夯实发展根基 做强零部件产业——中国重卡业怎样实现由“大”到“强”的历史性转折系列谈之四

零部件产业薄弱是中国重卡业大而不强的一个根本性原因,而缺乏研发(R&D)能力又是零部件产业弱中之弱。做一个形象的比喻,现在的中国重卡业成为了上身(整车产能)庞大,腿脚(零部件研发)纤弱的巨人,零部件产业缺乏研发能力使中国重卡业跑步乏力,难以支撑产能庞大的整车产业实现由"大"到"强"的转折。在面临以安全、环保、节能、智能化(或称"信息化")为主题的新一轮国际竞争面前,如果继续听任整车根基"空心化",将再度拉大我们与重卡强国     

诚信与合规:中国重卡业由“大”到“强”不可或缺的软实力——中国重卡业怎样实现由“大”到“强”的历史性转折系列谈之七

一个堪称强盛的产业一定是一个令同行尊重的产业,一个令同行尊重的产业中一定有一批声誉卓著的长青企业.打造令人尊重的产业、创建基业长青的企业需要硬实力,也不能没有软实力,而诚信与合规是软实力的基石,一切软实力都构建在诚信与合规的基础之上.我们看重硬实力,却没有意识到软实力的重要,因而软实力成为了中国重卡业综合实力中的短板,实现中国重卡业由"大"到"强"的转折,急需改变这种状况.一个健康发展的产业内部,必定激扬着浩然正气.     

夯实发展根基 做强零部件产业——中国重卡业怎样实现由“大”到“强”的历史性转折系列谈之四

零部件产业薄弱是中国重卡业大而不强的一个根本性原因，而缺乏研发（R＆D）能力又是零部件产业弱中之弱。做一个形象的比喻，现在的中国重卡业成为了上身（整车产能）庞大，腿脚（零部件研发）纤弱的巨人，零部件产业缺乏研发能力使中国重卡业跑步乏力，难以支撑产能庞大的整车产业实现由“大”到“强”的转折。     

迈上3大技术台阶——中国重卡业怎样实现由“大”到“强”的历史性转折系列谈之三

与自己的昨天相比,中国重卡业的整体技术水平已经前进了一大步。自从以突破同质化为起点的第三波系统化开发热潮开展以来,中国重卡业站在新的技术平台上,推出了以J6、天龙、A7为代表的一代新品,呈现出崭新风貌。中国重卡业的整体技术水平与国际同行相比,情况又是个什么样子呢?我国汽车     

“2018中国年度卡车”花落谁家? 2018中国年度卡车(CToY)颁奖典礼全记录

正近日,2018中国年度卡车(CToY)颁奖典礼在武汉隆重举行。经过前期的测试和投票环节,2018中国年度卡车(CToY)评选结果揭晓:国内重卡行业新锐江铃威龙重卡最终夺得"2018中国年度卡车"大奖。见证"2018中国年度卡车"奖项发布国际年度卡车评委会(IToY)主席Gianenrico Griffini来到颁奖现场,他表示:"国际年度卡车评委会非常关注中国。首先,中国拥有世界上最大的商用车市场;其次,中国是世界上最大的经济体之一,并且将在未来成为世界上最大     

中国重汽手中的“王牌”

2012年的中国重卡市场在一片下滑之声中艰难前行。中国重汽作为国内重卡企业的龙头也在步入理性发展阶段。然而在重卡市场低迷的大环境下,中国重汽集团成都王牌商用车在微卡领域异军突起,着实成为中国重汽集团上半年业绩的一大亮点。     

陕西重汽全面启动"贴心服务,放心工程"

经历了治理超载超限的"洗礼",产销"价值链"的重塑,以及内部竞争带来的品牌调整,中国重型卡车完成了由爆炸式增长向平稳发展的过渡,实现了市场的"软着陆";但是,在平稳的产业景象背后,我们同样也感受到重卡市场竞争的暗流涌动,其中,重卡业的服务,日益成为重卡厂商立足市场的一个重要筹码.     

2020年中国重汽重卡“卖火”的背后

正2020年的重卡市场,风起云涌,亮点频出。其中,中国重汽用数据、业绩和产品,向外界传递出最强音:中国重汽重卡"卖火"了。中国重汽提供的数据显示:2020年中国重汽销售重卡27万8415辆,创历史新高;同比增长64.3%,增速高于重卡行业26.1百分点;12月重卡市占率达20.5%,未来市占率有望继续提升。     

陕汽的“千人创富计划”

<正>继创办《中国卡车司机》杂志,举办"中国卡车司机节",出版《中国卡车司机生存现状蓝皮书》等一系列关爱卡车司机的首创举动之后,陕汽重卡的"关爱行动"又重磅升级。在2014年12月18日召开的"陕汽重卡2015商务年会"上,陕汽重卡祭出轰动行业的"千人创富计划",陕汽集团向服务型制造转型的战略落地生根。着力在物流运输行业打造1000个新贵"千人创富计划"旨在帮助卡车经营人实现财富梦想的扶持     

东风柳汽推出新一代长头重卡

2005年7月18日,东风柳汽隆重推出了新一代重型长头牵引车--东风龙卡.近年来,国内卡车市场一直被平头重卡垄断,主要卡车生产企业以及新加盟者,都集中于平头重卡的开发和生产.东风柳汽公司根据这一实际情况,在分析世界各国重卡发展状况后,充分借鉴国外长头牵引车的先进技术,开发并推出"东风龙卡",成为中国重卡市场上第一个平头重卡挑战者."东风龙卡"能否在中国重卡市场上掀起红色旋风,能否引领长头重卡的发展潮流,我们拭目以待.     

