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<正>最早能真正行驶的汽车是1769年由居诺在巴黎制造出的一辆军用三轮蒸汽车。这辆车实际上就是将蒸汽机和锅炉装在一辆三轮马车上,上面可乘坐4人,每次蒸汽压力升高后可 相似文献
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张箭 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2008,16(3):56-63
工业革命由若干技术发明群构成,主要有纺织机械技术群,蒸汽动力技术群,冶金采矿技术群,交通航运技术群,金属加工机械制造技术群.工业革命的代表、关键、主导是动力技术,是瓦特的蒸汽机,而非水力机或阿克莱特水力纺纱机或别的什么机.磨擦取火把机械能转化为热能,使人类最后脱离了动物界;蒸汽机又把热能转化为机械能,把家庭作坊和手工业工场转变为机器大工厂.从蒸汽玩具和水车到实用的蒸汽机都经历了漫长的发展过程. 相似文献
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18世纪末,以工业革命为背景,以居尼奥的蒸汽汽车实验成功为起点.在欧州各国和美国,出现了一个研究和制造蒸汽汽车的热潮.各种用途的蒸汽汽车相继问世,汽车的车身和其它机构也在迅速改进。到了19世纪中期.出现了一个蒸汽汽车的全盛时期。 相似文献
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最早的汽车展览 1894年12月11日至25日,在巴黎香榭丽舍大街产业营举办了世界最早的汽车展览——“世界自行车、汽车博览会”。当时,有9家公司参加展出,展品有自行车、摩托车、蒸汽机汽车和汽油汽车。 相似文献
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从独木舟到帆船到蒸汽机船,我国有船的历史虽然很长,但有机械化动力船的历史却很短,不过150多年。古代中国造船业,一直名列世界前茅。但中国的造船业造的是以人力和风力为动力的木船,而西方近代造船业造的却是以蒸汽为动力的铁甲船。这差距就是“古代”与“近代”的分水岭。 相似文献
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<正>世界上第一辆蒸汽汽车汽车是指以汽油、柴油、天然气等燃料或者以电池、太阳能等新型能源由发动机作动力的运输工具。汽车的历史并不长,要说世界第一辆汽车问世,当数1769年,法国人N.J.居纽(Cugnot)把蒸汽机装到木制的三轮车上,制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车。但是这种车的时速仅4公里,而且每15分钟就要停车向锅炉加煤,非常麻烦。由于当 相似文献
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介绍原苏联ypAЛ汽车从侧翻改制成后翻的优化设计,改制工程可在施工现场进行,简单易行,事半功倍;改制后性能可靠。维修方便。 相似文献
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行驶系统是汽车上的元老派,是从马车,蒸汽车的行走机构演变过来的。行驶系统包括车架,前后桥,悬挂及车轮四部分。行驶系统最古老的组成部分是车轮。早在蒸汽车时代,采用木制辐条车轮和铸铁车轮,内燃机汽车出现后,开始用钢丝辐条车轮,1845的开始用实心橡胶轮胎,1888年英国 相似文献
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RIICH瑞麒M1经过两年的孕育,终于“呱呱”坠地。浑圆可爱的外表,第一眼看去就会让人产生想要拥有它,让它成为你的“爱宠”的冲动! 相似文献
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多功能汽车低温起动器是为了提高汽车低温起动性能,保证汽车在严寒条件下顺利起动的装置。该装置安装在汽车的进气岐管内,化油器的正下方,利用汽泡核冲腾原理,用该装置中的PTC加热元件对汽油进行恒温加热,从而产生大量的汽油蒸汽,达到了解决低温下汽车能起动的目的,同时也降低了碳氢化合物及一氧化碳等污染物的排放,并且有一定的节油效果。 相似文献
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针对球面螺杆滚轮式,循环球式和曲柄指销式三类汽车转向器总成在台架试验中的有关啮合间隙特性,提出了一种切实可行的,用微机进行测试的新方法。 相似文献
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几种汽车制动力检测设备的优缺点分析 总被引:2,自引:0,他引:2
汽车制动力的检测是重要的安全检测项目之一,目前常用的检测设备有:滚筒反力式汽车制动力检测台,平板式汽车制动力检测台,“扭力扳手”式汽车制动力检测设备和惯性式汽车制动力检测台。它们各有优缺点,但若综合评价其优劣,笔者认为应推广采用平板式汽车制动力检测台。 相似文献
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随着内燃机车向高速与重载大功率方向的发展,对散热器的要求越来越高.为此,设计了一种新型内燃机车散热器强化翅片板芯,并在风洞试验台上进行蒸汽凝结试验.试验结果表明:在相同的雷诺数和片间距下,新型涡产生器式强化翅片板芯比光片板芯换热能力更强. 相似文献
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崔长庚 《国防交通工程与技术》2012,(Z1):139-141
以双块式轨枕蒸汽养护为例,介绍轨枕蒸汽养护方式、养护池的布置、养护池内恒温温度的确定、自动控温蒸养系统(自动控温软件)的运行方式及操作方式等,实践证明养护效果良好。 相似文献
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剪式液压举升机:四个升降台位置固定,不能移动,灵活性差,同时需要独立的液压泵站和铺设大量的液压管路,占空间且容易产生油液泄漏,污染工作环境。 相似文献
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针对湖南省滚筒反力式汽车制动检验台规格,品种繁多,给检定工作带来了较大困难的情况,作者提出改进的方法,如建议在滚筒轴端面开键槽,并利用杠杆安装架来安装检定杠杆,以适用各种类型滚筒。 相似文献
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汽车炸弹:恐怖分子的杀手锏 总被引:1,自引:0,他引:1
一、为何恐怖分子喜欢汽车炸弹
汽车炸弹,顾名思义,就是隐藏在汽车中的炸弹。汽车炸弹一般分为自杀式、远程遥控式和定时式等类型。由于汽车炸弹具有获取渠道多、改装简便、容易隐蔽、杀伤力大,以及自杀性爆炸等特点,已经成为恐怖分子手中的“利器”。它不仅令各国政府头痛,而且夺取了大量无辜平民的生命。 相似文献