车险人伤理赔中的“囚徒困境”

本文从博弈论的角度,对车险人伤理赔中"囚徒困境"的形成原因进行剖析,提出保险公司可以主动联合医院和交警等力量,创新运用"预付赔款"、"四方调解"和"理赔经理人"等服务策略,破解车险人伤赔案的"囚徒困境",解决理赔难问题,使局面由"博弈全‘输’"转向"合作全‘赢’"。     

论“汽车保险与理赔”课程改革与实践

正"汽车保险与理赔"是汽车技术服务与营销专业岗位能力培训的一门核心课程。为使职业教育课程的教学内容适用区域经济、行业、企业发展的需要,相关专业教师需提高教学质量,培养合格的高素质技能型人才,职业院校应从课程设计、课程内容选取与实施、教学方法及课程考核设计等方面进行课程改革,全面提高学生的综合素质。一、"汽车保险与理赔"课程设置"汽车保险与理赔"作为汽车专业的一门核心课程,其开设目标是为企业培养从事汽车保险相关工作的高级技能型人     

汽车保险与理赔课程实施“六步一翻转”教学模式的探索与实践

<正>1汽车保险与理赔授课模式现状汽车保险与理赔课程涉及的内容比较多,理论性比较强,不便开展实训教学,教师往往采用讲授法组织教学,教学效果不理想。单纯使用传统的教学模式已经适应不了当代中职学生学习的特点。2 "六步一翻转"教学模式2017年,我校汽车专业"六步一翻转"教学模式的探索     

不能“私了”的交通事故

<正>快速理赔是保险的一种索赔方式,也就是被许多驾驶员俗称的"私了",它是指在道路资源有限的情况下,交通事故发生后,当事各方现场填写好事故确认书,就要迅速将车辆移至不妨碍交通的地方,以免阻碍道路交通。利用快速理赔的方式处理较为轻微的交通事故,从许多方面来看是一种不错的选择,也是值得肯定的。但按照相关规定,在某些特定的情况下,有的交通事故需要保护现场并及时报警,甚至难以获得保险公司的理赔,也就是说是不能"私了"的,这需要引起驾驶员朋友们的注意。     

变革、战略、发展——推定全损给汽车维修行业带来的新机遇

<正>随着中国汽车保有量的不断增加、车辆保险行业的快速发展,车辆出险后的理赔工作量也越来越大。中国汽车售后市场存在着一些特定情况:4S店变相垄断维修市场、维修行业技术水平参差不齐、高"零整比"以及保费市场化不完善等。种种因素在导致车险承保市场不断扩大的同时,也使车辆出险后的理赔维修成本居高不下,车险行业出现整体利润与发展规模极不相符的格局。如果不寻求突破,最终将损害车主和被保险人的利益。近年来,越来越多的保险公司开始将"推定全损"作为理赔减损的重要手段,下面就让我们来共同探究一下这背后的原因。     

如何避免夏季汽车理赔的“雷区”

<正>进入夏季后,高温、雷雨、台风、暴晒等天气时有发生。而在夏季,车辆往往容易发生爆胎、自燃等情况,车主理赔时却很可能被保险公司列为"责任免除"范畴。如何才能规避夏季车险理赔的"雷区"?车险专家对此进行了深入剖析。机动车暴晒后自燃:夏季车险,车辆在太阳底下被灼烤后,因长时间受晒,导致温度升高而引发自燃的个案时有发生。     

革新让“大地”生机勃勃——访中国大地财产保险股份有限公司上海分公司客服中心总经理吴刚

在中国保险业蓬勃发展的今天,信守合同承诺,诚信理赔,严守信誉日益重要。能否全面协作,建立完善车险理赔工作的长效机制事关保险健康发展大业。日前,记者来到中国大地财产保险股份有限公司上海分公司采访了客户服务中心总经理吴刚先生。记者:大地保险是怎样建立完善车险理赔工作的长效机制的? 吴刚:我们在工作中既要控制理赔风险,建     

江苏省事故车维修开通直赔模式

正为更好地服务广大车主,切实解决事故车理赔难的问题,提高事故车维修、理赔服务效率,近日,江苏省交通运输厅和江苏保监局联合下发《关于开展事故车维修直赔定点工作的通知》,决定在全省范围内开展事故车维修直赔定点工作。今后,江苏省事故车维修正式进入直赔模式,事故车维修费用不用车主垫付了。车辆发生交通事故后,当事人选择到保险公司推荐的"直赔定点"汽修企业修理的,无     

节日期间要注意的理赔技巧

<正>春节即将到来,特整理出在节日期间应注意保险理赔事项,供大家参考:鞭炮"炸伤"汽车需第三方证明烟花爆竹炸坏了汽车,保险公司可以理赔,但是车主要有第三方证据即必须抓住肇事者。理赔的条件是:首先,车主必须对汽车投有车损险,车损险里有一条规定被保险车辆因火灾、爆炸等原因造成车辆损失,保险公司要负赔偿责任。烟花爆竹的伤害属于此类。但此项同样设了30%的免赔率。也就是说,保险车辆发生保险责任范围     

