你知道吗？

针对“开车时使用手机会分散司机注意力”的习惯看法，“瑞典国家公路与交通研究院”专门招募了48名志愿者进行测试，让他们模拟开车约1小时。期间，每人接听电话10次，每次通话时间要持续1分钟左右；24人用手机接听，24人用耳机接听。试验结果表明，无论明和手机还是用耳机接听电话的志愿者，他们在接听电话时驾驶更加小心谨慎；而先拨打手机，再用耳机接听，却易分散注意力。     

开车不玩手机

手机对于现代人的意义已远远超出通讯工具的范畴，它是一台便携电话，更是一台便携游戏机、电脑。毫无疑问，手机已成为大部分现代人最重要的电子产品，没有之一!很多人甚至真正达到了“机”不离“手”的境界，只要一有空档，首先就是拿出手机，就算没空挡也要挤出空档。比如吃团年饭时，又比如过马路时．当然，还有开车时!     

福布斯公布10项致命驾驶陋习

很多人都承认，他们在开车的时候违反过交规，但是有些人并不知晓，他们不经意间的举动，往往可能引起巨大的灾难。美国总统奥巴马在10月份曾签署命令禁止联邦雇员在开车时发短信，这一看似平常的举动，引起了全世界人民对驾驶安全的关心。哈佛大学风险分析中心此前的研究显示，美国有6％的交通事故是由使用手机引起的，每年因此导致63．6万起交通事故，约34．2万人受伤和2600人死亡。     

一条短信车毁人残

3月11日中午13时30分，一辆由东向西沿宁夏平罗县城301线向前行驶的黑色轿车在途经一路口弯道处，方向失控，驶入路口边的农渠水闸中，造成驾驶员受伤严重，车辆报废。驾驶员被赶往现场的交警及时送往医院救治才脱离生命危险。经勘查现场发现驾驶室掉落的手机显示屏上还有未回复完的短信清晰可见，综合目击者看到的情况分析判断，该车驾驶员极有可能在开车当中低头阅读并回复手机短信时发生了事故。交警提示：道路交通安全法律法规命令禁止开车时不准手机发短信。驾驶车辆接打手机发短信是一种极其危险的严重交通违法行为，开车时一定要保持注意力高度集中。     

智能汽车大畅想

对于互联网时代高度智能化的汽车,百度发展研究中心黄林莉主任形象地比喻为：＂现在的汽车是人坐在车里,只能做一件事情,就是开车;下一代汽车,坐在车里,唯一不做的事情是开车,只是享受这样一个交通工具带给你的便利和方便＂。懒得每次出行时候查百度地图的她，期待汽车会智能地帮车主选择路线。另外，作为一个移动的终端，以后会充满更多的服务和娱乐化的东西，将车和手机和电脑几个屏幕联起来的时候，在手机上的很便捷的服务都可以转移到车这个载体上。     

驾车通话“可以”不违法，让驾驶更从容——言图开启驾联网应用模式先河

<正>第二十一届中国国际高新技术成果交易会于11月13日在广东深圳开幕。本刊记者在当天的开幕现场发现中外记者纷纷将摄像头对准了6号展厅"言图"厅,言图当即成为高交会一个热点。既能安全通话又不违章,开车时可随意接打电话,可以对讲、播放消息,还能够拍照录视频上传?这款解决了驾行痛点、呵护开车人的产品——"言图"一亮相,便引来人们热切的目光。手机支架"会说话、会拍照",一开始这些新奇的应用让人记忆犹新,但拥有该产品自主专利的企业创始人尹吉忠却介绍说,他们这款产品真正生产的其实不是好玩的手机支架,而是实用、好用的开车人"驾驶模式",让开车人真正做到"手不离盘、眼不离路"的安全驾     

情与法的双赢

<正>5月上旬,一女微博举报父亲高速公路开车打手机,因角色冲突而受到社会关注;之后,这一事例入题一年一度高考,启迪青年学子思考法治精神更引人深思。为什么要关注这一事件?中华民族倡循"亲亲相隐"的传统,林语堂曾说:‘近乎人情'是较胜于‘合乎逻辑'的伟大考量,中国人把人情放在道理上面。23岁女儿举报父亲高速路上开车打手机,这种角色的冲突让很多人觉得不可思议。现代法治社会倡导人在一定规则规范内     

治理驾驶人“低头族” 国内外有哪些好办法

正近年开车时使用手机这种分心驾驶行为逐渐增多,由此导致的交通事故屡见不鲜。尽管我国法律明确禁止驾驶人在开车时使用手机,各地交管部门针对此类违法行为也采取相应措施严查严管,但仍有大量驾驶人抱有侥幸心理在开车时使用手机。治理驾驶人"低头族",降低事故风险,看看国外有哪些规定?     

