榜样的力量

正德系发动机可以说是很多自主品牌学习的榜样,拿这款EA888发动机来举例,它融合了多项创新技术,在动力性、燃油经济性方面拥有绝对的优势。其中AVS技术使得排量、功率、扭矩以及耗油量和使用条件相互形成最佳匹配。发动机在部分负荷时,具有小排量发动机省油的优点;在高负荷时又具有大排量发动机的优点,实现了极佳的效率和功率特性     

小排量增压直喷汽油机热负荷特性试验研究

小排量增压直喷技术是实现汽油机节能的有效手段,通过适当提高发动机冷却液温度可以降低摩擦、减少散热,进一步提高燃油经济性,但会加大高负荷运行时发动机的热负荷风险。文章通过实验方法,研究冷却液温度提升对发动机金属材料热负荷和换热特性产生的影响。     

冬季开车 如何省油?

"到了冬天,我的车该如何使用才能省油?"针对入冬以来不少驾驶员朋友的疑问,笔者请教了有关专家,请他谈谈怎样安全有效地节省油耗,希望对大家有所帮助。问:冬季油耗为什么会比夏天高?答:冬季费油主要有这些原因:(1)润滑油到了冬季黏稠度增高,会增加发动机负荷;(2)室外温度低,     

一汽一大众奥迪2.0T汽油发动机 匹配车型:A4L 45 TFSI

正专家点评:第三代EA888发动机融合了多项创新技术,在动力性和燃油经济性方面达到业内优秀水准。尤其是AVS系统的应用,使得排量、功率、扭矩及油耗形成了最佳匹配。发动机在部分负荷时,具有小排量发动机省油的优点;在高负荷时又具有大排量发动机的优点,实现了极佳的效率和功率特性。全新奥迪A4L 45 TFIS搭载的是高功率版本的EA888 2.0L涡轮增压发动机,最大功率为185kW,最大扭矩为370Nm。奥迪采用的AVS(Audi Valve System)技术结合了可     

小排量车七剑打天下

油耗低 价一涨再涨，小排量车在节油上的巨大优势越来越明显，越来越多的买车族开始将小排量车列入考虑范围。从个人角度出发，小排量车省油省饯，开著经济实惠；从宏观角度出发，小排量车能节约能源消费，减少不必要的浪费。目前我国机动车平均油耗仍然偏高，比欧洲平均油耗高出25％、比日本高20％、比美国高10％。     

小排量的春天

自从国家发展和改革委员会等六部门联合发文，要求今年3月底前必须完成清理有关对小排量汽车的限制性规定后．小排量车型一下子在市场上活跃起来。小排量车既环保又省油，同时还有便宜的优点，是工薪家庭理想的代步工具。我们收集了部分1.0L及以下排量的小轿车推荐给读者。     

新品省油改装--更换轻量化轮圈

随着燃油税的开征，购买或更换小排量车、修正驾车习惯、汽车改装等话题。常常被车主谈起，越来越多的车主开始注重在“省油”上下功夫，毕竟省油就是省钱嘛。有一个朋友说，与其关系指数在9．0以下的人，拒载。省油已经省到这个份上了。在这里，笔者介绍一种有效的省油方法——更换轻量化轮圈。     

新品省油改装——更换轻量化轮圈

随着燃油税的开征，购买或更换小排量车、修正驾车习惯、汽车改装等话题。常常被车主谈起，越来越多的车主开始注重在“省油”上下功夫，毕竟省油就是省钱嘛。有一个朋友说，与其关系指数在9．0以下的人，拒载。省油已经省到这个份上了。在这里，笔者介绍一种有效的省油方法——更换轻量化轮圈。     

专家坐堂

Q：我的手动车为什么在挂入空档滑行后,感觉还是不怎么省油呢？Q：我这自动档的新车行驶不到几千公里发动机转速就很高了,但车的速度总是提升得很慢,是怎么回事啊？     

金杯SY6480车

故障现象一辆SY6480型金杯霸道车（采用XC4G19发动机）,出现在平路上行驶时,发动机温度正常,但一旦爬坡或发动机负荷稍大时,发动机就会突然出现高温;而下坡或发动机负荷变小时。发动机温度又会很快下降。     

