奥氏体等温淬火球墨铸铁在动力装置部件上的应用

奥氏体等温淬火球墨铸铁（ADI）是利用基体的贝氏体化达到强韧化的目的，目前使用的有合金系ADI和非合金系ADI；测定了ADI的机械性能，疲劳强度，接触疲劳强度，冲击疲劳强度，切削加工性及比衰减能，并与普通铸铁，钢的性能进行了对比；ADI可根据用途分为高强度型和高韧性型的两种，分别替代钢和铸铁制造动力装置零件，已实用化的零件有曲轴，凸轮轴，柴油机正时齿轮，发动机托架，后桥差速器双曲线齿轮及差速器十字轴等。     

澳大利亚高机动性工程车简介

澳大利亚ADI公司新近推出了一种专门研制的工程车辆——高机动性工程车。     

Analog Devices推出新的28nm CMOS雷达技术平台,用于自主驾驶和ADAS

正Analog Devices公司(ADI)宣布了其Drive360 28 nm CMOS雷达技术平台,其建立在过去20年里广泛应用于整个汽车行业的既定的ADAS(高级驾驶员辅助系统)、MEMS(微机电系统)和雷达技术组合的基础之上。ADI公司是第一个提供一款先进的28 nm CMOS技术的汽车雷达技术公司。该新的Drive 360雷达平台带来了超越目前最好的一流Si Ge(硅锗)执行先进安全性和自动驾驶应用程序的RF(雷达射频)     

ADI材料在单缸柴油机曲轴上的应用

经不同温度等温淬火处理的球铁（ADI材料），在单缸柴油机曲轴上的应用具有广阔的前景。文章论述了ADI材料的组织性能，该材料在曲轴上应用的可行性，工艺参数的选择以及加工工艺的要求等问题。     

为汽车更绿色、更安全、更舒适服务——访ADI公司汽车部副总裁Thomas Wessel

随着汽车变得越来越复杂,并高度依赖电子系统,越来越多的汽车设计使用信号处理技术,以便提供更高安全性和舒适性,并使汽车更绿色更节能。通过结合40多年的信号处理经验和业界领先的可靠电路设计产品组合,AD I公司已经成为全球汽车设计师首选的半导体合作伙伴。不久前,本刊记者采访了ADI公司汽车部副总裁Thomas Wessel先生。     

等温淬火球墨铸铁在汽车上的应用

由于等温淬火球墨铸铁（ADI）具有优异的综合力学性能、高的疲劳强度和良好的摩擦磨损特性,已在汽车制造业中得到了广泛应用。文章介绍了ADI的优点及生产技术特点,指出生产高质量等温淬火球铁的关键是：致密均匀的组织、高的球化率及球径小数量多的石墨;合理的化学成分;元素偏析少及选择正确的热处理参数和控制良好的淬火冷却条件。同时概述了ADI在国内外汽车零部件上的应用。     

浅谈等温淬火球墨铸铁在商用车上的应用

<正>随着对治理污染、节能减排的日益重视,以及强制性国家标准《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值(GB1589-2016)》的发布实施,汽车轻量化的要求越来越严格。汽车行业在加强对铝镁合金轻金属材料应用研究同时,也将目光关注到强度重量比高的ADI材料。汽车工业的发展,及汽车轻量化和新能源汽车的增长,为我国ADI材料的应用,提供了良好发展机遇。     

等温淬火奥贝球铁制造汽车重要齿轮存在的问题及对策

1前言 等温淬火奥贝球铁(简称ADI)与钢材(调质钢)相比,具有综合力学性能高、工艺性能好、成本低等优点,逐渐成为机械材料中的重要一员.     

新一代汽车后桥奥贝球铁螺旋锥齿轮研制成功

奥贝球铁又称等温淬火球墨铸铁（Austempered Ductile Iron），是20世纪70年代由芬兰等国研发的一种新型工程材料。通过等温淬火热处理，能使球墨铸铁的基体组织发生转变，由铁索体、球光体转变贝氏体和残余奥氏体。由于奥贝球铁（ADI）较之普通球墨铸铁而言具有较高的强度、韧性、延伸率和耐磨性等特点，具有优异的综合性能，且成本较低，可代替锻钢件，尤其是适合于制造受力复杂的齿轮。     

高品质球墨铸铁的生产技术

研究分析球墨铸铁件的熔炼、球化及孕育工艺,探讨了原材料及主要合金元素、微量元素对球墨铸铁性能的作用及影响。开发高韧性、铸态高强度及大断面球墨铸铁的生产技术将成为球墨铸铁的发展趋势;固溶强化铁素体球墨铸铁和等温淬火球墨铸铁(ADI)具有优良的综合力学性能,将获得广泛的应用。     

圆角滚压强化工艺在等温淬火球墨铸铁（ADI）曲轴上的应用

随着柴油机增压技术的应用,对曲轴的疲劳性能要求越来越高;激烈的市场竞争,又使各柴油机厂在降低生产成本方面的压力越来越大。面对这种状况,特别是针对爆发压力13MPa以上的柴油机,从性能和成本两方面考虑,珠光体球铁曲轴和锻钢曲轴都不是最佳的选择,而大功率ADI滚压曲轴的研制成功解决了上述问题。     

