城市轨道交通正线牵引变电所处接触轨电分段的设置

结合国内城市轨道交通工程实践，对城市轨道交通正线牵引变电所处接触轨电分段的设置进行了分析，根据不同工程情况，提出了电分段设置形式的建议。     

基于全寿命周期费用的城市轨道交通工程设备选择

城市轨道交通工程的设备投资约占总投资的35％，是项目一次性投资的最大组成部分。从轨道交通工程运营角度考虑，设备使用费用占运营费用的大部分。设备的全寿命周期费用由设备投资和设备使用费用组成。要使中国的城市轨道交通工程保持良好的发展态势，既要重视一次性投资控制，更要重视全寿命周期费用的控制。基于全寿命周期费用控制，对城市轨道交通工程各类设备的选择进行了分析。     

北京轨道交通接驳设计方法研究及实例分析

归纳总结交通接驳工作从规划到实际设计的基本思路，第一次提出了二次设计的理念，让接驳工程的实际设计工作不再是简单的规划阶段成果的深化。之后，结合北京轨道交通西二旗站交通接驳工程，分析一个完整的交通接驳工程是如何从规划设计按照二次设计的思路变为实际施工设计的，与原规划设计相比，增加了接驳工作的深度和广度。最后，对接驳工作进行总结，并力求为今后的工作探索一些有益的经验和方法。     

交通运输的内禀性分析

从时间与空间的延伸（time-space distenciation）角度分析了交通运输的下述内禀特性；空间对交通运输发展的约束性；交通供给与需求发展的不对称性；在基础设施中，交通运输可持续发展的特殊性；交通发展过程的一致性；现代交通运输工程的复杂性。在此基础上，对交通工程发展趋势进行了展望。     

城市轨道交通中的深埋水准点

对快速轨道交通工程中的精密水准测量工作进行了浅析，并提出了一套行之有效的快速交通工程的水准测量方案设计方法，对本类工程具有实际指导意义。     

城市轨道交通工程设计概算咨询初探

阐述了如何对城市轨道交通工程初步设计概算进行咨询，以及概算技术要求、概算文件方面的咨询，同时对咨询的主要内容和方法以及注意事项进行了探讨。     

美国城市轨道交通工程噪声环境影响评价标准探析

通过对美国城市轨道交通工程噪声影响评价标准的介绍，文章剖析了该标准的实质内容，分析了该标准制定的理论依据，归纳了标准所具有的特点，提出了我国城市轨道交通工程噪声影响评价和控制标准的制定和改进建议。     

卓越TSC成功应用于天津站交通枢纽工程

卓越TSC工业以太网成功应用于天津站交通枢纽工程，产品应用涉及TSC Platina36系列万兆核心冗余交换机。 天津站交通枢纽工程，衔接了地铁、铁路、道路交通等各类交通，是天津交通建设中的重要工程。此项目车站各子系统，通过链路传送到天津站交通控制中心，并与天津市交管局设备和系统实现信息交互共享，共同完成对天津站枢纽周边交通管理功能。     

城市轨道交通建设项目价值管理的探讨

比较分析价值分析、价值工程和价值管理这3个概念，阐述价值管理的方法和组织，并对价值管理在城市轨道交通建设项目的运用进行了探讨，认为建立一套标准管理体系和管理团队是促进城市轨道交通建设项目价值管理快速发展的重要途径。     

城市轨道交通初期运营前轮轨及弓网关系测试

对城市轨道交通工程中的轮轨关系和弓网关系进行测试,对其测试指标是否符合标准要求进行检测评估,是城市轨道交通工程设施设备运营准入和质量控制的一个重要方面,也是城市轨道交通初期运营前安全评估中的一项重要工作。通过对城市轨道交通工程轮轨关系和弓网关系测试的必要性进行论述,对测试的作用和效果进行说明,期望可以更好地为开展城市轨道交通初期运营前安全评估工作提供参考。     

