改进的差别矩阵及其求核方法

通过对杨明等提出的改进的差别矩阵定义和求核方法的研究,认为所提出的不可缺少属性判定方法的证明过程中还有一些不完善的地方,需要进行修正．提出了修正方法,并证明了修正方法的正确性．同时,也提出了新的改进的差别矩阵,减少了计算代价．     

谈如何确保公路监理工作的有效性

简要提出了公路工程监理工作中存在的问题、并提出解决问题的措施。     

城市道路人行道精细化养护技术探讨

提出了人行道精细化养护的思路，从养护技术的精细化和养护管理的精细化措施展开论述。提出了城市道路人行道精细化养护的细化目标，对人行道基本段、坡道、盲道、树池、检查井等方面的养护维修，提出了城市道路人行道运营阶段养护技术要求和标准。提出了精细化管理的具体措施，从信息化管理平台、巡养一体化机制、绿色骑行的巡查模式、责任到人的管理机制四个方面对养护管理措施提出合理化建议。     

谈项目部如何加强工程项目管理

结合近些年来工程项目管理的实践,提出如何加强工程项目管理的问题,同时对项目管理提出了基本要求。     

丹东地区桥梁病害分析及维护措施建议

通过对丹东地区桥梁病害分析,提出典型处理意见,并对桥梁养护和改扩建提出一些建议。     

组合结构箱梁扭转极限承载力计算方法研究

对受扭组合结构箱梁进行理论分析,提出了配筋率与混凝土破坏模态和钢筋屈服模态之间的相互关系.提出了组合结构箱梁的扭转极限承载力计算方法.通过与实验结果进行比较,验证了所提出计算方法的正确性.     

组合结构箱梁扭转极限承载力计算方法研究

对受扭组合结构箱梁进行理论分析,提出了配筋率与混凝土破坏模态和钢筋屈服模态之间的相互关系。提出了组合结构箱梁的扭转极限承载力计算方法。通过与实验结果进行比较,验证了所提出计算方法的正确性。     

公路桥头跳车原因及其防治

通过对桥头跳车产生的原因进行分析,提出自己的看法,并针对原因提出防治措施。     

谈钻孔灌注桩用于公路地基加固处理

分析了公路软土区域危害性,提出钻孔灌注桩技术用于软土地基加固处理方案,为公路项目施工提出了科学的指导作用。     

水煤气生产与净化工艺问题探讨

本文提出了东风公司煤气厂水煤气生产与净化工艺上存在的问题,分析了原因并提出解决方法。