SHIMANO欧洲公司日前全盘接管了HALLMANN SPORTS公司

由于各方面的因素，瑞典乌帕萨拉地区的HALLMANN DISTRIBUTION AB公司前不久“忍痛割爱”，将自己旗下的HALLMANN SPORTS AB公司全盘出售给SHIMANO欧洲B．V．公司。据介绍，SHIMANO公司已于2004年12月1日全部接管了这家公司的所有业务和在册员工。被接管的HALLMANN SPORTS AB公司，如今已正式成为SHIMANO公司旗下的销售代理商，     

岳阳恒立与四企业组建合资汽车零部件公司

2008年3月11日下午，岳阳恒立冷气设备股份有限公司与泰国盛通机件进出口公司、墨西哥瑞盛公司、德国凌辉汽车配件进出口公司、香港鹰威斯汽车电子集团有限公司合资意向签约仪式在岳阳举行。此次岳阳恒立冷气设备股份有限公司联手泰国、墨西哥、德国、香港四家汽车配件公司，将在岳阳组建注册资金2000万元的合资汽车配件公司，旨在扩大恒立公司产品品种，提高产品技术含量，拓展恒立公司产品市场，提高产品竞争力。     

汽车工业在全球最大500家公司中的地位

通过对全球最大500家公司的各项指标统计分析，可以看出汽车工业以其辉煌的业绩在世界经济中占有瘵足轻重的地位，汽车公司在全球最大500家公司中所处的地位具有明显的特点，汽车公司在全球最大500家公司中鹤立鸡群的地位与对其它公司无法代替，汽车公司在500家公司中中是盈利大户，汽车公司对全球经济社会的贡献要高于其它公司，随着选取排名公司数的减少，汽车公司所占比例相对增加。     

雷诺推出新款Master

意大利Pininfarina公司与瑞典沃尔沃近日宣布，将成立一家开发生产敞篷车的新公司。公司名称为Pininfarina Sverige AB，位于沃尔沃瑞典Uddevalla工厂内。Uclclevalla工厂虽然自1997年以来一直在生产沃尔沃的敞篷车，但新公司成立后，该工厂的生产业务将交由新公司负责。持股比例方面，Pininfarina为60％，沃尔沃为40％。     

金杯汽车拟合资建设专用车公司

金杯汽车发布公告，公司拟与辽宁专用车基地开发有限公司合资建立华晨汽车（铁岭）专用车有限公司，其中辽宁基地公司投入1亿元，公司投人2000万元。新公司建成后，将成为集研发、生产、销售为一体的专用车生产基地。另外，公司拟转让所持的沈阳都瑞轮毂有限公司40％的股权。     

中国将是Schmitz在亚洲最重要的市场——专访Schmitz Cargobull AG公司董事Andreas Schmitz

作为欧洲有着近百年历史的挂车生产企业，Schmitz Cargobull AG公司（下统称：Schmitz）一直都想要在庞大的中国市场中有所作为。经过多方努力，在2010年， Schmitz公司找到了中国合作伙伴-东风汽车公司（下统称：东风）。2013年年底， Schmitz公司与东风汽车的合资公司的新工厂在武汉经济技术开发区奠基。标志着Schmitz公司将正式进入中国的挂车市场。对于Schmitz公司进入中国市场，行业内一直非常关注，比如Schmitz公司在中国的产品定位如何？Schmitz公司在中国市场将会执行什么样的战略等等。在湖北武汉Schmitz全新的办公室里，本刊记者专访了Schmitz公司的董事Andreas Schmitz先生，请他来亲自回答上述一些问题。     

金奔腾公司举办成立10周年庆典晚会

9月29日，北京金奔腾公司举办了公司成立十周年庆典晚会。庆典晚会上，北京金奔腾汽车科技有限公司董事长宋有总结了金奔腾公司十年来的发展历程，并提出了未来的发展规划。此外，金奔腾公司副总经理杜国辉、曾钦阳，总经理助理张彦杰，也从不同角度对公司的发展进行了总结和展望。金奔腾公司的员工们还为前来参加庆典晚会的各界朋友献上了一场精彩的文艺演出，一同分享了金奔腾十周年的欢乐和喜悦!     

电装在天津建厂生产组合仪表

日本电装公司近日宣布，已经在中国天津建成一家生产组合仪表的电子公司，并将于今年年底投产。这家新公司名称为天津丰星电子有限公司，注册资本为181万美元，总投资额258万美元。电装公司说，预计新公司在2010年将雇用80名员工，届时销售额将达到约2300万美元。据介绍，该公司是电装公司在中国生产组合仪表的第二家公司。     

苏州泰思特公司成立五周年庆

2010年1月1日晚上，全体员工及公司的新老客户代表在无锡国际大酒店举办了苏州泰思特公司成立5周年庆祝宴会。会上，公司总经理黄学军发表致词。回顾了公司快速发展的历程，表达了对全体员工以及一直支持泰思特公司发展的客户这5年来风雨同路、携手共进的感谢，并展望公司未来的发展方向。