深圳湾公路大桥主体工程贯通

2006年1月20日,我国第一条通过跨海工程连接内地与香港的陆路通道、深圳历史上最大规模的跨海桥梁工程———深港西部通道深圳湾公路大桥主体工程贯通。据了解,深圳湾公路大桥全长4 770 m,其中香港侧3 170 m,深圳侧1 600 m,设计为全封闭双向六车道高速公路,计算行车速度为100 k     

深圳湾公路大桥建成通车

深港西部通道——深圳湾公路是国家干线公路网连接香港特区的唯一高速公路通道，是广东省沿江高速公路的咽喉工程。深圳湾公路大桥2004年1月开工，2006年年底合龙，2007年7月1日在香港回归祖国10周年之际竣工通车。     

深港西部通道深圳湾公路大桥

1．项目概况深港西部通道连接香港,深圳及内地,为国内目前规模最大的跨界交通建设项目,工程内容包括深圳湾公路大桥,深港“一地两检”口岸和两侧接线工程。深圳湾公路大桥起点位于深圳市东角头一线口岸区,终点为香港鳌磡石,全长约5000m,深、港两地按照“以粤港分界线为界,各自投资,共同建设,各自拥有,各自管理”的原则分别候建各自界内的大桥,香港侧桥长约3100m,建设中要求统一建设标准,同时满足双方技术规范要求。     

深港西部通道工程竣工通车

由重庆交通科研设计院与上海市政工程设计研究院共同承担设计的深港西部通道深圳侧接线工程于2007年6月15日顺利通过国家验收组验收，胡锦涛主席于2007年7月1日亲临现场，为深港西部通道开通剪彩。随同胡锦涛主席一起剪彩的有香港特首曾荫权、广东省长黄华华、深圳市长许宗衡，香港特区政府保安局长李少光，以及两位深港西部通道工程人员代表。     

十年建设

深港西部通道 深港西部通道在2007年7月1日开幕和通车，它成为香港特别行政区与深圳之间的第四条跨境行车通道，以纡缓目前位于落马洲、文锦渡及沙头角之跨境行车通道的交通挤塞情况。全长5．5公里的西部通道走线始於将设有口岸过境设施的蛇口东角头新填海区，横跨有高生态价值的后海湾而落点于新界西北区的鳘磡石，然后经由后海湾干线衔接到元朗公路。     

深港西部通道深圳侧接线工程公示

2005年5月10开始，深港西部通道深圳侧接线工程的相关内容开始公开展示。西部通道接线工程立项和可行性研究阶段的文件表明，西部通道工程建设范围只包括深圳湾公路大桥和一线口岸，不包括接线工程。接线工程虽然不属于国家立项项目，但深圳市批准这一立项是得到国家有关部门认可的。据介绍，有关项目建议书明确深圳侧接线工程作为市政配套工程，与深圳湾大桥、口岸等主体工程同步实施。     

西部大通道青海段开工

作为西部大通道之一的西宁至库尔勒公路青海境内当金山至花土沟段工程 ,2 0 0 3年 6月 1 8日正式开工建设 ,标志着全长 70 7km的西部大通道青海境内建设工程全面启动。西部大通道西宁至库尔勒公路在青海省境内长达 70 7km,由国道 2 2 7线、省道当黄公路、国道 31 5线 3条重要干线公路路段组成。全段按二级公路以上标准建设 ,概算总投资约为 2 6.62亿元。这是青海省继丹拉国道主干线全面开工建设之后 ,实施的第二大公路建设项目。目前 ,西宁至大通 31 km高速公路和 6km二级公路已开工 ;大通至扁都口 2 0 3km工可报告已经交通部批复 ,计划年内…     

方案优选评估体系在深港西部通道工程接线方案评价中的应用

深港西部通道工程是连接深圳市和香港特别行政区的重要交通基础设施,它包括深圳湾公路大桥、一线口岸和深圳侧接线工程.文章介绍应用方案优选评估体系,对深圳接线工程的3个设计方案-高架桥方案、下穿道路方案和全暗埋隧道方案进行评估,提出量化的比选分析方法,基本确定全暗埋隧道方案为推荐方案.     

深圳湾公路大桥即将与香港侧贯通

2005年10月9日消息，深港西部通道主体工程——深圳湾公路大桥2006年春节前将与香港侧贯通，2006年年底大桥通车后，将成为深港之间第4条陆路通道，口岸车辆日设计通过能力为5．86万辆次，车辆来往深港两地仅需10～15min。     

西部大通道青海境内扁大段开工建设

西部大通道之一西宁至库尔勒公路青海境内扁都口至大通2 0 2 .84km二级公路改建工程,3月2 0日正式开工建设。扁大公路是国道2 2 7线的组成部分,也是古代“丝绸之路”南线中的一段。近年来,由于该公路车流量的增加和地位的上升,原来的三级公路标准已远远不适应经济发展的需要。此次全线按二级公路标准改建,路基宽8.5～1 2 m,路面宽7～9m,计算行车速度40～80 km/h,工程建设总投资7.45亿元,建设期3年。西部大通道青海境内扁大段开工建设     

咸阳至陕甘界高速公路开工 陕西“米”字公路主骨架书写最后一笔

20 0 4年 1 1月 7日上午 ,银川至武汉西部大通道陕甘界至咸阳高速公路正式动工。此举标志着陕西省“米”字型公路主骨架最后一笔正式开“画”。陕甘界至咸阳高速公路是西部省际公路通道银川至武汉线的一部分 ,是国家重点公路上海至武威公路的重要组成部分 ,同时也是全国 1 2条公路勘察设计典型示范工程项目之一。该项目全长约 1 64km,项目估算总投资 5 1 .5亿元。陕西省“米”字型公路主骨架中 ,以西安为起点的公路有 8条 ,其中 2条己建成通车 ,5条正在建设。陕甘界至咸阳公路为最后开工建设的一条 ,计划于 2 0 0 8年年底建成通车咸阳至陕甘…     

