共同推进内河航运建设的重点工程——西江航运干线桂平二线船闸正式开工,预计2010年7月建成,届时可通航3 000吨级船舶。     

提升航道技术等级扩大西江航运干线通过能力《西江航运干线南宁至梧州航道技术等级研究报告》研讨会在南宁召开

日前,广西区发改委和交通厅在广西南宁市组织召开了<西江航运干线南宁至梧州航道技术等级研究报告>(以下简称"报告")研讨会.交通部综合规划司、珠江航务管理局,广西区人民政府办公厅、水利厅,广西航务管理局,广西西江航运建设有限责任公司、广西交通规划勘察设计研究院,南宁市、梧州市、贵港市人民政府、发改委、交通局等18个单位的40多名领导、代表和专家应邀参加了会议.广西区交通厅黄华宽厅长、交通部综合规划司毛健副处长在会议开始和结束时做了重要讲话.与会代表听取了研究报告编制单位广西航海学会介绍后,进行了认真讨论,形成了<会议纪要>.     

服务地方经济工作做到实处珠航局完成"黔煤东运"专题研究

8月31日,交通部珠江航务管理局受香港华润集团广东云浮西江发电厂筹备处的委托而进行的<黔煤东运广东华润西江发电厂论证报告>已完成初稿.该项研究是将华润西江发电厂在2009年投产后每年所需的250万吨煤炭从贵州省黔西南州东运广东云浮的水路直达运输、水路中转运输、铁水联运(经贵港港中转)、公水联运四种方式进行经济比选,提出最佳方案.     

和谐东平河·文明新航道——东平水道创建国家级“文明样板航道”

东平水道是交通部《珠江三角洲高等级航道网规划》中"三纵三横"的重要一"横",自西江、北江交汇处的思贤滘至广州的大尾角,全长68公里。水道贯穿佛山市三水、南海、禅城、顺德四区,作为区间运输的便捷通道,上接大西江可达广西、云贵     

《黔煤东运广东华润西江发电厂论证报告》通过专家评审

2005年9月1日,<黔煤东运广东华润西江发电厂论证报告>(以下简称<论证报告>)在贵州黔西南州兴义市通过评审.评审会由交通部珠江航务管理局主持,参加评审会议的有贵州省黔西南州交通局、州招商局、航务处,贵港市交通局、航务处,柳铁南昆公司,广东华润西江发电厂筹建处,广东驳运公司,贵港港宇公司等18位专家和代表.     

精心组织认真协调--扎扎实实做好珠江水系航道普查工作

根据交通部<第二次全国内河航道普查方案>要求,为解决珠江水系跨省航道普查相互衔接的问题,确保航道普查不重复、不遗漏,2003年7月8日,交通部珠江航务管理局组织广东、广西航道部门在广东省肇庆市封开县召开珠江水系西江、贺江、东安江航道普查协调会.会议由珠航局朱伟桥局长主持,广东省航道局吴先碧副局长、广西区航务管理局姜继红副局长参加了会议.     

共建“平安西江”全梳理

正自2017年8月8日共建"平安西江"行动开展以来,广东海事局积极牵头,多方共建,为实现"智慧西江、协同西江、绿色西江、文化西江和共享西江"的美好愿景,打造"共建共治共享"的西江水上安全治理新格局而不懈努力。记者梳理了共建"平安西江"行动一年多来由筹备、启动、到实施的举措、内容深化和延伸等五个方面内容,带您全面立体地深入了解该行动的方方面面。     

西江干线船型标准研究进入实质阶段

由交通部珠江航务管理局牵头组织开展的“西江航运干线运输船型标准研究”项目,7月15日,项目可行性研究报告在广州获得专家委员会评审通过。陔项目通过评审,标志着西江航运干线运输船型标准研究进入实质阶段。     

“平安西江”行动先行先试示范意义重大

正记者从广东海事局获悉,随着共建"平安西江"行动的持续推进,其先行先试示范作用意义越来越大,也形成了很好的海事监管品牌效应。下一步,广东海事局将积极布局2019年的工作任务,力促"平安西江"行动再上新台阶。示范作用先行先试示范作用意义重大"广东海事局开展共建‘平安西江’行动,是为打造安全、畅通、绿色、高效的西江航运大通道提供安全保障的有力举措,三年建设后,我们将在西江上实现‘智慧西江、协同西江、绿色西江、文化西江和共享西江’     

实施流域管理有效整合资源全面提升海事监督服务水平

肇庆海事局以中共中央政治局委员、广东省委书记张德江和交通部原部长张春贤视察西江并提出共同开发大西江和部海事局关于海事执法管理模式改革为契机,紧紧围绕水上交通安全监督管理中心工作,按照建设“三个海事”,实现“三个追求”的要求,积极推行西江流域统一管理,开拓性有创     

让西江成为文明航道

2001年12月，广东省交通厅部署将西江南江口——肇庆段创建为国家级“文明样板航道”。 广东创建全国“文明样板航道” 交通部决定从2000年起在全国交通系统中开展创建文明样板航道活动。随后，全国交通系统掀起了创建文明样板航道的高潮。2001年8月，京杭运河苏南段、浙江段航道通过了交通部的验收，成为全国第一条文明样板航道。……     

2013广西两会关注水运:后发城市抢抓后发优势

西江是我国内河水运规划"两横一纵两网"主骨架中的重要"一横".09年以来,广西实施的打造西江亿吨黄金水道项目,水域范围覆盖广西除沿海3市外的其他11市.目前已累计投入160亿元,先后建成投产了贵港至梧州2000吨级航道、红水河500吨级航道、来宾港作业区二期等项目. 2012年,广西内河港口吞吐量达到9494万吨、内河水路货运量达到1.5亿吨.其中,西江黄金水道建设功不可没.与此同时,西江黄金水道建设投资保持高位增长.2009至2012年,4年累计完成投资150亿元左右.江河经济对广西经济的整体推动作用日益显现.     

梧州加快水运基础设施设

广西梧州市市长王凯近日表示,百年商埠梧州将借广西打造西江"亿吨黄金水道"的机遇,重振其昔日"小香港"的地位.广西已计划投入215亿元以上改善西江沿岸港口基础设施.使其吞吐能力达到10627万吨以上.     

继续推进西江黄金水道开发为实现“广西梦”贡献力量

2012年是广西西江黄金水道建设的关键年、突破年和冲刺年,广西壮族自治区继续实施打造西江黄金水道战略.在自治区党委、政府的正确领导下,沿江各市和自治区相关部门合力推动枢纽船闸、航道、港口、运力优化、支持保障系统五大工程加快建设,全年完成投资58.2亿元(2009～2012年累计150亿元),全区内河港口吞吐量接近1亿吨(9494万吨),内河水路货运量1.5亿吨,开工建设和建成投产了一批项目,同时运力优化、支持保障系统及西江绿色生态工程等项目加快推进,西江航运干线船舶平均吨位超过800吨,船型标准化率接近65％,贵港至梧州航段实现航道数字化、管理信息化,西江生态品牌及优势得到保持和维护,西江经济带加快形成发展.经过四年的不懈努力,实现了"初步形成亿吨黄金水道"的阶段性重大目标.这对加强广西与云贵、粤港澳地区和东盟国家的交流与合作,具有重大而深远的意义.