十大汽车厂家逐鹿车市

刚刚过去的5月车市,汽车市场销售势头虽然较4月份有所回落,但总的销售情况不错,由于车价的稳中趋升,消费者持币待购现象已有缓解。消费行为逐渐趋于理性,不再盲目跟风,而是根据自己的实际需要选购,基本确立了车市回暖的势头。     

2005:车市十大看点

与上年的低迷相比，2005年汽车市场有了平稳的回升，车市一直不温不火，由爆发式增长转向平稳发展阶段已成定局。2005年前10个月共累计销售轿车2256511辆，同比累计增长了25．05％。轿车市场走出了2004年低迷的状态，迎来了较高的增长态势。随着年底销售高峰的到来，各乘用车厂家销量纷纷上翘，11月份环比增幅普遍在10％以上，形成为6月、9月之后的第三个销售高峰，这种增长已经超越年初的预期。与2004年下半年车市一路下滑相反，05年下半年以来车市回暖势头逐渐确立，增长率接近18％。     

新秀挑战冠军——东风雪铁龙C5＆广汽本田雅阁

火爆的车市让各个级别车型的市场都变得异常热闹，然而无论如何井喷，中高级车市场的竞争总是最为激烈的。广汽本田雅阁凭借着良好的口碑和质量在2009年中高级市场里取得了销售冠军的成绩，面对雅阁强劲的势头，新秀东风雪铁龙又会有怎么样的实力来向冠军叫板呢？     

12月车市的几个悬念？

11月份车市强势增长了24％，汽车市场是否就此全面复苏？价格大战是否来到？12月车市，依然存在多个悬念。 11、12月份是车市销售最好的时机，从11月份车市的增长势头看，12月车市将会依然飘红。这是企业和销售商的最后冲刺阶段，加上11月份的库存调整到了下半年的最低点，12月份销售有望再创新的纪录。     

狗年车市开局旺--1月份乘用车市场排行分析

乘用车市场产销点评同比高速增长。国产汽车 1月份销售53万辆,同比增长 44．62％,其中乘用车销售 41．89万辆,同比增长72．63％, 高出汽车总体销售增长28％, 销售率达106．98％。这是去年第4季度以来,销售大于生产的又一个月份,表明车市正延续着去年平稳增长的势头。     

黑色魅力 锐志改装

Reiz在德语中有“魅力、刺激”之意。去年十月．丰田锐志以相当低的入门价成为中级车市场最有魅力的明星．它几乎把整个车市搅了个转，不久以后锐志就被指责配置偷工减料过于严重．但是紧张的供求状态，仍然表现出锐志的强劲的销售势头。由此不可否认它的魅力所在．     

2005年中国车市展望

2005年车市究竟会如何?大家所关心的2005年中国的汽车市场能否走出低谷、保持上升势头?以笔者之见，2005年中国车市将呈现6大特点：     

中国汽保行业2014年度景气指数调查报告

<正>[背景]2014年将是载入中国车市史册笔墨最多的年份之一。数据显示,2014年度我国累计生产汽车2372.29万辆,同比增长7.3%;销售汽车2349.19万辆,同比增长6.9%,连续6年稳居世界第一宝座。在车市维持高速增长的大好势头下,奥迪、奔驰、克莱斯勒等多家跨国车企遭遇"反垄断调查",不少车企又遭遇经销商"反水"。政     

此“马”非凡马——体验新BMW5系长轴距版

自从宝马成为了国产车，它的销售势头就始终强盛不衰，定位于豪华商务轿车的5系更是车市中的热点产品，于是宝马公司为中国市场特别推出了加长轴距离的BMW5系轿车。当新款BMW5系长轴距版推出后，老款车将会停产，消费者们自此便可体会到这匹“新马”所带来的商务、休闲乐趣。     