方案优选评价体系在深港西部通道工程接线方案评价中的应用

深港西部通道工程是连接深圳市和香港特别行政区的重要交通基础设施，它包括深圳湾公路大桥，一线口岸和深圳侧接线工程，文章介绍应用方案优选评估体系，对深圳接线工程的3个设计方案一高架桥方案，下穿道路方案和全暗埋隧道方案进行评估，提出量化的比选分析方法，基本确定全暗埋隧道方案为推荐方案。     

海中深水承台钢板桩围堰施工

深圳深港西部通道深圳湾公路大桥通航孔桥(深圳侧)为独塔单索面钢箱梁斜塔斜拉桥,主跨径为180m,为双向六车道,全桥总宽度为38.6m,桥跨布置为180+90+75m。其中辅墩承台底标高为-5.50m和-5.00m,河床底平均高程为-4.90m,最高潮水位+2.38m,属低桩承台。承台施工采用钢板桩围堰施工,本文就施工的一些关键工序列出,供同行们参考。     

上海嘉金高速公路开工建设

连接上海市嘉定、青浦、松江、金山 4个区的 A5公路 ,即 :嘉 (定 )金 (山 )高速公路开工建议 ,将于2 0 0 5年底全线建成通车。该公路全长 65 km,路宽 60 m,设计速度 1 0 0 km/ h,投资额为 5 1亿元。它将成为上海最长的一条南北走向的高速公路。该公路是迄今为止上海市高速公路建设史上施工难度最大的工程。整个工程沿线必须跨江越河 ,沿途需要建设 1 2座大型互通式立交桥以及 3座跨江大桥和 2座跨铁路大桥。为配合 F1国际赛车大赛 ,该公路一期工程 (即嘉定至北青公路 )将提前于 2 0 0 4年 9月建成通车。上海嘉金高速公路开工建设…     

广西三条高等级出境通道开工

20 0 2年 1 2月 2 8日 ,广西桂林至梧州高速公路动工 ;在此前的 1 2月 2 5日 ,广西第一条出境高等级公路——南宁至友谊关公路开工 ;通往云南的百色至罗村口高速公路也已于 2 0 0 2年 1 1月 30日动工。广西开始着力完善西南出海通道 ,促进东南亚国际大通道建设 ,形成连通粤、港、澳的旅游通道。百色至罗村口高速公路全长 5 5 .47km,是国道主干线衡 (阳 )昆 (明 )公路在广西境内的重要路段 ,将与规划建设的南宁至百色高速公路构成广西至云南、贵州等省的通道 ,完善西南出海大通道。南宁至友谊关公路是衡昆公路的重要路段 ,是我国通往越南乃至…     

深港西部通道深圳侧接线工程下沉式道路结构总体设计

深港西部通道深圳侧接线工程是通过一线口岸深港过境车辆的专用通道,设计行车速度80 km/h,按双向6车道高速公路标准建设。主线全长约4.48 km,其中下沉式道路长约3.08 km。下沉式道路为浅埋箱式隧道结构,由全暗埋箱型结构、半敞开箱型结构和全敞开坞式结构组成。通过介绍城市下沉式道路总体布置、基坑区段划分、围护结构有效运用和隧道结构总体设计,使节能环保、布局新颖的设计理念得以推广。     

开封将建黄河特大桥

日前 ,阿荣旗至深圳公路河南境内的三段高速公路工程进入可行性评估阶段 ,其中封丘至开封高速公路项目将计划在开封新建一座黄河公路特大桥。阿荣旗至深圳公路是国家重点公路规划项目 ,北起内蒙古阿荣旗 ,南至深圳 ,全长 3770 km。河南段计划今年年底前陆续开工建设。其中封丘至开封段高速公路与连霍高速公路相接 ,全长 1 4.9km,黄河特大桥是该段高速公路的重要组成部分 ,全长 92 0 0余 m。目前 ,开封境内现有一条黄河公路大桥和一条正在建设中的黄河浮桥开封将建黄河特大桥     

广深港客运专线广深段动工兴建

广深港客运专线广深段全线104．6km，拟设新广州、东涌、虎门、公明、新深圳5个车站。该段工程十2005年年底开工，2010年投入使用。     

青海开建两条出省大通道

青海两条出省大通道——国道31 5线察汉诺到德令哈段工程、省道阿赛公路阿岱至同仁段工程近日开工。国道31 5线察汉诺到德令哈段是青海省“两横三纵”公路网主骨架中的一“横”,是青海省通往新疆地区的大通道。这条公路全长1 60 km,总投资6.45亿元,建设工期为3年。阿赛公路阿同段经李家峡水电站岔口,穿越正在建设的黄河公伯峡水电站水库淹没区,是青海东部通往甘肃玛曲地区进而南下四川成都的便捷通道,全线长1 0 0 km,总投资5 .74亿元,建设工期两年。据介绍,这两条路的开工将为青海地方经济发展带来巨大促进作用,仅国道31 5线察德段工程就能…     

我国今年开工建设7.8万km农村公路

我国今年开工建设县际及农村公路建设项目 5 30 0多个 ,建设总里程约为 7.8万 km,总投资 75 0亿元。 2 0 0 3年计划投资 396亿元。此外 ,交通部还追加 30亿元投资 ,重点解决我国乡镇和行政村不通公路问题。目前 ,我国还有 1 84个乡镇 ,5 4 0 0 0个行政村不通公路 ,大部分在西部