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武砚伟是北京公共交通控股(集团)有限公司第二客运分公司一位老司机,在2007年获得公司"首席技师"称号。27年的驾驶过程中,他总共节油超过6万升,有着丰富的节油经验:车辆保养是基础。武砚伟认为,应该消除故障隐患,使车辆技术状况保持在最佳状态。只有保证了车辆各部件运转良好,才能将燃料消耗降到最低。他说:"车辆就像是你的兄弟, 相似文献
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石家庄公交三分公司22路驾驶员邢亚洲在驾驶操作习惯、车辆保养等方面都做到细处,练就过硬的驾驶节油技能,成为大家公认的"节油王"。其他驾驶员开起来月月都超油的车辆,在他手里准节油。几年来,他无论跑什么样 相似文献
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<正>近日,福田欧辉在潍坊举行了以"绿色交通畅享心呼吸"为主题的山东绿色体验之旅,启动了欧辉节油奖励公益计划,预计在5年时间里,在全国范围内培养1000名节油能手。此次活动受到与会者和行业内的广泛关注。启动节油奖励,培养千名节油能手为使公交集团、客运集团等客户在现有车辆配比情况下,仍能进一步节能减排,福田欧辉推出了"全 相似文献
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驾驶员的驾驶技术和责任心会直接影响最终的油耗,驾驶节油的关键在于看驾驶人员是否按照车辆运行要求,采用相应的驾驶操作,使人车之间合理搭配保持车辆最佳运行状态,驾驶员的驾驶技术和驾驶习惯会对节油产生非常大的影响,因此,在日常行车过程中,驾驶员需要逐渐提升自身的驾驶水平,时刻牢记驾车注意事项,这样才能达到最终的节约目标. 相似文献
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汽车要节油,车辆技术状况良好是条件,驾驶技能是关键,改善道路交通环境是基础,各方配合效果才能显著。影响汽车节油的因素很多,如车辆设计制造工艺水平(本文不讨论)与车辆技术状况;道路气候等运输 相似文献
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11月1日去加油,突然发现油价上涨了,现在石油巨头们涨价都搞突然袭击了。所以如何节油一时间成了平时讨论较多的话题。最好的节油办法是什么?就是不开车,那肯定节油,但做不到嘛。既然又不能不开车,又想节油,唯独只有从我们的驾驶方式上入手了。
在我们平时驾车的过程中,从起步、行驶至停车,其中很多习惯和动作都增加了车辆的油耗,这些细节其实只要我们注意到了,就能起到节油的作用。 相似文献
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驾驶习惯好 节约油料多 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>随着能源紧张、油价不断上涨,节油已成为有车族不能不做的"功课",为了达到节油目的,不少车主开始寄望于通过各类省油产品来节约油料,如燃油添加剂、机油添加剂和节油装置等方法。殊不知,合理使用油门、刹车,注意车辆的保养,养 相似文献
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"第一年跟着师傅跑车的时候,我是一个‘费油王’,车的油耗很高而且还经常在路上抛锚。"谈到最初开车时的"糟糕记录",马鸿雁显得有点不好意思。他分析道,当初开车时一点节油的意识都没有,更没有任何节油驾驶技能和科学保养车辆的方法。 相似文献
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随着汽车产业的不断发展及能源危机的不断加重,人们越来越关注汽车节油技术,对汽车节油技术的研究成为节约能源的重要方向之一。1影响车辆燃油消耗量的因素影响车辆燃油消耗量的因素主要有:车辆本身的质量,车辆的风阻系数,发动机的技术水平和驾驶人的驾驶习惯与驾驶技能。 相似文献
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刘刚于2003年9月担任公交驾驶员,如今在北京公交节油方面已是小有名气。他去年一年共节油1800L,连续获得了2010年与2011年两届的"十大青年岗位标兵"。较真是节油的关键刘师傅是个对工作较真的人,在对安全、节油有关键影响的问题上他更是锱铢必较。首先,在车辆例检上,他对每天的车辆例检都不会掉以轻心,即使 相似文献
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油料紧缺及油价的进一步上涨,给客运企业成本管理带来了严峻的挑战,逐渐占到使用成本40%以上的油耗成本逐渐成为客运企业管理的核心.
众所周知,客运企业实现"节油降耗"是以选择节油型客车作为前提的,诸如:选择日韩技术的车型,能够相对节油;其次是客运企业的管理是否周全、科学合理;驾驶车辆的人员能否真正了解车辆,能否熟练掌握节油驾驶技能.只有从这3方面着手,才可以达到真正降低客车油耗的目的. 相似文献
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良好的节油效果,不仅取决于良好的车辆技术状况,更重要的是由如何驾驶来决定。笔者总结多年来的节油驾驶经验,深深地体会到:科学、技巧及熟练地驾驶,可以降低油料消耗30%左右。 相似文献
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节约燃油,就是节约能源,同时也会减低车辆的使用成本.从宏观来说,国家要修建高等级公路,汽车制造厂商要制造出低能耗的汽车,从微观来说,每一位驾驶和维修人员都应在现有条件下驾驶好、维护好车辆.这对于汽车节油更具有实际意义. 相似文献
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日前,"节油万里行江淮·现代客车在行动"大型活动在南京落幕.这次历时4个月的活动,举办了节油技术研讨会,在安徽、浙江、山东、湖北、江苏5省8个站点举办节油比赛和节油能手的评选,还举办了韩国现代技术专家讲座,讲授客车节油技术以及维护保养、节油驾驶等方面的最新研究成果."节油万里行"所到之处掀起全员参与的热潮,为国内的客车节油活动带来了一股新风. 相似文献
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