"险"中求胜之理赔篇车险理赔

“理赔难，难于上青天”，这样说虽有点夸大，但理赔的确是很一件麻烦的事情。很多车主投保交钱时一路通畅，出了事故找保险公司时却往往遭遇巴蜀绝技——“变脸”。就这个问题我们总结了各大保险公司的理赔流程，整理出这篇该如何理赔的文稿，使人们在发生事故后能够及时报案，顺利理赔，把损失降到最低点。     

汽车保险理赔小知识

“购买容易理赔难”是如今许多车主对汽车保险最无奈的感触。这种无奈主要来自于保险理赔时，车主对理赔流程的不熟悉，导致的理赔手续总是不齐全，花费了大量的时间和精力。更有甚者，因为自己的小疏忽，会遭到保险公司的拒赔。其实，保险理赔并非车主想象的那般复杂，只要知道其流程和必备手续，理赔其实可以很简单。     

车主汽车理赔“全攻略”

很多车主朋友在办理理赔手续的时候感觉很繁琐，觉得流程太复杂，还需要提供很多的单据。其实这些必要的流程和手续是为了使理赔的流程更加正规，真正地保障消费者的权益。希望下面的一些理赔小技巧能给车主提供一些有益的帮助。     

基于汽车与保险大数据的车辆承保与理赔数据应用研究

汽车与保险大数据,依托于汽车行业与保险行业丰富的数据资源,为保险行业车辆承保和车辆理赔提供精准的数据服务,全面支撑保险公司承保业务和定损理赔业务,更好的为保险公司实现降本增效的目的.本文详细介绍了数据如何在承保和理赔中进行应用,深度剖析了数据的应用场景和使用价值.     

刹车失灵出事故保险公司拒赔偿

一次意外的交通事故发生后, 　　肇事司机小胡本以为在保险公司为车辆投保了第三者意外伤害险, 　　可以得到一些赔偿. 　　但保险公司却以其"没及时养护车辆致使汽车刹车不灵" 　　为由拒绝理赔,这让小胡深感不解. 　　……     

发生交通事故后怎样办理快速理赔

<正>发生交通事故后快速理赔,首先要弄明白交通事故快速理赔的基本条件。目前的实施办法规定,办理机动车交通事故责任强制保险的机动车,事故中发生的没有人员伤亡,且机动车能够自行移动、车辆损失金额在2万元以下、当事人对基本事实及成因无争议的道路交通事故,可进行保险快速理赔。要想走快速理赔,同时还要未碰撞水、电、通讯、道路交通等公共设施;且双方车辆手续齐     

四哥爱保险

两车相撞造成轻微损伤．界定好责任方后，不少车主因不了解理赔流程而被迫往返于理赔中心的路上。，如果双方都签订了《交通事故现场协议书》，责任方可到理赔中心进行索赔．如果双方未签订协议，而是以文字方式记载了交通事故发生的具体情况，且有同签名，可凭相关证据。     

汽车保险理赔现状及发展对策研究——以四川省广元市为例

随着汽车保险行业的飞速发展和交通事故频发,广元市汽车保险理赔案件数量也逐年增加,车险投诉与纠纷也显著增长。广元市汽车保险理赔服务难度大、案件多、问题多,服务模式正遭受各方质疑。文章通过分析广元市的理赔服务现状以及地理环境,总结出广元市汽车理赔服务发展的问题,根据分析结果提出未来广元市汽车理赔市场的发展策略,从而建立规范的、有秩序的值得信赖和高效率的汽车理赔服务模式,为广元市的汽车保险理赔市场的发展提供参考。     

慧眼识破理赔黑幕

“保险容易理赔难”，这是绝大多数向保险公司索赔过的车主发自内心的感慨。随着保险界高素质的保险经纪人与保险公估人的出现，“车险理赔难”的问题有了一定的缓解；但仍有一些黑幕值得大家留意。笔者根据多年的车险理赔定损经验，冒着被保险公司“封杀”的危险向广大车主朋友揭露7种目前最流行的车险理赔“黑幕”。[编者按]     

欧美车辆理赔面面观

近年来,国内车险频涨,车险理赔的不及时和服务的不到位也让车友颇有微词。而在欧美一些国家,较为完备的保险制度已经为车辆事故理赔撑起了保护伞。     

《汽车保险与理赔》新形态教材开发策略思考

《汽车保险与理赔》课程与其它汽车类专业课具有明显区别,其教学过程主要依据保险条款与理赔流程进行,如采用传统以内容体系为主的教材进行授课,可能会由于授课内容过于枯燥而难以吸引学生。因此,鉴于《汽车保险与理赔》这门工科课程的文科属性,急需撰写相关新形态教材,以提高教师授课效果并增加学生学习兴趣。