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相似文献
 共查询到17条相似文献,搜索用时 125 毫秒
1.
常琳 《港口科技》2011,(9):38-41
天津港集团要建成世界一流企业,必须加强科技人员自主创新的培训。强调了要牢固树立"科技人员是天津港集团第一资源"意识。阐述了开展科技人员自主创新能力培训的必要性。提出了建设和完善天津港集团科技人员培训体系的一些做法。  相似文献   

2.
赵彬 《港口科技》2012,(7):47-49
为了提升企业综合实力和自主创新能力,天津港提出实施技术标准战略。阐述了技术标准的定义,分析实施技术标准战略的重要意义。介绍天津港技术标准工作成果。对天津港实施技术标准战略提出若干建议。  相似文献   

3.
杨家其  罗侃 《中国水运》2007,5(3):211-212
本研究将结合中国物流产业的现状及未来发展态势,列举了物流产业自主创新领域的一些焦点问题。通过深入研究我国物流产业自主创新的现状,探索我国物流产业在新形势下的自主创新的能力建设和政策机制,构建中国现代物流产业自主创新的实现路径,并分析了产业环境特别是政策机制对物流产业自主创新的影响。  相似文献   

4.
船舶电站自主创新现状和途径   总被引:1,自引:1,他引:0  
论述了船舶电站自主创新对船舶行业发展的重要意义。通过对船舶电站发展现状的回顾,指出了自主创新的不足和强化自主创新的途径。  相似文献   

5.
上海船舶研究设计院多年来致力于船型开发的自主创新,大力发展船舶设计技术,力求以先进的技术和性能优异、经济适用的船型取胜于市场,为我国船舶行业的持续发展起到积极作用.  相似文献   

6.
十一五期间,中央企业把自主创新工作放在十分重要的位置,紧紧围绕企业主业发展和规划调整,正确选择自主创新的突破口,努力掌握自主创新是企业自身生存和发展的需要.在这种大环境下,档案工作如何做好自主创新,如何让自主创新更好地为企业的生产经营工作服务,是档案工作者要认真研究的课题.  相似文献   

7.
将灰色关联理论用于江苏省高新区自主创新能力评价中,建立了基于灰色关联分析的江苏省高新区自主创新能力评价模型.模型采用灰色关联分析将评价因素间的不完全确知关系进行白化,减少了主观因素的影响,提高了评价结论的准确性,为高新区自主创新能力评价提供了一种有用的方法.  相似文献   

8.
沈凌 《中国水运》2007,5(11):165-166
自主创新是影响企业核心竞争力和可持续发展的关键要素。本文对企业内部综合管理的角度分析了自主创新的综合管理模式,主要包括人力资本管理、组织结构管理、信息技术管理、企业文化管理和外部网络管理等要素。  相似文献   

9.
《广东造船》2015,(1):28
建峰索具有限公司是华南地区最大一家集设计研发、生产制造、销售服务为一体的索具企业,获得了国家"高新技术企业"、"广东省知识产权优势企业"等荣誉称号。企业产品有钢丝绳索具、索具连接件、链条索具、缆索、起重工具等金属制品、工业安全用品,广泛应用于海洋工程、港口码头、船舶修造、航运打捞、石油化工、机械装备、工程建筑等行业,被评为"广东省自主创新产品"和"广东省高新技术产品"。公司先后参与了"南海一号"打捞工程、中国  相似文献   

10.
随着船舶工业技术密集程度的不断提高,科技实力和创新能力日益成为国际竞争的决定性因素。客观分析我国船舶工业自主创新的基础,找出阻碍我国船舶工业自主创新能力提升的瓶颈,并采取有效措施加以解决,对于快速提升我国船舶工业自主创新能力,使之在未来国际市场竞争中争取主动具有重要作用。  相似文献   

11.
主要介绍了船型开发品牌和技术创新战略内涵及意义,应用创新和品牌战略管理理论,对我国船舶工业面临的发展机遇、环境和形势、发展目标进行了分析,提出了实施船型品牌战略和设计技术创新的一些建议。  相似文献   

12.
朱航  胡晓平 《中国水运》2007,7(5):219-221
高等学校是国家创新体系的重要力量和基础研究的主力军,是高校科技创新工程的主要载体。本文在分析我国高校科技创新的发展现状及存在问题的基础上,提出了增强其科技创新能力的一些对策和建议。  相似文献   

13.
文章在分析国内外海员市场现状及我国海船高级船员供应能力的基础上,从航海教育的角度,结合我国航海教育与培训实践,探讨了解决高素质船员可持续发展的问题的途径,并展望了未来高等航海教育发展的方向。  相似文献   

14.
对研发与创新具有自主知识产权的造船软件的思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
谢子明  续爱民 《上海造船》2009,(2):39-41,47
分析了国产自主版权造船软件研发的现状及面临的问题,结合国内实际需求和开发状况,提出了实施自主产权造船软件研发和创新的思路与措施。  相似文献   

15.
概括云南省水路运输系统及水运人才的现状,从战略的高度对云南省水路运输和水运人才发展作出了具体规划并提出具体措施,指出发展的重点和难点.对提高云南省水运人才的培养和开发能力,改善云南省水运人力资源的总体结构和提升云南省水运人才的总体素质,加速云南地方经济的发展,实现云南省总体战略目标,都具有重要的现实意义和深远的战略意义.  相似文献   

16.
报告回顾总结了学院2006年建设发展所取得的骄人业绩,提出了2007年学院的奋斗目标和自主创新、和谐发展的工作思路。  相似文献   

17.
融通仓与创新集成物流增值服务   总被引:1,自引:0,他引:1  
苏丹  杨惠文 《世界海运》2006,29(2):33-35
着重从如何与金融机构协作,进行第三方物流服务创新展开讨论。介绍了融通仓的概念和发展现状、研究背景和目的以及创新集成物流增值服务的功能和模式。  相似文献   

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