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2005年8月10日商务部出台的《汽车贸易政策》涵盖了汽车销售、二手车流通、汽车维修与配件流通、汽车租赁、汽车报废与报废汽车回收、汽车对外贸易六个领域,而此前,有关汽车流通的这方面问题从未在一部政策中同时出现过。中国汽车产业在经历大起大落后,2005年市场开始回暖复苏, 相似文献
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从市场现状和政策走向看二手车市场未来趋势 总被引:2,自引:0,他引:2
2005年8月10日.商务部发布《汽车贸易政策》。10月1日.征求意见近一年的《二手车流通管理办法》正式实施。这一政策的实施旨在加强二手车流通管理,规范二手车经营行为.保障二手车交易双方的合法权益.促进二手车流通健康发展。 相似文献
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一边是人头攒动的北京国际车展,一边是门庭冷落的各地车市。这种强烈的反差构成了当前中国车市一道奇特的风景线。望着空荡荡的停车场,握着满是下滑线的销售数据,汽车厂商们连呼看不懂!有人说:2004年的车市就是一个意外,2004年车市远没有达到业内人士的乐观估计,据国家统 相似文献
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燃油箱是车上唯一储存燃油的地方,是车上重要的安全部件。它必须牢固、密封。传统的燃油箱用金属制造,随着塑料在车上应用范围日益扩大,现在一种塑料燃油箱正逐渐取代金属燃油箱。塑料燃油箱应用的前提是,它必须具有金属燃油箱的性能,要具有耐冲击、不易渗漏和阻燃.防静电等作用,同时它又要有比金属燃油箱更优越的性能。 相似文献
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“五一”节前不少厂商和业内人士看跌市场,但市场偏偏顽固地支撑了下来,还有多款俏销车逆市涨价,“加价时代”再现江湖。“五一”车市是汽车销售的分水岭吗? 相似文献
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2012年12月27日,商务部、国家发改委、公安部、环境保护部以第12号令发布的《机动车强制报废标准规定》,自今年5月1日起施行。此前发布的相关汽车报废标准同时废止。由此,实现了机动车强制报废标准的统一。 相似文献
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按照汽车市场销售的规律,4、5月本是销售的"黄金月",但是从全国乘用车联席会公布的今年5月乘用车产销量数据中,却让人感到阵阵"寒气"。数据显示,5月份国内乘用车产量达到561773辆,环比4月下滑13.8%;国内乘用车销量达到524920辆,环比4月下滑5%。其中MPV降幅尤其明显,产销量分别环比下降18.9%和10.6%。在销量排名前10位的汽车企业中,只有北京现代、广州本田、 相似文献
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国家发改委,科技部.环保总局于2月6日就联合制定《汽车产品回收利用技术政策》(以下简称“技术政策”)发布了公告。这是一个为推动我国对汽车产品报废回收制度建立的指导性文件。目的是指导汽车生产和销售及相关企业起动、开展并推动汽车产品的设计、制造、报废、回收、再利用等项工作。“公告”称,国家将适时建立“技术政策”中提出的有关制度.并在2010年之前陆续开始颁布实施。 相似文献
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2008年,受自然灾害、金融风暴等众多国内外经济因素的影响,我国汽车市场整体走低,客车市场增速也明显放缓。在此形势下,恒通客车通过调整产品结构、加速新产品升级、提升管理水平以及积极争取政府各项政策支持,促进了企业的持续、稳定、健康发展,客车销售实现稳步增长。 相似文献
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2007年前两个月共销售乘用车97万辆,同比增长27%,其中轿车超过71万辆,同比增长34%,3月份车市仍然保持较大幅度的增长。从以上形势来看,2007年上半年的车市比较乐观,整体增幅将超过20%,并表现出供求两旺的局面。 相似文献
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2010年,对于中国车市来说,注定是不平凡的一年。1800万辆的销售成绩,书写了汽车界的神话。时间进入2011年,一系列扶持政策的突然退出,让很多人为今年的车市捏了一把汗。今年的车市是否还能像去年一样继续维持火爆的态势,各厂家和经销商心里都会打上一个问号。 相似文献
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谈到在中国市场的未来战略,日联汽车零部件贸易(天津)有限公司)以下简称“日联汽车”)董事总经理矶谷俊辅表示,随着日系汽车在中国本土化生产的深入,日联汽车将着力开发、引进适合中国市场的产品,比如,为了满足中国市场产品多元化的需求。 相似文献
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AUTOMOTIVE SERVICE WORLD; 《汽车维修与保养》2015,(3):43-45
<正>西方有句谚语:台风来了,猪都会飞。这句话经由小米董事长雷军现身说法后被广为流传。汽车后市场因黄金产业加身,被乐观早判了逾十年。而时至今日,风口似乎已然洞开。(接上期)三、4S店——是敌人兼是朋友?1.车主为何离开4S店?价格是车主脱离4S店体系的主要原因。受欧美成熟市场影响,如今4S店盈利水平快速地由新车销售转向售后服务,而在4S店保有量有限且运营成本过大、收入过于单一的情况下,售后服务价格成为4S店的生命线,需拼死保持(图5)。 相似文献