武汉市轨道交通1号线一期工程设计

武汉市轨道交通1号线一期工程全线高架，借鉴我国城市和铁路高架桥梁的设计经验，结合轨道交通的特点，提出了适于城市轨道交通的桥型方案和经济孔跨，并对设计进行了回访总结。     

城市轨道交通工程设计阶段投资构成与控制分析

设计阶段是工程投资控制的重点，从分析城市轨道交通工程投资构成入手．对投资控制重点进行分析，并提出相应控制措施与手段．     

城市轨道交通DC1500V24脉波整流器整流管配置

结合国内工程设计经验，根据车辆负荷特性和变流技术规范要求，分析了城市轨道交通牵引供电系统DC1500V24脉波整流器整流管的配置要求并进行了理论计算，阐述了不同主要元器件配置对设备和工程的影响。     

槽形梁在城市轨道交通工程中的应用形式

通过对槽形梁结构特点的分析，提出了槽形梁在城市轨道交通工程中应用的几种结构形式，并对各种结构形式的特点进行了分析。     

城市轨道交通低压配电继电保护整定方法

分析了城市轨道交通配电变压器各种电流特点,对配电变压器保护配置进行了研究,对各种保护提出了整定方法,对各种保护的保护范围和配合关系进行研究。介绍的保护整定方法可指导新建城市轨道交通工程的设计,也可用于已开通的轨道交通工程的校验。     

城市轨道交通工程筹划设计的研究

本文从城市轨道交通工程入手，详细阐述了工程筹划设计的总体要求、主要设计内容和侧重点，并对如何提高相关内容的设计质量提出了建议措施，从而实现科学、合理地工程筹划设计。     

城市轨道交通工程精测网复测及成果分析

城市轨道交通工程精密测量控制网包括卫星定位控制网、精密导线控制网和精密高程控制网,定期对城市轨道交通工程精测网进行复测是保证城市轨道交通工程顺利施工的关键。结合成都轨道交通11号线一期工程精测网复测实践,阐述轨道交通工程精测网复测的技术方案和外业测量过程,并对精测网复测成果进行分析。结果表明:应选取稳定性良好的起算数据进行严密平差;在地势平坦的区域,精密导线网测距边两化改正对整网精度影响可忽略不计;应及时对破坏重埋和变形超限的点位进行更新,保证城市轨道交通工程施工基准的正确性和一致性。     

城市轨道交通工程筹划设计文件编制探讨

归纳了城市轨道交通工程设计文件中工程筹划章节的组成内容及框架结构，阐述了工程筹划的工程特点、工程建设总工期、分部分项工程的主要进度指标及关键项目之间的关联关系，以期推动城市轨道交通工程筹划设计文件编制的规范化。     

国铁参与城市轨道交通相关问题探讨

利用国铁参与城市轨道交通在中国是一种发展趋势．中国已建轨道交通线路如北京城铁、上海明珠线一期工程、武汉轻轨一期工程都与城市铁路相关，北京城铁是在既有铁路旁兴建了专用于城市轨道交通的双线，上海明珠线一期工程及武汉轻轨一期工程则是分别拆除了既有沪杭铁路、京汉铁路，在其通道上修建了高架线用于城市轨道交通。     

城市轨道交通建设中的若干问题—武汉轨道交通1号线一期工程设计过程的思考

城市轨道交通这建设投资巨大，减少工程难度，降低造价使城市轨道交通线更具有吸引力是当务之急，本从武汉轨道交通1号线一期工程设计过程中的出现的几个问题，联想到城市轨道交通建设中降低工程造价的几个方面，并作了探讨，慎重地评估预测客流，缩短列车间隔减小车站规模，做好大城市轨道交通网规划，在土建设计中做好各类管线调查，对线路方案精心比选，减少拆迁，对高架线结构轨道和减振防噪深入研究，加快机电设备的国产化等不仅能达到减少工程难度，降低造价而且会加快城轨交通项目设计工作的进度。