保养出来的故障

实例一车型:别克新君威2.0。故障现象:动力系统故障灯亮。故障诊断:连接通用故障诊断仪,检查发动机控制模块(ECM)有故障码P0171(燃油调节系统低电压),测量数据流,发现长期燃油调整值不正常,达到34%。     

94款凌志LS400排气冒黑烟

排气管冒黑烟,怠速不稳,加速无力。读故障码为:26,燃油混合气过浓。检查燃油压力,正常。清洗喷油器,更换火花塞和高压线,故障依旧。把1号和2号点火器对调,用     

奥迪A6L无法启动

<正>故障现象:一辆2011款奥迪A6L轿车,启动车辆时启动机能正常运转,但始终不能着车。故障诊断与排除:笔者接车后首先检查火花塞是否跳火,正常。连接故障诊断仪检查发现,发动机系统储存有"低压燃油压力过低和燃油箱通风系统故障"相关故障码。拆开进油管测量初级燃油压力小于1bar(1 bar=105Pa),说明燃油压力不正常。用诊断仪读取燃油泵负荷为86%,     

奥迪C6 2.0TFSI继电器J757故障导致EPC灯亮

正故障现象EPC灯亮,发动机难着车,挂档起步熄火。故障分析用5052电脑检测,发现如下4个故障码:1油箱排气阀N80对地短路;2.涡轮增压空气分流阀N249对地短路;3.增压压力控制电磁阀N75对地短路;4.低压燃油压力阀N276调节燃油压力超出规定。由于该车故障出现次数并不频繁,电脑读取数据,显示高压泵压力只有7bar,低压有4.5bar。检查保险丝正常,更换燃油压力调节阀N276,试车后发现故障依旧,高压泵压力依然只有     

导致奥迪A5轿车不着车是何因

故障现象:一辆奥迪A6 2.4L轿车,发动机型号为APS,出现不着车故障。故障诊断与排除:我们用V.A.G1551进行检测,结果无故障码输出。用传统的试验方法检查点火电路,点火电路无问题,有高压火,在检查输油管路时,输油管路上却无燃油输出。检查燃油泵保险丝正常,     

捷达王发动机加速无力、抖动

车型:捷达王轿车,直列4缸5气门、多点电喷发动机. 　　故障症状:发动机加速无力、抖动故障排除:该车发动机因事故大修后,出现了此症状.用故障阅读器V.A.G.1551诊断,电控系统无故障.又进行以下检查:高压点火,正常;燃油压力,正常;触听喷油器动作声音,正常;气缸压力,也正常. 　　最后又重新检查了凸轮轴正时:拆下进气歧管上半部,打开气门室罩盖,这时发现进气凸轮错了一个齿.由于配气相位错乱,导致进气门开启提前角过早,使发动机输出功率降低.将齿轮正确安装后,故障排除. 　　切诺基电喷发动机行驶中突然熄火 　　□石家庄刘彰武 　　车型:北京切诺基越野汽车,直列6缸、4.0L、多点电喷发动机. 　　故障症状:行驶中发动机突然熄火,再不能起动,故障灯不亮. 　　故障排除:首先调故障码,无故障码输出.再检查高压点火,无火花.接着检查点火线圈,正常.检查分电器:拆下分电器盖,起动起动机时,发现分电器轴不转动.拆出分电器后看到,传动齿轮已经磨光.更换分电器后,点火恢复正常,故障排除了. 　　电脑控制的发动机,自诊断功能只能检查电控部分的故障.其他故障只能按一般检查方法去判断,应先易后难,逐步检查. 　　……     

捷达电喷轿车故障检修一例

一辆捷达电喷轿车,行驶46000km后,出现了怠速时转速过高现象。当时,驾驶员曾通过自诊断系统查找故障部位,结果故障灯显示正常。车辆送修后,为验证驾驶员提供这一结论的可靠性,我们拿专用的检测仪器,重新读取故障码,结果也显示无故障。 然后,按下列顺序进行外部检查:1.加速踏板联动机构;2.点火正时元件;3.节气门位置传感器;4.燃油压力传感器。当检查到燃油压力传感器时,发现由这里连接到进气歧管     

丰田皇冠轿车发动机不能启动

故障现象 一辆丰田皇冠轿车,为电子燃油喷射系统发动机,起动机能带动发动机运转,但发动机不启动。 故障分析与排除 观察发动机故障检查灯(CHECK),显示正常码。检查点火系,火花塞正常;检查电火花,拔下喷油嘴及冷启动喷油嘴的接线,防止燃油喷进入歧管和燃烧室,使混合气过浓,打开点火开关,拔下火花塞,利用志动机带动发动机运转,火     

2014款福特蒙迪欧冷车启动困难

正故障现象一辆2014款福特蒙迪欧CD391,配备1.5T缸内直喷发动机,车主反映早上冷车启动困难,需启动几次才能着车,热车后正常。故障诊断与排除接车后首先验证故障现象,发现在凉车状态下着车困难,大约需要10s左右才能启动着车,熄火后再次启动,一切正常。用IDS诊断仪检查有故障码P-00C6-00:燃油油道压力过低,引擎摇转。故障码指向燃油系统故障,初步怀疑燃油系统压力无法保持造成启动困难,进入数据记录器,观察发动机燃油     

广东三星牌轻型客车水温高故障1例

一辆广东三星牌轻型客车在行驶中水温过高,发动机故障检查(CHECK ENGINE)灯报警.三星牌轻型客车采用的是美国克莱斯勒汽车公司电子控制燃油喷射系统.用人工调码的方法,将点火开关在5s内开关3次,仪表板故障灯显示故障码为12、31、35.经查,12为拆过蓄电池线,为正常码;31为炭罐电磁阀线路不良,与水温高无关;35为冷却风扇继电器线路不良.     

