大索屹然 起亚（进口）索兰托

起亚索兰托作为一款纯进口的中型城市CUV车型，分别为我们带来了排量为24升174马力的直列4缸自然吸气式汽油发动机和一款22升197马力的直列4缸涡轮增压柴油发动机。其中24升直列4缸汽油发动机具有双CVVT技术，使其最大功率达到了128kW／6000rpm；最大扭矩达到了225N·m／3750rpm，相较于上代车型装...     

陕汽德龙重卡率先进入12升大排量、大马力时代

在欧美重卡市场中,300马力以上发动机的排量基本上集中在11升～15升范围,其中12升排量高速柴油发动机,被国际上称为"黄金排量",是15吨以上重卡的最优配置.在国内,12升以上排量,达到400马力以上的重卡市场,大部分被国外品牌垄断,陕汽德龙至尊版大马力牵引王使中国重卡接轨欧美一流核心技术,进入了"12升大排量水平",揭开了"中国重卡动力升级"的序幕.     

科学核载:客运节能减排最有效

车辆超载危害的主流描述大致是:导致车辆惯性变大,制动性能变差,制动距离变长,极易导致事故发生(包括因制动不及时引起的碰撞、追尾事故和弯道侧翻);发动机超负荷,气缸中燃料不能完全燃烧.耗油量增加,积碳增多;发动机易过热,润滑条件变坏,加剧了机车配合件的磨损和早期损坏,缩短车辆的使用寿命.     

Perkins力拓亚太市场

能够匹配尺寸更小、排量只有7.1升的6缸发动机来取得200kVA的功率,对发电机组制造商来说将会是很大的效益。尺寸更小、功率密度更大、运营成本更低,种种优点结合起来,会使终端产品在输出排量比方面有极大的竞争力。     

大数据下的绿色货运——卡车传感器与实时数据如何改进卡车效率并降低维护成本

<正>大数据和物联网作为21世纪两大热议话题,在货运中的应用不容忽视。引进大数据和物联网的概念不仅能改变供应链运作的方式,调整制造商和供应商、消费者之间的关系,两者的应用还能显著提升卡车司机能力,减少耗油量、降低成本,从而减少对环境的负面影响,为交通行业带来显著益处。如何应用大数据进行有益于环保的交通改善?在过去,要研究一辆卡车的耗油量需要记录这辆卡车在两次加油之间所行驶的总里程,而如今,发动机运行时     

全阵容 更环保 多服务 Perkins:自信亮相宝马展

正作为世界最大的工程机械展德国bauma在中国的延伸,中国及亚洲顶级的工程机械行业盛会——bauma China2016(以下简称"中国宝马展")于11月22~25日在上海新国际博览中心举行。英国Perkins(珀金斯)发动机有限公司携多款工业用发动机"战将"征战bauma 2016。据了解,本次参展阵容涵盖六款新品,其中包括在中国首发的一款18.1升的超大排量发动机,及全新的Perkins~Syncro2.8升发动机。     

热油管道加热经济性动态评价曲线

提出了热油管输过程热经济性定义、评价参数、评价方法和建立动态评价曲线的方法，并进行了实例评价。应用评价曲线可以动态地确定热经济性良好的输量范围，预测经济加热耗油指标。将通过对动态运行参数进行热分析获得的定量数据和评价曲线比较，可以评价该输量下管道的总体热经济性程度，可以动态地评价运行方案的热经济性状况。根据输送过程实际加热耗油量，应用评价曲线还可动态地评估热站的实际综合运行效率。     

全合成柴机油踏入市场主流产品阵营

发动机润滑油的主要作用是为发动机内各部件提供润滑、冷却、防腐、清洁等效果，保证发动机正常运行。     

绿色节油新里程

载重多，还要低排放？动力十足，兼顾节油环保？今年，连日的雾霾天气使媒体和公众再度把目光聚焦到机动车尾气排放上。7月，国ＩＶ排放标准将在全国的推行，意味着对卡车尾气排量、燃油效率的要求将进一步提高。     

“玉柴”引跑车用动力的腾飞

惊人的“玉柴速度” 上世纪80年代初，玉柴发动机首次突破千台大关。2003年，玉柴集团产销发动机17万台，2005年26万台，2006年36万台，2009年67万台，2010年，实现发动机销售74．9W台，稳居行业龙头地位。     

