海格客车“智慧”出击

2012北京车展上海格客车携两款长鼻子校车、一款高端豪华房车、一款精品公路客车亮相。 安全校车 智慧运营 本届北京车展,KLQ6756X长头校车和KLQ6106X长头校车携手亮相。KLQ6106X是我国新一代智慧安全校车的集大成者,进行了多方面的升级,是海格智慧校车新代产品。     

市场动态

宇通携3款第2代"新国标"校车亮相广州校车展在2013第3届广州国际校车展览会上,宇通客车携3款第2代"新国标"校车集体登场。据了解,宇通此次参展的3款校车车型均是依照新国标打造的第2代校车,相比第1代校车,这3款新校车的升级主要体现在4个方面:首先,在主动安全上改变了车辆结构,使驾驶员能够直视乘客门,     

海格五款车型亮相车展

海格此次参展有10米的"大长头"KLQ6106X校车、7.5米"小长头"KLQ6756X校车、MPV车身的龙驹校车,以及高端公务车和2013款新大海狮。安全为本的海格校车在设计、配置方面,海格智慧安全校车特有的"360°无盲区设计",帮助司机实时掌握车身周围状况,避免因     

中通客车全面亮相国际校车展

中通客车携三款专用校车LCK6100DX、LCK6800DX、LCK6750D3X参展。展会上，中国关心下代委员会副委员长顾秀莲来中通展台观看，中通客车总经理孙庆民向顾委员长介绍了中通校车的情况，并赢得了顾委员长对中通校车的高度赞赏。     

少林安全校车车展登场

首届校车展,少林客车携SLG6720XC4Z长头校车和SLG6791XC3Z平头校车“赴会”。一款是7．2米的长头校车,另款是少林产品中最长的8米平头校车。少林汽车市场部部长牛明波表示,少林客车目前可提供5种平头校车和2种长头校车,所有产品均采用整车阴极电泳技术,均通过侧翻实验,经过性能升级的少林校车拥有众多安全科技与安全设计,已成为安全实用的成熟品牌。     

海格客车彰显中国客车实力

本次参展,海格客车携旗下KLQ 6756X型专用校车、KLQ 6106X型专用校车、KLQ6122BA型豪华旅游客车和KLQ5180XL型房车四款重磅车型出击,作为惟一一家以客车制造商身份参展的品牌,海格客车为中国客车走向国际化助力。智慧校车:车展上亮眼的风景线校车是目前国内汽车市场最大的亮点,而本届北京车展上观众对校车的关注一点也不输给那些有亮丽车模相伴的乘用车。两辆海格校     

海格客车彰显中国客车实力

本次参展,海格客车携旗下KLQ6756X型专用校车、KLQ6106X型专用校车、KLQ6122BA型豪华旅游客车和KLQ5180XL型房车四款重磅车型出击,作为惟一一家以客车制造商身份参展的品牌,海格客车为中国客车走向国际化助力. 智慧校车:车展上亮眼的风景线 校车是目前国内汽车市场最大的亮点,而本届北京车展上观众对校车的关注一点也不输给那些有亮丽车模相伴的乘用车.两辆海格校车前人头涌动,观众们更是迫不及待地上车亲身体验. 海格校车车身骨架采用鸟笼式安全结构,车身覆盖优质钢板,非常坚固,能有效保证学童的乘车安全以及在遇到撞击时的保障力.最值得关注的是,两款校车均融入了海格客车最前沿的智慧元素——G-BOS智慧运营系统.     

恒通CKZ6104CDX4校车使用纪实（二）

恒通CKZ61040DX4客车又称“金刚校车”,是恒通根据幼儿和小学生的生理特点。借鉴了欧美校车的经典外观造型,完全按照强制性国家标准GB24407l-2009《专用小学生校车安全技术条件》进行设计的一款产品。提到校车。其高安全性是重中之重,本期,兖州公交分管技术的副总经理朱宁将给读者揭秘“金刚校车”的安全配置。     

金旅校车低调潜行高调亮相

本届校车展上，金旅校车是在经过多年低调潜行以来的一次闪耀亮相。金旅新任销售公司总经理侯世航带领着公司销售团队携带其两款明星产品（XML6101“长头”校车、XML6901系列校车）前来参展。     

