8月国际原油运输市场评述

8月份原油运输市场成交有所减少，运价下探。波交所原油综合运价指数月底报627点．比上月底下降2％．平均617点．环比降4％。布伦特原油现货价月平均113美元／桶．环比上涨10％．船东收益雪上加霜。     

3月国际原油运输市场评述

国际油价高企,布伦特原油现货价3月份平均124美元／桶．环比上涨5％。原油运输市场成交先热后冷,运价先涨后调。波交所原油综合指数从781点上涨并摸高879．月底报818点．比上月底上升4％,平均823点,环比上升3％。     

原油运输：油价破百运价反弹

埃及、利比亚政局动荡．布伦特原油现货价加速攀升并摸高116美元／桶，环比平均上涨15％。原油运输成交略增，燃油成本上涨．加之政局动荡，使挣扎在保本点的运价月初开始反弹．并由大船型逐级向小船型市场传递。波罗的海原油综合运价指数28日报919点，较上月底上涨39％，平均上涨4%。     

国际原油运输评述

5月,全球原油运输市场总体交易比上月略有减少,VLCC量价齐升,加勒比海阿芙拉型船运价突涨,其他船型和航线成交冷清。中国进口原油主要航线VLCC船型运价触底反弹。上海航交所沙特至宁波26.5万吨船运价(CT1)月底报WS47,环比上涨46%,平均WS39,上涨21%。超大型油轮:受亚洲夏季假日影响,成交积极,     

7月国际原油运输市场评述

伊朗局势再度引发担忧，布伦特原油现货价本月平均102美元／桶．环比上涨7％。原油运输市场各船型市场成交均有所转热，但运力过剩严重．行情持续下行。波交所原油综合运价指数先跌后稳，月底报642点．平均640点，环比下降6％。超大型油轮：成交先冷后热，运价大幅下行并创今年新低。     

国际原油运输评述

全球原油供应小断增加，炼厂季节性维护令需求疲弱，油价受到下压。布伦特原油现货价10月份平均109美元／桶，环比下降1．6％。随着冬季来临，炼油厂纷纷加大冬季储备用油，全球原油运输市场成交增多，运价大幅上涨。月底，上海航交所发布的沙特至宁波26．5万吨船运价（CT1）报WS43．56，较上月底七涨22％，     

11月国际原油运输评述

原油需求趋弱阻止国际油价上涨,布伦特原油现货价摸高115.80美元/桶,平均111美元/桶。原油运输市场总体成交增多,受感恩节假日等影响,交易出现波动。波斯湾运价反弹,地中海黑海大幅回落,而西非行情反复向上。波交所原油综合指数窄幅波动,月底788点,较上月底上升2%,平均778点,环比下降3%。     

原油运输:运价好于上月

<正>11月,国际原油运输市场成交量继续增长,总体运价好于上月。月底,波罗的海原油综合运价指数报882点,较月初上涨15.6%。超大型油轮:各航线平均运价均高于上月。截至本月底,该船型共成交138艘次,较上月多13艘次。     

原油运输：各船型运价上涨

原油即期运输市场的货盘较上月增多,各船型运价上涨.布伦特原油现货价在每桶65美元至79美元之间波动走高,平均每桶72.75美元,环比上升8%.波罗的海原油综合运价指数月底报593点,较上月底上涨14%.     

世界油运市场月评

正(2018年9月)下旬,随着委内瑞拉陷入动乱,伊朗制裁大限日益临近,高位盘整的国际油价加快上扬。布伦特原油期货价24日突破80美元/桶,月底达82.73美元/桶,为今年最高;全月平均78.9美元/桶,环比上涨6.7%。全球原油即期运输市场成交均有所减少,大型船舶运价保持小幅上升态势,中小型船舶行情上涨。上海航     

5月国际原油运输市场评述

布伦特原油现货价五月份平均110美元／桶,环比下跌8％。尽管各船型市场成交均有增多,但燃油价格下降也为本月原油运输市场运价下调留出一定空间,波交所原油综合指数从775点波动下行,月底报707点．比上月底下降9％,平均754点．环比下降3％。     