浙江通报全省道路交通情况

<正>5月26日,浙江省交管局通报了全省1至4月的道路交通事故情况。数据显示,发生较大交通事故数(一次死亡3人以上事故)和死亡人数均同比上升八成以上。通报的6起典型案例中,有2起跟开车注意力不集中有关,发生在萧山的一起事故,就是因为驾车人开车时玩手机而造成的。低头捡手机,车撞电线杆1月8日上午7点多,一辆接送员工的面包车,由西向东行驶在萧山区钱塘小区路段时,突然方向跑     

改掉影响安全行车的几个不良习惯

开车打手机驾驶汽车过程中,不断地接听和拨打手机,非常影响驾驶时的注意力分配,很容易造成不必要的麻烦。平时应养成开车时不接听电话的习惯,对于一定要接听的,最好将汽车开到安全处,再处理也不迟,这样在安全保证下可以更好把事情安排好。不系安全带也许因为工作需要穿着较为讲究的时装,系安全带有可能弄皱身上的衣服,或者因为感觉不舒服,所以,很多人往往     

潮女车生活

家住北京的李萍是80后多金潮女的代表，车对她来说，不是身份和地位，就像打电话要用手机一样，出门要开车。     

中国驾照全球通用是调侃

最近买了一辆新车，开了几个月，感慨很多。我也早就想写一篇文章谈谈开车的体会，而且题目早就想好了——从开车看中国人的素质。     

男人开车的4大危险习惯

危险一：前胸口袋里装硬物 很多男人喜欢将日常用品装在上衣口袋里，比如，手机、钥匙、笔或名片夹之类，当然这在平时并无大碍。但如果是在开车时，可就蕴藏着极大的危险。     

“吸星大法”小帮手——6款汽车防滑垫对比测试

你是否也想在开车的时候可以顺手拿到手机或是一些你经常使用的小物件。但又苦于仪表台的斜面而无法放置呢？用一片小小的汽车防滑垫就可以帮你解决这个问题了。硬币、手机、烟盒、路桥卡、名片、眼镜……，通通为你信手“粘”来。     

求慢是一种修养

很多人都说，新手开车越来越快，老手开车越开越慢。按我的理解，这里的“快”与“慢”其实都是相对的，主要是一种心态的反映。新手自知技艺不高，怕开慢了被人骂，再加上对交通事故的危害缺乏深刻的感性认识，于是开车的时候自然就想尽可能的快一点。     

日渐人性化的车载通讯系统

在紧张繁忙的现代生活中，交通及通讯工具的地位愈显重要。开汽车和打手机已经成为人们与外界沟通不可缺少的方式。在人们心目中，开车打手机似乎算不上是违章，但其所导致的危害与酒后驾车一样严重。     

驾驶过程中手机使用行为数据采集及分析

驾驶过程中使用手机的行为存在安全隐患,是当今导致交通安全事故的原因之一。文章借助于信息技术开发出采集使用手机行为数据的App,从真实数据出发,客观地分析驾驶员在开车过程中使用手机这一不良驾驶行为的覆盖程度及危险程度,并提出将手机使用行为作为驾驶风险评价因子。     

文明行车，传承车德礼仪

俗话说，予人方便，予己方便。开车时如果大家都能讲究开车礼仪，收敛一下自己的开车陋习，那么城市交通就会得到改善，行车也会更安全。     

答疑解惑

Q 我觉得夏天开车，阳光特别刺眼，我看很多人都带着墨镜开车。这样安全吗？开车时带的墨镜有什么特别讲究吗？     

微博互动话题专栏

<正>汽车与驾驶维修V近日,人大常委会委员提出将开车玩手机入刑。他的理由是:现在开车玩手机或手持终端的现象很严重,这样造成的"盲驾",比醉驾和毒驾更具危险性,危害程度更大,此前已发生多起司机玩手机造成伤亡事件,如果将此类行为入刑,会降低驾驶风险。对此你怎么看?