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物择天竞:GL1200(1984～1987年)从第一代模糊定位到第二代明确方向,本田已经完全确定了全翼豪华旅行车的发展方向,获得市场更多的热烈欢迎。正当渐入佳境之际,竞争也随着而来。当时,众多厂商已经意识到这是一块大蛋糕,其中雅马哈推出的Venture对金翼构成了强大的挑战,摩托车媒体也常常将二者进行对比。雅马哈1983年推出的Venture,武装了一台V型四缸、DOHC 16气门的水冷式发动机,排量为1198mL,能够输出67kW的最大功 相似文献
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2005年,在世界旅行摩托车类别中大名鼎鼎的本田金翼,已经有30周岁了(题图)。从1972年设计的概念车M1到1975年生产的第一辆金翼GL1000,从注重高速疾驰的运动性能到追求豪华享受的旅行车的清晰定位,从只有标准版本到成长为拥有LTD版本、Interstate版本、Aspencade版本、SE版本的大家族,排气量从GL1000、GL1100、GL1200、GL1500直至巨无霸级别的GL1800……金翼有太多的故事值得我们品味和思考。完全可以说,金翼的故事已经不仅仅是一款长寿车型30年 相似文献
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2005年,在世界旅行摩托车类别中大名鼎鼎的本田金翼,已经有30周岁了。从1972年的概念车到1975年的第一辆GL1000,从注重运动性能到豪华旅行车的清晰定位,从只有标准版本到拥有LTD、Interstate、Aspencade、SE家族,从GL1000、GL1100到GL1200再到GL1500直至巨无霸级别的GL1800,金翼有太多的故事值得我们品味和思考。完全可以说,金翼的故事已经不仅仅是一款长寿车型30年来风风雨雨的历程;在这款承载30年悲欢的车型身上,体现了厂家与车主相互促动共同铸就金翼神话的过程,折射着科技进步和人类智慧的光辉,同时也形象地阐述了不进则退的物竞天择规律。 相似文献
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2013年,本田推出了别具一格的金翼F6B。这台不一样的金翼,通体黑透,轮辋、车架、发动机等全部采用黑色处理,显得冷峻硬朗;同时配上了新的短风屏和阶梯式座垫,并对后座平板化处理,再加上又长又低的造型,散发出浓烈的定制车味道。一般而言,厂家都是将巡航车改造成旅行车,但是本田反道而行之,将旅行车改造成巡航车,令人耳目一新。 相似文献
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随着80后和90后购买力的日渐强大,这一人群也成为了目前摩托车产品的主力消费群体之一,使中国的摩托车市场发生了巨大变化。据系统、详尽的调查显示,当今摩托车市场的一大特点就是,车辆的实用性和时尚性并重,而不只是过去单一地注重设计上的实用理念。正是归结于上述特点,作为摩托车市场的主力车型之一,尽管弯梁车的实用属性十分重要,但是其时尚属性也日渐成为 相似文献