关于改革铁路轨距尺量传系统的思考

本文通过分析铁路轨距尺现有量传关系的利弊，对目前轨距尺检定方法和检查周期提出异议，并提出了在现场保证轨距尺计量性能的方法。     

铁路轨距尺的送检方式应予改进

本文以铁路轨距尺由送检改为下现场计检为例，说明为了适应经济体制的改革，改变传统的老办法，可以收到减少投入增加效益的结果。     

铁路专用计量器具量传系统的改革

根据国内外计量工作的发展趋势，提出了铁路专用计量器具目录改革方向及形式和建立新的铁路专用计量器具值溯源体系的探讨性建议，对处于技术监督保障地位的计量技术和管理工作有一定的指导意义。     

铁路数显轨距尺智能化系统研制

为解决数显轨距尺测量数据不能及时传输问题,研制铁路数显轨距尺智能化系统。介绍系统组成与工作原理。通过蓝牙传输、RFID定位、检定周期提醒及综合分析等功能,实现数据播报、定位、轨距尺与手持终端及管理系统（PC客户端）间的数据传输和数据分析等设计目标。同时智能化系统可通过互联网将手持终端或数显轨距尺直接连接工务安全生产管理系统,进行数据传输及分析。     

关于延长铝合金轨距尺检定周期的探讨

目前，工务部门计量工作最主要的内容就是轨距尺的管理，其周期检定是保证其量值准确的关键。笔者结合该段的实际状况，提出将其检定周期延长一倍，其各项参数与目前相比没有什么变化，但却节约大量人力、物力，效益可观。     

建立铁路罐车容积量传系统的探讨

通过分析现行的铁路罐车容积检定方法，提出了用直接比较法建立铁路罐车容积量传系统的思路，对其不确定度值进行了分析。     

铁路罐车容积量传系统测量不确定度分析

根据“JJF1059-1999测量不确定度评定与表示”,对铁路罐车容积量传系统测量不确定度进行了分析,得出铁路罐车容积量传系统扩展不确定度Ur=7.0×10-4,包含因子k=2。用该系统对铁路罐车容积进行量值传递,可使铁路罐车容积的扩展不确定度达到2.0×10-3,k=2,符合国际法制计量组织的建议“R80汽车罐和铁路罐车”的要求。目前,几何测量法仍是铁路罐车容积的主要检定方法,应加快研发铁路罐车容积的自动测量设备,进一步提高铁路罐车容积的计量准确性。     

轨距尺检定器的轨距综合误差的测量结果不确定度

1　测量方法(依据ＪＪＧ404-92《铁路轨距尺检定器》)　　用轨距尺检定器及标准量规Ｌ8以比较法对一根同样标称长度量规量棒进行检定,三次检定平均值Ｌｍ与经过测长机检定的同一根量规量棒Ｌｂ进行比较,其差值为轨距尺检定器的轨距综合误差ｅ。2　数学模型ｅ=Ｌ1-Ｌ2Ｌ1=Ｌｍ-Ｌｓ 1435　　　Ｌ2=Ｌｂｅ=Ｌｍ-Ｌｓ-Ｌｂ 1435Ｌｍ———轨距尺检定器检定量棒平均值(标准条件下)Ｌｓ———标准量规长度(标准条件下)Ｌｂ———被检量棒长度(标准条件下)量规和量棒的温度以及热膨胀系数贡献的不确定度分量可忽略不计。3　方差和灵敏系数根据ＪＪ…     

铁路轨距尺自动化检定装置研究

目前的铁路轨距尺检定工作以人工操作为主,效率低,无法满足现场应用需求。同时,检定结果可靠性受人为因素影响,测量不确定度会增大。为了提高轨距尺检定工作效率和测量结果可靠性,提升检定操作的自动化水平,开展铁路轨距尺自动化检定装置研究。基于轨距尺工作特点和检定要求,提出铁路轨距尺自动化检定装置的功能需求,设计铁路轨距尺自动化检定装置结构。利用轨距尺自动化检定装置测量轨距尺的示值误差,采用蒙特卡洛法,评定轨距尺自动化检定装置的轨距和超高示值误差测量不确定度。评定结果表明,铁路轨距尺自动化检定装置计量性能满足要求,能够提高铁路轨距尺检定效率。     

《铁路轨距尺检定器》计量检定规程修订情况说明

根据国家质检总局 2 0 0 1年国家计量技术法规制定、修订计划安排 ,由全国几何量工程参量计量技术委员会负责归口 ,由铁道部标准计量研究所、沈阳铁路局苏家屯轨距尺厂负责修订JJG 40 4-1 992《铁路轨距尺检定器》国家计量检定规程。JJG 40 4-1 992自发布实施以来 ,对确保铁路轨距尺检定器的量值传递准确可靠及保证铁路运行安全 ,起到了积极的作用。本次修订 ,主要对原规程的不完善之处进行相应修改。根据JJF 1 0 0 2 -1 998的规定 ,本规程在修订时从内容编排上有较大的改动 ,并取消了以前的“新制的”、“使用中”和“修理后”等概念 ,…     

铁路企业量传体制改革的思考

通过对铁路计量管理弊病影响企业发展的论述，论证了铁路分局量传体制改革的必要性并提出了改革的建议。     

检定数显轨距尺应注意的问题

介绍数显轨距尺在实际检定过程中存在的分辨力问题、进位原则引起的稳定显示问题、零位漂移和温度漂移等问题,从设计原理分析这些问题存在的原因,提出解决这些问题的建议。     

加强轨距尺检定器的管理维护确保量传准确可靠

随着轨距尺检定器使用时间的延长。因受外界条件影响，如：温度、湿度、辐射、磨损等，其材质、结构、性能逐渐发生变化，送上级计量检定部门检定时，其计量检测准确度逐渐降低（检定器是合格的）。为保证工务维修用铁路轨距尺计量的单位统一、量传准确。笔者对本公司所使用的是TJGC-1型数显轨距尺检定器的传动系统、调节系统进行了多次认真检查、分析、研究，在TJGC-1型数显轨距尺检定器使用中发现：检定器因使用时间较长，各部件结构松旷、磨损，导致性能不稳定；     

铁路罐车容积量传系统简介

“铁路罐车容积量传系统”是由科技部和铁道部共同立项．国家铁路罐车容积计量站负责研制的科研项目．该系统建在中国铁道科学研究院东郊分院，于2007年11月6日通过科技部验收和铁道部技术鉴定。     

检定规程《铁路数显轮对内距尺》介绍

介绍了数显轮对内距尺的测量对象 ,检定规程的主要技术要求和检定方法。对铁路专用计量器具数字显示的可行性 ,所需的必要条件 ,适用范围及其前景进行了探讨。     

铁路轨距尺的主要技术问题与对策

在介绍轨距尺相关概念、传统轨距尺和新型轨距尺主要技术特点的基础上，提出应将轨距尺按所适用线路水平（允许速度）分为3个等级进行管理。阐述了对轨距尺轨距、超高等主要技术参数的检验、检定方法及其原理。     

工区用铁路轨距尺轨距和超高示值标定器的研制

在工务部门需要频繁使用轨距尺,一些未到检定期的轨距尺示值不准的问题不能及时发现,为此,研制出工区铁路轨距尺轨距和标高示值标定器,在使用轨距尺前对其计量性能进行确认。介绍标定器的主要技术参数、标定原理、结构及标定方法。     

铁路轨距尺螺旋超高装置测量误差的分析

本文介绍铁路轨距尺超高装置测量误差分析和减少误差对策。