共查询到20条相似文献,搜索用时 140 毫秒
1.
2.
3.
4.
5.
农村公路是农业和农民客货运输的唯一载体,是乡村之间互通运输的依赖,当前农村公路逐渐成为搞活地方经济、促进地方经济发展的重要基础。农村公路的质量不仅与农民群众生产和生活息息相关,也关系到农村走向小康社会,实现建立和谐社会的大局。要想确保农村公路建设可以达到健康、稳定的发展就必须按照农村公路的特点与现状,采取切合实际的原则充分执行国家组织建设规定,并进一步提高农村公路管理建设水平与措施,确保农村公路可以达到国家规定建设标准。此外,农村公路建设还必须结合农村公路建设的实际情况,制定农村公路建设管理的相关规范规定,在施工中充分发挥先进工艺技术,从而保证农村公路建设顺利进行,以达到农村公路建设的优质标准目标。 相似文献
6.
建立农村公路建设项目社会经济评价体系的必要性思考 总被引:1,自引:0,他引:1
运用经济学理论.分析农村公路社会经济效益产生的机理,同时考虑农村公路建设项目产生的社会经济效益的特殊性.以及农村公路建设的快速发展、土地的稀缺性以及现行公路建设项目经济评价方法对农村公路建设项目评价的不适应性,并借鉴国外对农村公路建设项目评价的重视情况,提出在我国研究建立农村公路建设项目经济评价体系的必要性和紧迫性,有助于提高农村公路建设项目决策的科学性. 相似文献
7.
8.
目前国家大力发展农村公路,投资大、规模大。如何控制质量是公路建设成败的关键。针对农村公路的特点,结合工作经验探讨如何进行农村公路施工监理工作,提出了农村公路工程监理工作对策及监理控制质量的措施,为今后的农村公路监理控制提供相应的参考,巩固农村公路的建设成果,实现农村公路的可持续发展成当务之急。 相似文献
9.
贾建彪 《交通世界(建养机械)》2014,(32):204-205
农村公路经过10多年的建设,已进入周期性养护高峰期,由于养护资金严重不足,致使大部分农村公路处于失养状态。如何改变这种局面以巩固农村公路的建设成果及实现农村公路的可持续交通,本人通过对农村公路养护资金问题研究,提出了农村公路养护资金筹集、使用和监管。 相似文献
10.
11.
刘海强 《武汉船舶职业技术学院学报》2011,10(4):32-35
本文介绍了《国际安全与环保拆船公约草案》(以下简称公约)的产生及公约目前的状态和存在的问题,并在此基础上提出了具体建议。拆船公约旨在为全世界制定一个安全、环保、健康的船舶拆解标准,由于公约规定范围的特殊性,公约的一些原则性问题,如强制审核、非缔约国拆船厂等至今还没有解决。考虑到公约的特殊性,建议国家有关主管机关采取积极... 相似文献
12.
13.
农村公路养护体制改革的目标是建立适应农村公路实际的养护市场化机制,提高农村公路养护质量和效率,降低养护成本。而农村公路养护市场化最重要的标志是养护工程的招投标制。结合农村公路养护工程的特点以及经多年实践证明的管理办法和实践经验,就农村公路养护工程的招投标管理问题进行探讨,提出有关建议措施,可供各级政府及有关部门参考借鉴,以期提高农村公路养护管理水平。 相似文献
14.
农村公路建设对农村经济发展的影响分析 总被引:2,自引:1,他引:1
农村公路是农村地区最重要的基础设施之一。在建设社会主义新农村和扩大内需的发展形势下,农村公路建设对农村经济发展有重要的促进作用,但农村公路的大规模建设也带来了土地占用、环境污染等一系列问题,因此,应当科学规划、合理建设。 相似文献
15.
运用经济学理论,分析农村公路社会经济效益产生的机理,同时考虑农村公路建设项目产生的社会经济效益的特殊性,以及农村公路建设的快速发展、土地的稀缺性以及现行公路建设项目经济评价方法对农村公路建设项目评价的不适应性,并借鉴国外对农村公路建设项目评价的重视情况,提出在我国研究建立农村公路建设项目经济评价体系的必要性和紧迫性,有助于提高农村公路建设项目决策的科学性。 相似文献
16.
为服务乡村振兴战略实施、深入贯彻落实“四好农村路”建设精神,及时了解新时期我国农村物流网络体系的发展现状,探索农村物流网络节点建设的发展对策,通过实地调研、问卷调查、文献调查等调查方法以及指标对比分析法、分组分析法等统计方法,对农村物流网络节点的数量、分布规律及特点等进行了分析,对农村物流运输组织模式类别进行了划分,并总结了各模式下农村物流网络节点的特点。在此基础上,提出我国下一步推进农村物流网络节点发展的思路,认为构建我国农村物流网络节点体系应注重因地制宜,坚持“建管运”并举,促进物流服务与产业发展协同联动。 相似文献
17.
18.
通过对沥青老化机理分析,筛选研制出JY型沥青再生剂,用数学回归的方法确定了再生剂剂量。在此基础上,进行了再生沥青的性能评价。研究结果表明,JY型再生剂性能可靠,性价比、应用前景广阔。 相似文献
19.
农村公路作为农村社会的重要基础设施,其规划布局对于推动农村公路建设、促进整个农村地区公路运输和社会经济的发展有着重要作用。通过最小化造价费用、最大化人口覆盖度、最小化出行成本,建立农村公路网络设计多目标决策模型,并用多目标自适应遗传算法计算得到Pareto最优解空间,作为决策者满意解。最后用一个例子验证该模型和算法的正确性和有效性。该方法有助于决策者在进行农村路网规划时选择最优的规划路径。 相似文献