柴油机喷油泵维护要点

喷油泵是柴油机燃油供给系统的重要部件,其工作状况的好坏,直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。正确维护是保证喷油泵正常工作和延长其使用寿命的重要前提。笔者根据实际工作中的使用情况,总结了正确维护喷油泵应做到以下几点:     

喷油泵使用维护10要素

喷油泵是柴油机燃油供给系统的重要部件,其工作状况的好坏直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性.正确使用维护,是保证喷油泵正常工作和延长其使用寿命的重要前提.笔者根据实际工作中的经验,总结了正确使用维护喷油泵的10大要素.     

柴油机喷油泵维护"十要"

喷油泵是柴油机燃油供给系统的重要部件，其工作状况的好坏，直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。正确维护是保证喷油泵正常工作和延长其使用寿命的重要前提。正确维护喷油泵应做到以下“十要”。     

柴油机喷油泵维护保养“十要”

<正>喷油泵是柴油机燃油供给系统的重要部件,其工作状况的好坏,直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。正确维护是保证喷油泵正常工作和延长其使用寿命的重要前提,因此,维护保养时应做到以下"十要"。     

柴油机喷油泵的保养要点

喷油泵是柴油机燃油供给系统中的重要部件，其工作状况直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。因此，对喷油泵实施正确的保养是保证柴油机正常工作的重要一环。     

柴油机燃料供给系统的检查与维护

柴油机具有优良的动力性和经济性,被广泛地应用于各类载货车辆,目前在轿车中的应用也日益增多.为了保证柴油机良好的雾化性能,其喷油泵和喷油器都是由精密偶件组成的,因此对柴油的清洁度要求很高,不得含有杂质和水分.否则,不仅会造成发动机性能下降,运转不正常,燃料消耗和排气污染物增加,还会缩短发动机的使用寿命.所以,柴油机的日常检查和维护工作对保证发动机良好的动力性和经济性非常重要.     

喷油器的常见故障与正确维护

喷油器是柴油机燃料供给系统的重要部件，其作用是将喷油泵输送来的高压燃油雾化成较细的颗粒分布到燃烧室中，与空气混合后形成良好的可燃混合气。如果喷油泵正常。喷油器工作不良，柴油也不能正常地完全燃烧，从而导致柴油机油耗上升，功率下降、缸内积碳增多、机件磨损加剧。因此，在车辆的使用维护中．对喷油器必须予以高度重视。     

喷油器的常见故障与正确维护

喷油器是柴油机燃料供给系统的重要部件，其作用是将喷油泵输送来的高压燃油雾化成较细的颗粒分布到燃烧室中，与空气混合后形成良好的可燃混合气。如果喷油泵正常，喷油器工作不良，柴油也不能正常地完全燃烧，从而导致柴油机油耗上升，功率下降、缸内积碳增多、机件磨损加剧。因此，在车辆的使用维护中，对喷油器必须予以高度重视。     

地下施工柴油机喷油泵的使用

喷油泵是柴油机燃油供系统的重要部件，针对地下施工中的实际情况，提出了加强使用维护以保证喷油泵正常工作的几种方法及注意事项。     

柴油机喷油泵维护心得

保证柴油的清洁度一般来说,柴油机对柴油的滤清要求远比汽油机对汽油的要求高得多,在使用时要选用符合要求牌号的柴油,而且至少经过48小时的沉淀.加强对柴油滤清器的清洁保养,及时清洗或更换滤芯;根据作业环境条件及时对油箱进行清洗,彻底去除油箱底部的油泥及水分,柴油中的任何杂质都会对喷油泵柱塞、出油阀偶件及传动部件造成严重的腐蚀或磨损.     

柱塞式喷油泵常见故障原因与诊断

喷油泵根据柴油机的不同工况,定时、定量、定压地将柴油输送到喷油器,再由喷油器将柴油雾化喷入气缸,在高温和高压作用下着火燃烧做功的核心部件。若喷油泵出现故障,将影响柴油机正常工作,本文主要介绍柱塞式喷油泵常见故障原因及其诊断方法,供柴油机使用维修人员参考。     

如何正确维护喷油泵

喷油泵是柴油发动机燃油供给系的重要部件,其工作状况的好坏,将直接影响柴油发动机的动力性、经济性.正确维护喷油泵,是保证柴油发动机正常工作和延长其使用寿命的重要前提.     