陕汽全面打造“领先价值营销”新模式

<正>2013年12月18日,陕汽重卡2014年商务年会在西安曲江国际会议中心召开。陕汽重卡以用户为导向深化转型,以"用户价值驱动"下的2014款全系列、分品类的国Ⅳ重卡悉数亮相,以用户体验为主导有"360度全体验行活动"全面启动,以"千亿陕汽"为目标的价值营销的战略升级,续写中国重卡未来之路。本次年会上,陕汽提出以"产     

华丽转身的“中国卡赛” 一“战”成名

<正>正如有些人可以在荧幕上一夜成名,转型后的"中国卡车公开赛"也正在上演着这样的传奇——一"战"成名。2015年8月9日,玲珑轮胎2015中国卡车公开赛首站广东站结束后,8支车队一夜间红遍大江南北,以东风、重汽、柳汽、上汽依维柯红岩、福田欧曼、华菱等为代表的重卡企业的参赛也让这个"重卡无新闻"的2015年开始有了兴奋点。4000万卡友迎来了自己的节日,充满速度与激情的首届中国     

陕汽荣获2011年度最佳事件营销创新奖

近日,由《销售与市场》杂志社发起“2011第九届中国营销盛典”在京隆重举行,陕西重汽荣膺“2011中国企业营销创新奖单项奖一年度最佳事件营销创新奖”。陕汽作为重卡行业唯一获此殊荣的企业一直以来十分关注创新。2011年,陕汽重卡成功完成世界第一高度“珠峰”,第一高热“吐鲁番”,第一极寒“漠河”的三大极地环境的挑战。在2012陕汽重卡商务年会上,陕汽重卡挑战极限之旅获得了世界记录协会颁发的“陕汽重卡成功挑战最高、最热、最冷世界记录”三项世界大奖,陕汽重卡也成为世界重卡行业首个获此殊荣的重卡品牌。     

四川现代创虎“来势汹汹”

<正>重卡江湖风云再起。在经历了两年调整后,重卡市场再次迎来强劲的增长势头,不断增大的蛋糕吸引了越来越多的国际品牌降临中国这片最具活力的市场,使得本来就已经达到白热化的中国市场的竞争更加充满变数。在今年上市的新车中,四川现代创虎无疑是最具竞争力的车型之一。自今年4月在北京车展正式发布以来,秉承"起步,世界高度"的理念,四川现代创虎一路攻城拔寨,先后在青岛、天津、洛阳、郑州等地完     

“三驾马车”拉动华菱重卡增长

国Ⅲ的全面实施让中国重卡下半年的销售增加了很多变数,行业专家更是一致预测下半年的重卡销售将风光不再.然而,一贯喜欢为中国重卡行业带来奇迹的华菱重卡或将有惊人的表现,因为四年来华菱一直有拉动销售快速增长的"三驾马车".     

冲刺15万辆目标 发挥品牌优势 陕汽重卡开启“十二五”规划

<正>2011年,我国重卡行业迎来了"十二五"规划的开元年,各重卡企业纷纷发表新一轮战略布局目标。与此同时,国家加大对西部的投资力度,东西部的经济协调性发展为重卡行业新阶段的发展带来新的机遇。随着市场竞争的日趋激烈化,新一轮的博弈开始向技术创新、新能源战略以及服务品质等方向倾斜,十二五的开元年将成为重卡企业确立"突围点"和各自的领先优势的重要一年。12月2日,以"激情共舞赢领未来"为主题的陕汽重卡2011商务年会在山东济南     

沃尔沃“可替代能源”重卡三重奏

沃尔沃在"可替代能源"重卡开发方面一直走在行业前列。本文对其使用FE混合动力、FM甲烷-柴油双燃料和FH生物二甲醚3类"可替代能源"的重卡进行了简要介绍,向读者展现了其在"可替代能源"方面的最新成果。该文对中国汽车及能源产业具有极为重要的参考价值。     

四川现代创虎重卡“舒适性”与“创造性”兼顾

<正>四川现代创虎重卡"舒适性"与"创造性"兼顾在汽车市场,无论哪个品牌,只有及时迎合市场需求变化,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。随着国内外重卡品牌云集,市场竞争正在迅速升温。谁能在风云变幻的市场中独领风骚?四川现代创虎重卡,是集现代汽车集团集合其全球研发力量,按照欧洲顶级重卡标准打造的全新一代重卡,直接继承了韩国"TRAGO XCIENT"的尖端高新DNA。区域上市现已完美收官,     

未来重卡的选择趋势,“汕德卡”告诉你这3点

目前来看,未来重卡发展趋势主要有哪些?如何选择Ⅵ重卡?"汕德卡"给您一一道来。从政策看趋势;从现象看本质现阶段我国重卡仍以化石燃料为主要动力源,其排放的污染物是温室气体的主要来源之一;因此,重型卡车将持续成为深入打好"污染防治攻坚战"和实施"双碳"战略的焦点之一。     

李书福:吉利要“打造中国商用车新势力”

2021年11月8日晚,吉利旗下的新能源商用车品牌——远程汽车,发布了其全新一代新能源智能豪华重卡——远程星瀚H(英文名:Homtruck)。这款外观设计"灿若星河"的重卡,以星河宇宙为设计原点,结合中国山水元素,灿若繁星,轻盈流畅,给数百万线上观众带来极大震撼。吉利控股集团董事长李书福在会上表示:"‘远程星瀚世界’发布会成功开启了中国新能源智能豪华商用车新时代。"