亮“黑箱”补“断链”

蹒跚学步，快速发展，定义杂乱，模式繁多，归位混乱，管理缺失，配载困难，效率积弱，成本偏高，竞争强烈，断链严重，民生攸关，业态奇特，引人注意。 这里谈到的便是冷链物流。这条“链”涵盖物流过程，是一条物流链。因而称之为“冷链物流”；这条“链”涵盖流通过程，是一条流通链，不但包括物流，也包括商流；这条“链”涵盖产业过程，是一条产业链，是供应链的一种形态，称之为“全程冷链”。     

冀望管理让交通烦恼远去——《城市道路交通管理》书评

自秦以来，开运河，筑驿道，使路行车马，水航舟船，便捷了南来北往。 现代社会，道路四通八达，汽车风驰电掣，虽说生活质量提升，却也徒增了几分烦恼——交通管理体制不顺，交通拥堵日益严重、交通事故居高不下，交通污染日渐加重、能源消耗与日俱增……     

多点，再多点——服务多一点 如何真正贴近客户需求

因为稀缺，当需求得不到满足时，我们会失落，甚至痛苦。 多点，再多点。欲望在呼喊。 如果可以随心所欲，意念所到，即触手可即，是不是人生一大乐事？遗憾的是，在现实中，这永远只是一个梦想，我们只能永远在“拮据”的预算束缚中，施展身手，同时，继续争取着“多点，再多点”的优惠。     

今天，出发

2012，农历壬辰年，天干壬水，地支辰龙，水为黑色，民间称2012为黑龙年。 2012，火车票全部实名制。 2012，有很多大事已经或者即将发生。 2012，我们创刊了。 城市不再只是一个名词，辗转时光间，城市已经成为一种生活模式，简单说，城市代表了一种生存状态，模式化了很多人生活的点线面。     

“12345”学习模式促进企业可持续发展

古人云：“登高而招，臂非加长也，而见者远；顺风而呼，声非加疾也，而闻者彰。”要推动运输行业可持续发展，就要不断学爿新知识，研究新情况，探索新方法，解决新问题，创造新经验。因此，构建学习型企业，是企业可持续发展的基本条件。“12345”学习模式的构建，可以更快更好地提高运输队伍的综合素质。     

玲珑轮胎相伴中国女排直通伦敦奥运会

2011女排世界杯，一场通往2012伦敦奥运会的争夺战，历时15天，中国女排辗转3个赛区，激战11场，在强大对手面前，一展中国女排风采，成功拿下2012伦敦奥运会入场券，继亚锦赛夺冠后，又一次展现女排精神，续写着中国女排辉煌传奇。     

索道凌险峰 天堑变通途

早在八十年代以前，国内一些旅游区为促进旅游事业的发展，便开始考虑游览索道的建设。然而，始料不及的是，却因此引来了众多的非议。当然，赞成者也不乏其人。于是，在各种新闻机构和传播媒体的推波助澜之下，便引发出一场旷日持久的索道论战，上至专家学者，下至平民百姓，仁者见仁，智者见智，据理力争，各不相让。     

新交规非治堵良方

9）129日，国庆长假前最后一个工作日，从中午开始，全国都在堵。亲历其中的人，大多身在不同的地方，却拥有相同的感受：堵啊，实在太堵了，真窝火，想骂人，想发泄。 相对于主流媒体不温不火缺少细节的报道，网络上关于堵的话题，却是炸了锅一般的激情洋溢。有的人，文采飞扬声讨堵车的各种实际存在或臆造的原因；有的人，洋洋洒洒千万词谏言如何治理拥堵；有的人，置身事外冷眼旁观指东说西打诨插科；有的人，身在体制中鼻涕眼泪的陈诉局中人的不易。在人群的各种声音之中，这个黄金周的的确确在拥堵中开始了，而且，不止是一线城市北上广深在拥堵。连合肥、宁波、西安，甚至衡水、成宁这样的小城市，也在堵。用个热闹的词语来形容，叫——堵堵更欢乐。     

青岛公交问卷调查的分析

青岛公交近年得到了较快的发展，目前，各类公交营运车辆达到了3300部，营运线路116条，线网总长度625。06公里，线路里程2279。79公里，1996年至今，购置新车1374辆，改造无人售票车693辆，新辟营运线路60条，同时，还在无人售票车上安装了电脑报站器，电子显示屏，投资一千多万元更新了IC卡收费系统。     

既重视高端，也要关注基层

自从我处去年（2009年）开始订阅贵刊后，我作为贵刊一名忠实的读者，很留意每一期文章内容，总体感觉贵刊的栏目设置、导向性注重于交通运输行业高层声音和高端品牌，不论是“特别报道”，“语录”，还是及时报道的行业焦点问题，热点文章，选题角度新颖独特，很有指导性，文章有深度，有启发借鉴意义，服务性很强。总之，给我的感觉，读了这样一本杂志，对我所从事的工作有借鉴，有帮助，很值得。