三种类型的车

用小排量的车是一种省油方法。以雪佛兰新乐骋为例，2008年7月增加了使用1．2升S—TECII发动机的车型，并且将其作为乐骋系列的主力车型，目的就是立起省油的大旗。从我们的测试结果来看，它的综合油耗百公里只有5．67升。     

汽车知识问答

整车耗油量与发动机排量有什么联系?通常我们都认为,发动机排量就决定了汽车的耗油量。在一般情况下可以这样看,不过如果准确地说,发动机排量只是反映了发动机的特性,而整车的耗油量与其是有一定区别的。.在汽车上,发动机和整车的适配性如何对汽车的耗油量也有很大的影响。有实际事例显示,如果小排量的发动机适配性不好,很可能并不比大排量的发动机省油,甚至会比大排量的发动机费油。特别是自重较重的汽车,如果发动机的排量过小,用     

节能减排"小"字当先

节能减排已经成为一个大课题，摆在我们的面前。 推广小排量车、实行发动机小型化，应该说是现阶段切实可行的方法。 来自菲亚特动力科技的沈辉和里卡多公司的杨士敏先生，将与我们分享他们对于在中国发展小排量车，以及推广发动机小型化技术的见解。     

上海通用雪佛兰科鲁兹新技术剖析（四）

二、变速器系统 科鲁兹与别克新君威配置相同的全新6速手自一体变速器GF6（外观如图13所示），车型定位在A级车的中高水平，专为小排量车打造，具有体积轻的特点，增大车内空间的同时起步快，高速更省油，换挡更平月顺。     

《汽车杂志》补订

日本的车省油关键是有可变气门正时，省油还增大功率。为什么象奔驰，宝马，大众他们没有呢？是没有这种技术还是别的呢？日本车和德国车排量一样而耗油量总是德国车的油耗大。是不是德国的车的重量大呢？     

奔驰S级+1.8L直喷增压发动机?

我们的猜想:"搭载于奔驰E260的1.8L直喷增压发动机将与奔驰S级来个亲密接触。"我们的依据:1.在节能减排呼声越来越高的今天,燃油经济性较高的小排量增压发动机受到越来越多人的关注。即使是在豪华车领域,车主们也开始谈论各自的座驾是否省油。     

小排量车之“罪”

在现有的汽车技术条件下,国内小排量车与欧洲、日本市场高质量的小排量车不可同日而语。小刘大学毕业两年后,买了一辆小排量汽车。令她意想不到的是,只过了3个月,欣喜的心情尚未平静下来,烦恼就随之而来。先是点火时车子时有震颤,后是发动机出现异响,再后来车子开着开着就     

欧洲车不再是油耗子 谈FSI发动机

大家都认为日本车和欧美车最大的区别就在于燃油经济性上,那么影响燃油经济性的关键在哪里呢?其实就是发动机技术。而德国大众汽车公司开发FSI 发动机的目的就是想改写德国车耗油的历史,将省油进行到底。     

带档滑行和空档滑行哪个省油

带档滑行和空档滑行哪能个省油？对于化油器车，无疑是空档省油。化油器车靠发动机吸气产生真空将油吸入进气岐管，汽油附着在歧管壁上和空气混合气进入汽缸，压综后燃烧做工。因此怠速转速是最低转速，空档滑行相当于发动机处在怠速状态，这个状态时间越长肯定赵省油。     

国家应出台支持小排量乘用车发展的产业政策(四)

四、发展小排量乘用车的政策建议1.发展小排量乘用车的优点小排量乘用车有很多优点:价格便宜,符合中国老百姓的购买水平和消费水平;省油,如果实施了燃油税政策,这个优点就更为凸显;排污少,有利于环保,因为耗油少,相对排污就少;整车外形小、转弯半径也小,所以灵活、易通过;车小,