长安校车造孩子们坐得起的校车

在本次校车展上，长安客车携SC6553XCG4、SC6781XCG4和DSC6950CG4三款专用校车亮相。     

行业

<正>陆风X5 8AT车型引关注陆风X5 8AT作为陆风旗下一款城市休闲SUV车型,不仅在外观方面有着明显的改进,最重要的是它是自主品牌中首款搭载具有自主知识产权8AT变速器的车型。这款变速器采用横置结构,不仅结构紧凑而且布置精巧,与陆风X5 8AT所采用的赛车级发动机搭配使车辆性能得到最大程度的发挥,不仅换挡更加的平顺,也提供了良好的燃油经济性。除此之外,陆风X5 8AT在主动安全系统方面也进行了升级,在传统ABS和EBD制动系统的基础上,还增配了TCS(牵引力     

无敌最寂寞，奈何CVT

在自动变速器的历史里,4AT比3AT更早面世。世上第一款用于乘用车的量产型全自动变速器就是4AT——1939年配给1940年款凯迪拉克车型的Hydra—Matic系列变速器。只不过,Hydra—Matic的4AT是通过液压耦合器与发动机相连的,而非现在普遍使用的液力变矩器。但是,使用液力变矩器的自动变速器却花费将近30年才从2AT进化到4AT。     

扬子校车亮相中国首届校车展

本届校车展，中国扬子集团滁州客车制造有限公司（简称：“扬子客车”）携带两款校车闪耀登场。     

为中国青少年保驾护航--南京依维柯宝迪系列校车现身中国首届校车展

南京依维柯是我国轻客市场的领军型企业，始终秉承着安全至上的理念。此次南京依维柯携宝迪系列三款校车现身中国首届校车展，为中国青少年保驾护航。     

智慧海格 闪耀北京

本次客车展,海格客车携"大长头"KLQ6106X客车和"小长头"KLQ6756X客车两辆智慧安全校车、KLQ6142BAE4L卧铺改装车、KLQ6122BA公路客车登台亮相。其中,海格卧铺改装车KLQ6142BAE4L和海格智慧安全校车KLQ6756分获"中国道路运输杯"2012年度最佳客车产品奖和最佳校车奖。     

“厦门金龙校车寄托着孩子们的梦想”

2月15日,2012首届北京国际校车展览会在北京国家会议中心隆重开幕,厦门金龙携XMQ6660XC、XMQ6802ASD3、XMQ690。ASD4三款校车闪亮登场,并正式发布搭载了“金龙智慧校车运营管理系统”的全系“智慧校车”产品,为校车安全运营提供了创新独特的系统解决之道。会上,记者采访了厦门金龙董事长谷涛和总经理郭仁祥,就厦门金龙校车产品特点及校车战略做了了解。     

福田欧辉力争豪华校车新典范

一直致力于成为中国豪华专用校车典范的福田欧辉客车，此次带着“责任与未来同行”的校车安全理念，在本次展会上展示了两款专用校车BJ6831S8MEB和BJ6103S8HHB。     

独辟蹊径——试驾长安神童校车

用将近一天的时间试驾一款小型校车,对于《商用汽车》杂志测试团队而言并不常见.无论是车辆的技术复杂性,还是所处的市场规模,此次试驾的这款长安神童SC6515XC2G4校车都应该属于轻量级产品.但结束了一天的试驾后才忽然发现,虽貌不惊人、朴实无华,但长安校车凭借精准的市场定位与扎实的技术积累,在当前的校车市场中独辟蹊径而自成一派.     

大金龙打造“智能安全校车”

据了解，大金龙目前正紧密跟踪国务院修订的专用校车新国家标准，积极应用自主研发的主被动安全技术和“车联网”技术，打造国内领先的“智能安全校车”。大金龙技术总监周方明透露，预计2012年2月将有3款美式长头校车推向市场，新车型不仅搭载全球领先的主被动安全技术和装备，还通过安装专门为校车开发的车载智能监控系统，全面保障校车安全。     

中国国内校车正式迈入新国标时代

在16日举办的2012北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展会上，中国国内第一款真正依据新国标要求打造的专用校车——宇通ZK6726DX3型幼儿校车正式亮相。由此，中国国内校车制造业正式迈入新国标时代。