2月国际原油运输市场评述

国际油价单边上行．布伦特原油现货价本月份平均119美元／桶．环比上涨6％。原油运输市场总成交略转活跃，但运价跌势难改。波交所原油综合指数月底报784点，较上月底下降36％，平均798点。     

6月国际原油运输市场评述

布伦特原油现货价本月平均96美元/桶,环比跌13%。原油运输市场各船型成交均有减少,燃油价下降加大了油轮运价下跌。波交所原油综合运价指数下跌扩大,月底报682点,比上月底下降4%,平均环比跌10%。超大型油轮：总体成交萎缩明显,波斯湾至日本运价降至WS40,平均环比跌25%,TCE平均1.05万美元/日,跌59%。其他航线同步下跌。针对欧盟保险制裁,日本主权担保法案于20日获国会批准。     

原油运输：运价在保本线上下波动

储存原油运力6月份尚未大量释放．新船刚出厂即被期租储存成品油，运力过剩压力缓解。布伦特原油现货价，摸高72美元／每桶．平均环比上涨19％。为抑制油价沙特提高其石油产量，波斯湾货盘增加，VLCC运价率先反弹．其他船型随之向上震动，波交所原油综合运价指数反弹并摸高731点．月底648点，较上月底上涨34％。     

世界油运市场月评(2014年12月)

2014年12月,由于沙特阿拉伯没有打算在2015年1月份减产,国际油价跌势难改,美国原油期货价格、英国原油现货价格于本月内先后跌进60美元/桶.布伦特原油现货价12月底约56.89美元/桶,月平均63.6美元/桶,环比下跌21％.季节性和低油价对成交形成支撑,加之西方圣诞节及新年带来交易波动,全球原油即期运输市场总体成交量基本保持上月水平.超大型油船运价波动上涨,中小型船舶运价高位回调.上海航运交易所发布的中国进口原油运价综合指数(CTFI)12月18日摸高至1 574点,31日报收于1 238.12点,较上月底下降5.0％,月平均1 350.75点,环比上涨16.5％.     

9月国际原油运输市场评述

布伦特原油现货价月平均113美元／桶．环比微升05％。原油运输市场九月成交继续减少．运价企稳回升。波交所原油综合运价指数月底报649点．比上月底上升35％，平均637点．环比上升31％。     

原油运输:运价下跌

利比亚动荡加剧,日本炼油能力损失短期内难以恢复。布伦特原油现货价本月平均价涨至123美元/桶。原油运输进入传统淡季,加之月底前夕的东、西方节日影响,各船型市场成交减少,而运力不减,运价全面下跌直至底部。波交所原油综合运价指数     

原油运输：超大型油轮市场货多船少

波罗的海原油综合运价指数月底报814，较上月底上涨19.9％。其中，超大型油轮市场货多船少，运价上涨。波斯湾东行运价由WS50涨至WS60，平均WS5——平均上涨22％；西行运价也同样从WS31涨至WS37，平均WS36，上升19％。     

11月国际原油运输市场评述

受感恩节等东、西方假日影响,原油运输市场本月成交比上月都略有减弱。冬季货盘的持续支持终于将VLCC运价提起。波交所原油综合指数缓慢上行至月底的705点,比上月底上升5%。但VLCC本月的上涨插曲没能改变亏损经营的主调,油轮交付延期,供过于求的改善也随之推后。出于对明年行情的看低,马士基油轮公司于下旬决定正式封存旗下两艘VLCC,以期获得每年每艘船80万美元的节省。同时启动新船的改装,以适     

世界油运市场月评

<正>(2015年6月)2015年6月上旬的欧佩克会议决定,下半年产量目标维持3 000万桶/日。国际油价小幅盘整,伦敦布伦特原油现货价全月在61~66美元/桶,月平均64美元/桶,环比下降2.8%。全球原油即期运输各船型市场成交均有增加,小型船舶运价上涨推动综合水平向上振荡。我国进口航线运价高位波动,上海航运交易所发布的中国进口原油运价综合指数(CTFI)中旬摸高至1 444点,6月30日报收于1 297.59点,较上月底下降2.0%,月平均1 306点,环比下降3.1%。