一汽大众迈腾加速不良

<正>车型:B7L1.8T。VIN:LFV3A23C6C3××××××。行驶里程:6700km。故障现象:该车EPC报警灯亮,加速不良,油耗指示不准(如图1所示)。故障诊断:首先预检发动机怠速平稳,无抖动现象,检测发动机自诊断,有如下故障码(如图2所示)。根据故障码分析可能的故障原因:(1)燃油低压供油系统故障。(2)燃油高压供油系统故障。(3)进气系统漏气。(4)燃油压力传感系统故障。维修过程如下:(1)从数据流看燃油压力,怠速时如图3所示,正常。     

赛手车发动机不能启动

故障现象 一辆南韩赛手(RACER)轿车(装配1.5L电控多点喷射发动机),打启动机时,发动机不能启动。检查与修理 首先调取故障码,在仪表台左侧下方找到诊断端子,接好测试仪,接通点火开关后,测试仪读出故障码为12,其含义是电控系统正常、无故障。 接着检查燃油系统,确认工作正常、无故障。然后检查点火线圈中心高压线     

别克轿车空气流量传感器MAF信号不良

车型:别克2.5G行驶里程:125000km故障现象:发动机故障灯亮,有“DTCP0171燃油微调系统过稀”故障码。故障诊断:此车因发动机故障灯亮来检修,使用故障诊断仪TECH2检查故障码为“DTCP0171燃油微调系统过稀”。在闭环控制模式中,动力系统控制模块(PCM)监视氧传感器信号并根据氧传感     

东风天龙D760常见故障诊断流程汇编(十三)

<正>(接上期)故障40燃油粗滤中含水(1852)1.故障现象发动机ECM显示“燃油含水传感器数据有效，但高于正常工作范围，中等严重级别，检测到燃油含水滤清器指示水位高于警告水位”，车辆显示“燃油滤清器中含水”。连接INSITE软件，读取发动机系统故障码，当诊断仪显示故障码1852(图87)，则说明ECM检测到燃油滤清器壳体中的水位高于警告极限。     

奔驰S320行驶中熄火

<正>车型:配置112发动机、722.6变速器。行驶里程:14000km。故障现象:行驶中熄火,熄火后无法再次启动,启动机功能正常,仪表显示燃油耗尽。故障诊断:连接STAR-D诊断仪检测,发现没有故障码提示,仪表显示储油量为0。加入5L备用燃油,用     

捷达王轿车怠速过高

一辆捷达王轿车因发动机怠速过高来我厂修理.接车后用专用检测仪器读取故障码,结果显示此车无故障.检查节气门拉线,无卡滞现象,节气门能自由开启、关闭;检查节气门位置传感器,也未发现问题.接下来检查燃油压力传感器,将车起动着,拔下位于燃油压力传感器与进气歧管间的真空管试验,发动机转速变化不大.仔细一看,真空管已老化破裂.更换真空管后试车,发动机怠速正常.     

一汽佳宝轻型客车防盗系统故障

一辆一汽佳宝轻型客车被牵引至维修中心,驾驶员称:停入车库后,第二天经多次起动都不着车。起动机运转有力,燃油表指示燃油充足,仪表盘上发动机故障检查灯(CH ECK)闪烁,故障码显示仪显示故障码00230,查维修手册该故障码显示电动油泵搭铁断/短路。检查该车总熔断器和油泵熔断器均     

2016年奥迪A6L混合气过稀

车型:2016年奥迪A6L,配置CYY发动机. 行驶里程:202205km. 故障现象:发动机尾气灯亮. 故障诊断:车辆进店检查,仪表上发动机尾气灯亮起,怠速时发动机转速偏高,使用诊断仪读取故障码为气缸列1燃油测量系统,系统过稀,静态,如图1所示. 于是调出发动机混合气匹配,均为正30％左右(正常混合气匹配值在0左右,...     

故障排除三则

导致奥迪A6轿车不着车是何因故障现象:一辆奥迪A62.4L轿车,发动机型号为APS,出现不着车故障。故障诊断与排除:我们用V.A.G1551进行检测,结果无故障码输出。用传统的试验方法检查点火电路,点火电路无问题,有高压火,在检查输油管路时,输油管路上却无燃油输出。重点检查燃油泵电路,先检查燃油泵保险丝正常,燃油泵继电器及线路完好。起动发动机,同时检测后备箱燃油泵插头连接处的电     

东风天龙D760常见故障诊断流程汇编(五)

(接上期)故障17仪表台上显示故障码35481.故障现象仪表台上显示发动机故障码3548,同时黄色报警灯点亮,发动机扭矩下降。2.故障原因导致该故障的可能原因有:尿素泵线束开路;尿素泵泄漏;计量泵喷射不正常;ECM标定是否正常。3.诊断流程(1)检查尿素泵线束接头有无触针脏污、损坏、松动、腐蚀、弯曲、断开等异常现象,确保尿素泵线路正常。