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奥氏体等温淬火球墨铸铁(ADI)是利用基体的贝氏体化达到强韧化的目的,目前使用的有合金系ADI和非合金系ADI;测定了ADI的机械性能,疲劳强度,接触疲劳强度,冲击疲劳强度,切削加工性及比衰减能,并与普通铸铁,钢的性能进行了对比;ADI可根据用途分为高强度型和高韧性型的两种,分别替代钢和铸铁制造动力装置零件,已实用化的零件有曲轴,凸轮轴,柴油机正时齿轮,发动机托架,后桥差速器双曲线齿轮及差速器十字轴等。 相似文献
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经不同温度等温淬火处理的球铁(ADI材料),在单缸柴油机曲轴上的应用具有广阔的前景。文章论述了ADI材料的组织性能,该材料在曲轴上应用的可行性,工艺参数的选择以及加工工艺的要求等问题。 相似文献
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随着汽车变得越来越复杂,并高度依赖电子系统,越来越多的汽车设计使用信号处理技术,以便提供更高安全性和舒适性,并使汽车更绿色更节能。通过结合40多年的信号处理经验和业界领先的可靠电路设计产品组合,AD I公司已经成为全球汽车设计师首选的半导体合作伙伴。不久前,本刊记者采访了ADI公司汽车部副总裁Thomas Wessel先生。 相似文献
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由于等温淬火球墨铸铁(ADI)具有优异的综合力学性能、高的疲劳强度和良好的摩擦磨损特性,已在汽车制造业中得到了广泛应用。文章介绍了ADI的优点及生产技术特点,指出生产高质量等温淬火球铁的关键是:致密均匀的组织、高的球化率及球径小数量多的石墨;合理的化学成分;元素偏析少及选择正确的热处理参数和控制良好的淬火冷却条件。同时概述了ADI在国内外汽车零部件上的应用。 相似文献
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奥贝球铁又称等温淬火球墨铸铁(Austempered Ductile Iron),是20世纪70年代由芬兰等国研发的一种新型工程材料。通过等温淬火热处理,能使球墨铸铁的基体组织发生转变,由铁索体、球光体转变贝氏体和残余奥氏体。由于奥贝球铁(ADI)较之普通球墨铸铁而言具有较高的强度、韧性、延伸率和耐磨性等特点,具有优异的综合性能,且成本较低,可代替锻钢件,尤其是适合于制造受力复杂的齿轮。 相似文献
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通过对全球最大500家公司的各项指标统计分析,可以看出汽车工业以其辉煌的业绩在世界经济中占有瘵足轻重的地位,汽车公司在全球最大500家公司中所处的地位具有明显的特点,汽车公司在全球最大500家公司中鹤立鸡群的地位与对其它公司无法代替,汽车公司在500家公司中中是盈利大户,汽车公司对全球经济社会的贡献要高于其它公司,随着选取排名公司数的减少,汽车公司所占比例相对增加。 相似文献
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9月29日,北京金奔腾公司举办了公司成立十周年庆典晚会。庆典晚会上,北京金奔腾汽车科技有限公司董事长宋有总结了金奔腾公司十年来的发展历程,并提出了未来的发展规划。此外,金奔腾公司副总经理杜国辉、曾钦阳,总经理助理张彦杰,也从不同角度对公司的发展进行了总结和展望。金奔腾公司的员工们还为前来参加庆典晚会的各界朋友献上了一场精彩的文艺演出,一同分享了金奔腾十周年的欢乐和喜悦! 相似文献
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日本电装公司近日宣布,已经在中国天津建成一家生产组合仪表的电子公司,并将于今年年底投产。这家新公司名称为天津丰星电子有限公司,注册资本为181万美元,总投资额258万美元。电装公司说,预计新公司在2010年将雇用80名员工,届时销售额将达到约2300万美元。据介绍,该公司是电装公司在中国生产组合仪表的第二家公司。 相似文献
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作为欧洲有着近百年历史的挂车生产企业,Schmitz Cargobull AG公司(下统称:Schmitz)一直都想要在庞大的中国市场中有所作为。经过多方努力,在2010年, Schmitz公司找到了中国合作伙伴-东风汽车公司(下统称:东风)。2013年年底, Schmitz公司与东风汽车的合资公司的新工厂在武汉经济技术开发区奠基。标志着Schmitz公司将正式进入中国的挂车市场。对于Schmitz公司进入中国市场,行业内一直非常关注,比如Schmitz公司在中国的产品定位如何?Schmitz公司在中国市场将会执行什么样的战略等等。在湖北武汉Schmitz全新的办公室里,本刊记者专访了Schmitz公司的董事Andreas Schmitz先生,请他来亲自回答上述一些问题。 相似文献
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据报道,在过去的近三个月时间里,论坛报业公司、明尼阿波利斯明星报公司、新闻纪事报公司和费城报业公司四家美国报业巨头相继申请破产保护,以期通过债务重组获得一线生机。 相似文献