CCER方法学对天然气车船温室气体减排量核算方法的适用性分析

本文根据已有的CCER方法学在"适用条件"、"项目边界"、"基准线情景识别"、"额外性论证"、"减排量计算"以及"监测方法学"等方面对班线天然气客车、内河天然气动力营运船舶进行了适用性分析。对某些已有的CCER方法学提取了对班线天然气客车、内河天然气营运动力船舶温室气体减排量核算方法适用的条件,并分析了需完善和补充的条件。     

汽车油耗监测技术的研究分析

本文简要介绍了汽车油耗智能监测系统的各组成部分及其作用,着重讨论了在汽车上安装三种不同的油耗监测设备。通过对实车耗油量与相应行驶里程的分析,以及安装难易度、成本等方面的研究,得出了三种不同油耗监测技术间的差异,对今后汽车油耗监测方式的选择具有一定的参考意义。     

“油改气”为何走不快

国内一些企业已能生产出符合国V标准的天然气发动机，与传统燃油发动机相比，具有很好的减排效果。但是，人们还是要问：经过改装的传统发动机也能达标，“油改气”有必要吗？其经济性好吗？安全性有保障吗？使用方便吗？     

德国将向外国车收路费

<正>德国运输部长亚历山大·多布林特7月7日公布机动车收费方案,外国车免费使用德国道路的时代将结束。今后,在德国以外注册的机动车使用德国道路将缴费:行驶10日收费10欧元(约合13美元):两个月收费20欧元(合约27美元):年费平均为88欧元(120美元),具体数额依据车辆重量、车龄和发动机排量等因素而定。驾车人可在网上或加油站付款,购买缴费证明。一旦收费方案形成法律,将于2016年开始执行。亚历山大·多布林特说,每年大约1.7亿人次驾驶外     

低排量下并联甩泵分析与对策

乌鄯原油支干线乌鲁木齐输油首站低排量下给油泵特殊工况并联运行极易出现甩泵故障,给输油生产带来困扰和设备危害。通过对几年来甩泵分析,找出原因,制定对策（提高来油温度、缩小过滤器差压报警值、流量计并行、降低外输排量等）,减少了并联运行次数,避免了并联甩泵现象的再次发生,为密闭输油生产中合理配泵提供参考。     

广汽日野进军环保动力领域

商用车要做到节能减排，发动机的选用是关键。广汽日野历来重视环保型产品的开发，自创立以来，就一直引进及研发节能减排新技术。广汽日野700系列采用的是上海日野11升P11C发动机及日野进口13升E13C发动机，这两款发动机是日野多年的研发、制造技术并结合丰田生产模式的结晶。独创的高效燃烧室、首创的铸铁活塞，燃油喷射量、油压、喷射速率和喷射正时精确控制，     

内河船舶节能操作法

华中航运集团有限公司根据船舶特性进行实船调研,总结船员的船舶实操经验;组织专家多次跟船航行,记录七种节油操作方法船舶的耗油量,总结出具有规律性的操作技巧,并通过多次论证,提炼出一套系统的内河自航船舶节能减排操作法。     

红岩新型渣土车亮点聚焦

近日，红岩新型渣土车亮相上海市场。 该车主要装备与欧洲同步的全新高压共轨Cursor发动机，整车排放达到国IV以上；发动机噪音低，     

美孚黑霸王88周年庆典开启新征程

88年来，美孚黑霸王始终凭借卓越的品质全面保护发动机，以延长发动机寿命.埃克森美孚商用车润滑油亚太区市场经理林文生先生表示：“作为世界领先的润滑油品牌，美孚黑霸王不仅用心研发尖端发动机保护技术，更关注每一位卡车司机和车主的安全与健康，并全心支持所有用户成就事业。”     

CDM成就新时代“卖炭翁”

卖炭能赚钱早就不稀奇了，如今，不烧炭、少烧炭能换钱也变得不稀奇起来，催生这个交易的，正是清洁发展机制（CDM）。CDM的核心是允许发达国家和发展中国家进行项目级的减排量抵销额的转让与获得，这就意味着发展中国家可以通过减排二氧化碳而获得发达国家的技术支持和资金补贴。交通运输行业是耗能大户，约占全社会能耗的7％至8％，大有“炭”可挖。