Focus 2007 TOP10 2007年十大热点国产轿车大盘点——车市竞争让精彩延续

斗转星移，寒来暑往，转眼又到了一年岁末．又到了应该总结和盘点的时候。2007年，对于中国车市来说，又是竞争激烈、精彩纷呈的一年。除继续保持着和2006年一样强劲的新车上市势头外，竞争的不断升级还使各种车型的价格越来越实惠。尽管燃油价格不断飞涨，明年燃油税即将出台，但人们的汽车消费热情目前来看还并没有受到太大影响，有着较强竞争力的车型仍然取得了较好的销售成绩。2007年表现抢眼的国产轿车很多，多得我们无法一一罗列．我们只能挑选出其中的十款车型，通过它们的表现来和大家一起盘点2007年的中国车市，它们不仅是2007年中国车市最具代表性的主流车型，同时也是最受中国汽车消费者关注的热点车型——     

中国车市遭遇“黑色五月”

一边是人头攒动的北京国际车展，一边是门庭冷落的各地车市。这种强烈的反差构成了当前中国车市一道奇特的风景线。望着空荡荡的停车场，握着满是下滑线的销售数据，汽车厂商们连呼看不懂!有人说：2004年的车市就是一个意外，2004年车市远没有达到业内人士的乐观估计，据国家统     

五月新车上市加速,六月竞争趋于白热

随着气温的不断升高，5月新车也开始陆续粉墨登场。特别是中级车的强势人市，让整个车市跌宕起伏。与之形成鲜明对比的是，车市销售并不像天气那样火，迫于新车上市的压力，为了破解6月车市疲软密码，许多厂家企图用价格打动消费者，撬动市场。     

更正启示

今年车市这种车型供给紧张的局面已经持续了很长一段时间，尽管每年七八月都是车市惯例的销售淡季，但目前车市还是一片风平浪静，各大厂家和经销商都没有刺激车市的意思，车市供求紧张的局面还在继续，紧俏车型提不到现车取代降价成为车市的话题。汽车厂家的利润已经被降价压缩到了合理范围的最低，上游成本的增加导致厂家已经没有什么降价的余力，今年下半年相信也不会再有价格战的重现。     

2007年11月份我国轿车市场分析

年底将近，伴随着“金九银十”购车高峰的渐渐退去，传统的汽车市场销售高峰已经到来，在2007年9月国内乘用车市场销量创出历史新高后，10月份稍微有所回调，而11月份的车市销售再次上扬，轿车市场表现的尤为突出，亮出了迎接年底车市“黄金时节”的信号。     

2006汽车销售渠道四大猜想

2005年，国内车市的汽车销售在平淡中结束，没有期望中的大降价，也没有太耀眼的“黑马”。虽然2005年的车市表面上是“按兵不动”，但实际上却是“暗藏汹涌”。经销商的优胜劣汰更为激烈，厂家的促销手段更为新鲜，市场上的销售模式也琳琅满目…     

单纯降价已无法刺激消费者 车商苦觅良方

当下的中国车市，车价虽不停地下降，但销量却未见起色，车市低迷依旧。看来，光靠降价拉动销售的日子已经一去不复返。虽然市场不景气，但是在降价之后相关厂商的短期销售数字上却出现了适度的反弹，让人以为降价似乎奏效了。市场人士分析，一些厂商的销量数字中水分不少。部分厂商     

每周要闻

北亚汽车市场品牌竞争激烈 9月份,北京亚运村车市继续保持着近几个月以来销售较好的势头,交易量一直都在2000辆以上。 较为畅销的汽车主要还都是集中在十几个品牌上,其中国产轿车的价位和多种款式及良好的整车配置吸引大多数消费者优先选择,桑塔纳、富康、捷达、夏利车在这     

“五一”车市为何冷清清

尽管车市已度过第一季度的“冰点”季节，汽车销量在缓慢爬升，但车市并没有真正火爆起来。在商业、旅游业等翘首企盼的“五一”消费黄金周到来之际，各大城市的汽车市场却没有迎来好运，节日期间车市中消费者的表现与厂商的热情和期待相差甚远，并未出现预期的销售火爆局面。“五     

上海、广州车市特点

上期我们介绍的是北京和成都两个城市的车市特点，本期我们将介绍上海和广州的车市特点。此外，我们还将对新车型乐骋在北京、广州两个城市的销售情况进行介绍。     

私人购车付款方式的选择

近年来我国车市行情日渐火爆，上市的车型越来越多，销售方式也走向多元化，面对分期付款，降价销售等，购车者如何进行合理选择呢?