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相似文献
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1.
1发动机熄火后无法启动 故障现象:一辆丰田佳美轿车,2.2L四缸3S—FE型发动机。发动机熄火后无法启动。冷机时,即使偶尔能启动,但此后无论怠速运转或挂档行驶,都是20min左右就自动熄火。  相似文献   

2.
故障形象:有时发动机启动后无怠速,或刚启动时怠速在2000r/min左右,运转一段时间后又突然熄火,故障出现没有规律,有时一天会出现好几次而有时又不出现。这个故障已经发生一个月左右了,曾在另一家服务站进行检查并做过几次怠速调节器的清洗,没有起到任何效果。  相似文献   

3.
<正>故障现象一辆2009款福特嘉年华车(搭载1.5L发动机和4速自动变速器),行驶里程约为10万km,因发动机怠速运转时偶尔会熄火而进厂检修。据驾驶人反映,该车有时在路口等待交通信号灯时发动机会熄火。故障诊断接车后试车验证故障,故障确实存在。发动机起动正常,怠速运转稳定,而在怠速运转约15min后发动机突然熄火。发动机熄火后尝试重新起动,发动机仍能够顺利起动。经询问驾驶人得知,该车已因此故障在其他修理厂进行过相关检查,清洗过进气歧管、喷油器和发动机燃烧室;对换过发动机控制模块(PCM)和电子节气门(ETC);更换过火花塞、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器和空气流量传感器(MAF)等,故障均未排除。连接IDS读取故障代码,无故障代码存储;查看相关数  相似文献   

4.
故障现象 一辆金旅XML6120E3客车(日野P11C—UH共轨喷射发动机),在运行约7万km时,在洗车后和雨天多次出现不能起动和运行中突然熄火的故障,有时能着车,但运转1min左右再次熄火,再次起动后正常,伴随多次起动后,在故障发生10min左右逐渐恢复正常。[第一段]  相似文献   

5.
正故障现象一辆2006款2.0L福特蒙迪欧,行驶里程130 000km。因为发动机水温过高,之前在别的修理厂更换过汽缸垫、火花塞、高压线、气门室盖,也清洗了节气门、怠速阀、喷油嘴。进厂时,车主反映怠速时会出现发抖。接车后启动发动机,冷启动后高怠速时发动机运转平稳,但当发动机怠速降到800r/min左右之后,每间隔一段时间(大约10~20s左右)发动机抖动一次,有时会连续抖2~3次,又能平稳运转一段时间。路试过程中,加速良好,未出现自动熄火,且PCM内无故障代码。  相似文献   

6.
例一、发动机怠速不稳,怠速转速在500-1100r/min之间变化故障现象:一辆SKD捷达车,发动机怠速不稳,怠速转速在500-1100 r/min之间变化,有时踩离合器换档时,发动机熄火。故障检查:先对化油器进行彻底清洗,然后装车并将怠速转速调整至850r/min,CO值调整至1.5%,发动机运转平稳。试车发现发动机加速正常,怠速不稳仍然存在,每次停车后,发动机怠速  相似文献   

7.
故障现象:一辆金杯491Q—E型单点喷射面包车.车主反映最近无怠速,经常熄火。  相似文献   

8.
故障现象 一辆2001年6月生产的金杯SY6480A2F—E客车(装用JM491Q—E单点喷射发动机),在行驶中发动机突然熄火,熄火后重新起动发动机,起动机运转有力,但发动机无法起动着机。  相似文献   

9.
故障现象:一辆东风EQ1118GA型汽车,有时在关闭点火启动开关后,出现发动机仍然在怠速运转而不熄火现象。  相似文献   

10.
故障现象一辆进口SUV型的丰田RAV4轿车,行驶里程为16.8万km,客户反映在行驶过程中,急加速后松开加速踏板,发动机抖动严重,像要熄火,且组合仪表上的发动机故障指示灯(MIL)点亮。故障诊断笔者接手该车辆时,组合仪表上的发动机故障指示灯(MIL)点亮。试车,发动机怠速工况运转良好;缓慢加速后再减速,异常情况表现不明显;但急加速至4 500r/min左右或更高,突然松开加速踏板,发动机抖动严重,伴有熄火  相似文献   