影响柴油机燃烧质量的因素

燃油系统工作不良此类故障的主要原因是喷油泵供油量不足,供油时间不正确和柱塞副与止回阀磨损。如果柴油机在中负荷工作时正常,只是带不起全负荷,其故障原因大多是喷油泵供油不足,这时应拆下喷油泵并在喷油泵试验台上调试,检查调整最大供油量和供油不均度,或者将喷油泵上最大油量限制螺钉稍许旋出一点,以增大供油量。柴油机功率不足且冒黑烟此类故障的原因是汽缸内燃油燃烧情况恶化,应主要从两方面进行检查处理:①进气量不足。进气量不足将使进入汽缸的柴油得不到足够的空     

柴油车供油正时的调试

供油正时是指喷油泵正确的供油时间,一般用供油提前角表示。供油提前角是指喷油泵第1缸柱塞开始供油时到该缸活塞行至上止点时曲轴转动的角度。一般柴油机供油提前角为15～25°,供油提前角过大或过小都会影响发动机的工作性能。汽车行驶一定里程或在维修中喷油泵检修后经过调试重新安装时,必须检查与调整供油正时,以保证柴油机经常在最佳或接近最佳供油提前角情况下工作。喷油正时的标记 为了便于检查与调整供油提前角,柴油汽车通常在发动机和喷油泵上都有供油正时标记,一般可分为三种:     

喷油泵三大磨损对柴油发动机的危害

喷油泵是保证柴油发动机能否正常工作的关键.在使用的过程中,由于柴油质量不高、机油润滑不良等,会导致喷油泵磨损.喷油泵的主要磨损有以下3点,在使用时应当引起注意.     

博世(BOSCH)公司的共轨燃油喷射系统(一)

1927年第一台成批生产的直列式喷油泵的引入,标志者博世公司制造柴油喷射设备的开始。直列式喷油泵的主要应用领域迄今仍覆盖着各种尺寸的商用车柴油机、固定式柴油机、机车和船舶。高达1350bar的喷射压力用于产生至多可达每缸160kW的输出功率。 然而,多年以来,对柴油喷射设备提出了各种各样不同的要求,例如要求安装在小型货运厢式国和轿车的直喷式柴油机上,这些要求导致各种不同柴油喷射系统的开发,这些系统满足某一种特定应用场合的各种要求。在这些开     

柴油机喷油泵内泄漏故障的检修

喷油泵是柴油发动机的"心脏",它的作用是为柴油建立高压,并且根据发动机工作顺序和负荷变化定时、定量地将柴油供应给喷油泵,喷入燃烧室。一旦喷油泵出现内部泄漏,甚至高压油路与低压油路相连通,将造成柴油机启动困难、工作无力,直至无法正常运转。同时泄漏的柴油进入润滑油中,使润滑油稀释、变质,进而增加机件的磨损。     

柴油机燃油系统故障诊断及排除方法

燃油系统是柴油机的重要组成部分,它由燃油箱、低压油箱、输油泵、燃油滤清器、喷油泵、高压油管、喷油器等组成。其中,将柴油从燃油箱输送到喷油泵的这段管路油压较低,称为低压油路;将柴油从喷油器送入燃烧室的这段管路油压较高,称为高压油路。燃油系统的工作状态直接影响柴     

喷油泵供油量不均的再调整

喷油泵是柴油机燃油供给系统的重要部件,一般在试验台上调整供油量后装机使用,即便这样有时也会出现功率不足、排气冒黑烟、转速不稳的异常情况。主要是由于喷油泵调试的供油量与实际进缸的油量不符或各缸供油量不均匀引起的,直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。1喷油泵供油不均匀的原因1.1调试状态与使用条件的不同喷油泵在试验台上是在常温下进行调试的,而装机使用则是在汽缸压缩终了、缸内温度达500～700℃、压力3～5MPa条件下使用,两者差别较大。机车作业时,喷油泵与喷油器的温度均达90℃左右,也会造成柴油粘度下降,因而柱塞与针阀偶件的     

喷油泵试验台的维护

喷油泵试验台是柴油机维护与修理的重要设备,在社会上得到广泛的应用.随着柴油机拥有量的增大,试验台的拥有量也在逐步增大,因此,对其维护内容的研究也显得愈来愈重要.