11.
一辆QCJ7081秦川-福莱尔轿车装备了韩国大宇M—TECF8CV型三缸电喷发动机,无论冷车、热车发动机都怠速不稳,转速在920~1024r/min之间变化,发动机抖喘。行驶中加速无力,松油门时怠速有时下降到500~600r/min左右,易熄火。尤其在使用空调时,松油门更易熄火。  相似文献   

12.
韦勇 《汽车运用》2007,(8):39-39
故障现象:一辆东风EQ1118GA型汽车,有时在关闭点火启动开关后,出现发动机仍然在怠速运转而不熄火现象。  相似文献   

13.
故障现象有1辆红旗世纪星中级轿车,装备日产公司生产的VG20E型发动机,发动机排量2.0L,此车在行驶48万km后,在行驶中经常出现发动机加速不良现象,油耗明显增加,一踩加速踏板发动机就要熄火,空气滤清器里有的回火声音,出现加不上速现象,发动机怠速运转抖动,有时发动机自动熄火,发动机故障报警灯未点亮,用诊断仪检测发现无故障码存储。此时检查分缸高压电,有高压火  相似文献   

14.
<正>故障现象:一辆依维柯NJ6592型汽车,在使用中发动机熄火困难,关闭点火开关后发动机仍怠速运转,须挂挡、踩制动踏板将发动机"别"熄火。熄火后,有时车辆难以启动;车辆启动后,加速滞后,发动机动力不足。  相似文献   

15.
<正>车型:宝马325i车架号码:E631129发动机型号:52B25BF公里数:74036 km故障频次:6次故障现象车主将一辆宝马325i送修,并表示,该车辆的发动机怠速间歇性抖动,有时出现启动后自动熄火现象。验证故障维修技师启动发动机,让发动机进行怠速运转,间歇性出现抖动现象持续了一会儿,之后抖动消失。有时候,在维修技师启动发动机后,发动机出现抖动现象并造成自动熄火。  相似文献   

16.
一辆QCJ7081BD型秦川—福莱尔乘用车,发动机启动困难;怠速运转时而高达1500r/min,时而抖喘,转速在900r/min和1200r/min之间变化;怠速运转时易熄火。而且空载加速,转速上升缓慢。车辆行驶时感到发动机无力。  相似文献   

17.
故障现象:一辆富康2X型1.6L电喷车,冷车怠速正常,转速可稳定在850r/min左右;水温升到60℃后,发动机运转不平稳;行车中收油门时易熄火,且加速性能较差.  相似文献   

18.
故障现象 一辆装有3.1L、V6电控单点喷射发动机的雪佛兰鲁米娜(ChevroletLumina APV)子弹头轿车,启动困难,打数次启动机发动机方能启动。同时发动机怠速运转不稳,加速无力,易熄火,无法行驶。检查与修理 首先调取故障码。由于测试仪无法和该车ECM对话,所以采用人工调码。  相似文献   

19.
故障现象:1辆奥迪100型轿车,发动机怠速运转良好,挂前进挡行驶也正常,但发动机怠速运转时一挂倒挡就熄火。  相似文献   

20.
车型:奥迪100,2.2E,K型发动机。 故障现象:怠速不稳,稍有负荷转速下滑。开空调时,转速下滑200r/min,车抖动严重,起步时易熄火。 故障检测:从故障现象可以判定,此车无怠速控制或怠速调整不正确。检查时发现,怠速调整螺钉调节过大,基本上全部打开。再测怠速调节电磁阀电流为390mA(标准电流为430mA左右),电磁阀自调节开度明显过小,属于  相似文献   

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